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途觀L PRO即將上市,,競品都有哪些,?

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  [汽車之家 資訊大眾途觀L(參數(shù)|詢價) PRO將會在5月30日正式上市,。途觀這個名字最早可以追溯到2009年,,于2010年3月國內上市的途觀不斷換代并銷售到今天,,可以說是不少人購買SUV的首選,也是家用SUV領域的一個標桿,。隨著新能源浪潮的不斷來襲和產品的豐富,,途觀家族面對的市場環(huán)境和競品已經和此前不同了,接下來的途觀L PRO將面對怎樣的對手,?我們不妨一同來看看,。

  作為途觀L的換代車型我們可以將途觀L PRO提煉3個主要變化點:

  【設計】:這款車有兩種風格的前臉,提供R-Line運動前臉和先鋒前臉兩種造型,,可以滿足不同消費者的喜好,。雖然是換代產品,但其實途觀L PRO的車身尺寸也還是和途觀L接近的,,新車長寬高分別為4735/1842(1859)/1682mm,,軸距為2791mm。車身長度長了2mm,,軸距相同,。動力方面也還是2.0T(分高低功率)+7DCT(濕式雙離合)的組合。

上汽大眾 途觀L 2024款 PRO 380TSI 四驅R-Line智尊版

上汽大眾 途觀L 2024款 PRO 380TSI 四驅R-Line智尊版

  【座艙】:內飾和座艙方面其可以說是更中國化了,,相比現(xiàn)款車型增加了11.6英寸副駕屏幕,,這是海外沒有的配置,。此外配置方面,像主副駕電動座椅,、座椅記憶,、前排座椅12向電動調節(jié)、10點按摩,、座椅加熱/通風,、手機無線充電、360度全景影像,、方向盤加熱,、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay,、百度CarLife,、華為HiCar、車道保持系統(tǒng),、ACC自適應巡航,、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等等也都出現(xiàn)在車上。

上汽大眾 途觀L 2024款 PRO 380TSI 四驅R-Line智尊版

  【智駕】:智駕方面,,途觀L PRO與大疆車載合作,,提供L2+級輔助駕駛功能,搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),,也是補齊了此前的短板,。

  那么途觀L上市后,將面對哪些競品呢,?目前途觀L的主要售價區(qū)間是18.68-24.70萬元,,在終端有5萬元左右優(yōu)惠。由于目前途觀L PRO只有汽油版本,,預計其價格區(qū)間還會維持在17-25萬元區(qū)間,。參考這個價格,傳統(tǒng)競品方面,,豐田的RAV4,、本田CR-V、大眾探岳將會是主要的對手,。中國品牌方面,,比亞迪唐、領克08也會是其新的對手,。而途觀L PRO的高配車型,,預計還會和理想L6拜拜手腕。

汽車之家

· 一汽豐田RAV4榮放
售價:17.68-26.38萬元
動力:2.0L+2.5混動

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版

  榮放近年來銷量一直很穩(wěn)健,,也是途觀L的主要競爭對手,,豐田的造車品質一直名列前茅,,雖然配置上,相比競爭對手來講給的并不多,,但基本也都夠用,。同時,混動系統(tǒng)依托良好的油耗表現(xiàn),,踏實耐用的產品特點,,很符合家用消費者的選擇。

· 東風本田CR-V
售價:18.59-26.39萬元
動力:2.0LHEV+1.5T 

東風本田 本田CR-V 2024款 2.0L e:HEV 兩驅智睿版

  作為和榮放,、途觀一樣的常青樹,,CR-V目前依舊是不少消費者這個價格區(qū)間考慮車型的重要選擇。相比途觀和榮放,,CR-V可以說是更早的觸電,,其插混車型賣的在三者中相對好一些。多年來積累下來的皮實耐用,、口碑以及車內大空間,,是不少人考慮其的重要因素。

· 一汽-大眾探岳
售價:20.49-25.99萬元
動力:1.5T+2.0T

一汽-大眾 探岳 2024款 330TSI 兩驅R-Line高能版

  大眾探岳和老款途觀L基于同平臺打造,,2.0T動力和成熟平臺,,以穩(wěn)重見長。探岳主打的是5座,,值得一提的是,,這款車預計未來也將像途觀L PRO一樣進行換代推出新車。未來探岳主對的應該是途觀L車型,,在16-18萬元左右競爭。

· 比亞迪唐
售價:17.98-26.98萬元
動力:1.5TDM-i和EV純電

比亞迪 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型

  比亞迪唐作為一款市面上的老將,,龍顏美學設計目前看上去也還是很耐看的,。其動力系統(tǒng)選擇比較豐富,DM-I以及EV在這個價格區(qū)間內還是非常有競爭力的,。作為中型SUV,,唐的車內空間寬大,有6座和7座可選,。

· 領克08
售價:19.58-28.80萬
動力:1.5T插混

領克 領克08新能源 2024款 120km 長續(xù)航Plus

  領克08作為中國品牌中型SUV的代表,,采用1.5T插混動力,有120km,、220以及245km的純電續(xù)航可選,。相比競品,領克08的動力系統(tǒng)輸出更高,,同時內飾用料也要更好一些,,相比上面合資品牌的車型,,也更面向年輕用戶一些。

  目前15-25萬元市場的SUV車型產品還是非常多的,,也是目前許多家庭消費者考慮的首選市場,。這個市場有緊湊型,有中型,,有純燃油,,也有混動和純電,面對上述不同競品,,途觀L PRO能否脫穎而出,?也歡迎您在下方投票、留言,。(編譯/汽車之家 王寅)


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    評測編輯-朱力神:

    新款途觀L主要針對造型作了一定幅度的修改,全新的大燈造型猶如畫了眼影一樣,,視覺上更顯魅惑,。配置與空間表現(xiàn)與以往并沒有太多變化,舒適性和便利性配置齊全,,空間布局也非常靈活,,當然七座版車型的第三排還是非常狹小,五人以內乘坐較為舒適,,所以除非您對“七座”有剛需的話,,否則我們還是更建議選購五座版車型。

    評測編輯-張子儀:

    330TSI車型的動力系統(tǒng)雖然被限制,,無法發(fā)揮其全部潛能,,但我相信選擇中配途觀L的用戶更在意的是價格、空間以及配置,,以滿足家庭出行需求為主,。不過低功率版并不意味著動力不足,無論是城區(qū)道路還是高速公路上,,途觀L 330TSI的表現(xiàn)還是游刃有余的,,城市穿梭迅捷平順,高速巡航高效穩(wěn)定,,加上標配的各種輔助駕駛功能,,完全能夠滿足大多數(shù)用戶所需。

    評測編輯-林琦:

    途觀L各方面表現(xiàn)比較均衡,,沒有明顯短板,。如果您想為自己的家庭添置一臺舒適的SUV,途觀L仍然是最值得考慮的車型之一,。

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    評測編輯-曹昊旻:

    1.4T途觀L的推出無疑是為了拉低入門門檻,,這次只推出了一個配置車型,售價22.68萬元,,從配置來看它和貴2萬元的330TSI自動舒適版一模一樣,。加速成績和油耗也與330TSI差不多,,不用為動力擔心太多,。

    評測編輯-朱力神:

    開起來1.4T車型其實和330TSI差別不大,不會感受到動力不夠用或者超車困難,。平順性上也沒什么太大差別,,只是降擋再結合時不夠堅決,配置屬于實用型的,,除了無鑰匙進入外其它用到的基本都有,。

    評測編輯-祁子鑫:

    1.4T的途觀L拉低了車系的購買門檻,,不過從車型上可以看出,它并非上汽大眾的主打,。從測試各項成績來看,,滿足日常使用不成問題,配置也相對比較齊全,,不過相比2.0T車型,,在經濟性方面優(yōu)勢不大。所以如果想買一輛途觀L的話,,還是推薦2.0T低功率版吧,,排量這東西,買大不買小,。

  • 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 閱讀測試文章
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    評測編輯-祁子鑫:

    性能強,,乘坐舒適,開起來也不那么無聊,,這款途觀L330TSI的表現(xiàn)很均衡,,單從這款車本身來說沒什么需要批評的方面。不過如果縱觀整個330TSI系列的話,,我覺得第一檔次的風尚版和高一檔次的豪華版性價比更高,,更值得推薦。

    評測編輯-盛元珺:

    途觀L 330TSI車型在日常駕駛時的動力表現(xiàn)很令人滿意,,城市開與380TSI車型差異不大,。總體來說,,考慮到途觀L整體車系的定價策略,,330TSI(1.8T)車型最值得推薦

    評測編輯-周翱:

    途觀l 330tsi動力響應不錯,城市駕駛比較輕松,,但新的7速dsg變速箱反應比之前慢了一點,,另外油門踏板偏輕也需要適應。

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    評測編輯-盛元珺:

    從產品實力的角度來說,,我們測試的這臺頂配途觀L的表現(xiàn)真的非常令人滿意。駕駛品質很討好人,,舒適性不錯,,而且測試成績也絕對算得上優(yōu)秀。在配置方面,,它比老途觀提升同樣明顯,,但海外版車型上的全液晶儀表和DCC系統(tǒng)的缺席令人有些遺憾。還值得一提的是,頂配途觀L的價格接近36萬,,顯然超過了很多人的心理預期,,因此車輛表現(xiàn)縱使再好,依舊不會是家族銷量主力,,我們更對期待落在了1.8T中配車型上,。

    評測編輯-黃正橋:

    途觀L的整體實力表現(xiàn)非常出色,加速成績強勁,,比寶馬X1 2.0T更快,,而且剎車更是排名SUV榜單第三!日常駕駛輕松舒適,,而動力儲備又相當充沛,,隨叫隨到。唯一遺憾的就是頂配車型接近36萬的售價,,已經踏足奧迪Q5等豪華品牌SUV的領地了,,因此我們更對期待還是關注后續(xù)售價在30萬以內的中配車型吧。

    評測編輯-周翱:

    途觀L的整體表現(xiàn)可以說大大超過了我們的期望值,,無論空間,、配置還是動力表現(xiàn)等都比老途觀好了一個檔次。同時它的車型基本也升為了中型SUV,,直面的競爭對手就是2016年的合資SUV銷量冠軍昂科威,。從實車表現(xiàn)來看,它的產品力足夠強大,,但頂配車型價格偏貴也是事實,。在此我們先留一個懸念,畢竟后續(xù)將推出的中配車型才是主戰(zhàn)場,。

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途觀L

指導價:18.68-26.68萬
級別:中型SUV
詢底價