[汽車之家 資訊]  大眾途觀L(參數(shù)|詢價) PRO將會在5月30日正式上市。途觀這個名字最早可以追溯到2009年,，于2010年3月國內(nèi)上市的途觀不斷換代并銷售到今天，可以說是不少人購買SUV的首選,，也是家用SUV領(lǐng)域的一個標桿,。隨著新能源浪潮的不斷來襲和產(chǎn)品的豐富，途觀家族面對的市場環(huán)境和競品已經(jīng)和此前不同了,，接下來的途觀L PRO將面對怎樣的對手,？我們不妨一同來看看。

　　作為途觀L的換代車型我們可以將途觀L PRO提煉3個主要變化點：

　　【設(shè)計】：這款車有兩種風(fēng)格的前臉,，提供R-Line運動前臉和先鋒前臉兩種造型,，可以滿足不同消費者的喜好。雖然是換代產(chǎn)品,，但其實途觀L PRO的車身尺寸也還是和途觀L接近的,，新車長寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm，軸距為2791mm,。車身長度長了2mm,，軸距相同。動力方面也還是2.0T（分高低功率）+7DCT（濕式雙離合）的組合,。

　　【座艙】：內(nèi)飾和座艙方面其可以說是更中國化了,，相比現(xiàn)款車型增加了11.6英寸副駕屏幕，這是海外沒有的配置,。此外配置方面,，像主副駕電動座椅、座椅記憶,、前排座椅12向電動調(diào)節(jié),、10點按摩、座椅加熱/通風(fēng),、手機無線充電,、360度全景影像、方向盤加熱,、HUD抬頭顯示,、Apple CarPlay、百度CarLife,、華為HiCar,、車道保持系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等等也都出現(xiàn)在車上,。

　　【智駕】：智駕方面,，途觀L PRO與大疆車載合作，提供L2+級輔助駕駛功能,，搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，也是補齊了此前的短板。

　　那么途觀L上市后,，將面對哪些競品呢,？目前途觀L的主要售價區(qū)間是18.68-24.70萬元，在終端有5萬元左右優(yōu)惠,。由于目前途觀L PRO只有汽油版本,，預(yù)計其價格區(qū)間還會維持在17-25萬元區(qū)間。參考這個價格,，傳統(tǒng)競品方面,，豐田的RAV4、本田CR-V,、大眾探岳將會是主要的對手,。中國品牌方面，比亞迪唐,、領(lǐng)克08也會是其新的對手,。而途觀L PRO的高配車型，預(yù)計還會和理想L6拜拜手腕,。

· 一汽豐田RAV4榮放
售價：17.68-26.38萬元
動力：2.0L+2.5混動

　　榮放近年來銷量一直很穩(wěn)健,，也是途觀L的主要競爭對手，豐田的造車品質(zhì)一直名列前茅,，雖然配置上,，相比競爭對手來講給的并不多，但基本也都夠用,。同時,，混動系統(tǒng)依托良好的油耗表現(xiàn)，踏實耐用的產(chǎn)品特點,，很符合家用消費者的選擇,。

· 東風(fēng)本田CR-V
售價:18.59-26.39萬元
動力：2.0LHEV+1.5T 

　　作為和榮放、途觀一樣的常青樹,，CR-V目前依舊是不少消費者這個價格區(qū)間考慮車型的重要選擇,。相比途觀和榮放，CR-V可以說是更早的觸電,，其插混車型賣的在三者中相對好一些,。多年來積累下來的皮實耐用,、口碑以及車內(nèi)大空間，是不少人考慮其的重要因素,。

· 一汽-大眾探岳
售價：20.49-25.99萬元
動力：1.5T+2.0T

　　大眾探岳和老款途觀L基于同平臺打造,，2.0T動力和成熟平臺，以穩(wěn)重見長,。探岳主打的是5座,，值得一提的是，這款車預(yù)計未來也將像途觀L PRO一樣進行換代推出新車,。未來探岳主對的應(yīng)該是途觀L車型,，在16-18萬元左右競爭。

· 比亞迪唐
售價：17.98-26.98萬元
動力：1.5TDM-i和EV純電

　　比亞迪唐作為一款市面上的老將,，龍顏美學(xué)設(shè)計目前看上去也還是很耐看的,。其動力系統(tǒng)選擇比較豐富,，DM-I以及EV在這個價格區(qū)間內(nèi)還是非常有競爭力的,。作為中型SUV，唐的車內(nèi)空間寬大,，有6座和7座可選,。

· 領(lǐng)克08
售價：19.58-28.80萬
動力：1.5T插混

　　領(lǐng)克08作為中國品牌中型SUV的代表，采用1.5T插混動力,，有120km,、220以及245km的純電續(xù)航可選。相比競品,，領(lǐng)克08的動力系統(tǒng)輸出更高,，同時內(nèi)飾用料也要更好一些，相比上面合資品牌的車型,，也更面向年輕用戶一些,。

　　目前15-25萬元市場的SUV車型產(chǎn)品還是非常多的，也是目前許多家庭消費者考慮的首選市場,。這個市場有緊湊型,，有中型，有純?nèi)加�,，也有混動和純電,，面對上述不同競品，途觀L PRO能否脫穎而出,？也歡迎您在下方投票,、留言。（編譯/汽車之家 王寅）

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