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9.98萬元起的秦L/海豹06今晚讓誰心慌,?

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  [汽車之家 資訊]  就在5月28日晚,,比亞迪公布了秦L(參數(shù)|詢價)和海豹06兩款搭載第五代DM技術車型的售價:9.98萬元起。其實在今天早上,,網(wǎng)上就已經(jīng)傳出了這個起售價,,“震驚、質(zhì)疑,、真香”是很多網(wǎng)友真實的內(nèi)心寫照,。我們還做了一個價格投票,大部分網(wǎng)友認為9.98萬起售靠譜(見下文),。還有網(wǎng)友感嘆,要真是這個價格,,那不僅僅是針對某一個對手,,而是針對在座的各位。9.98萬起的秦L/海豹06,,到底會革誰的命,?

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比亞迪 秦L 2024款 DM-i 80KM試裝車

比亞迪 秦L 2024款 DM-i 120KM卓越型

『比亞迪秦L』

比亞迪 海豹06 2024款 DM-i 120KM尊榮型

比亞迪 海豹06 2024款 DM-i 120KM旗艦型

『比亞迪海豹06』

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『今天早上的投票截圖,看來大家都有一雙慧眼』

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『數(shù)據(jù)來自汽車之家排行榜』

  其實從銷量來看,,至少目前秦PLUS在它所在的市場已經(jīng)是王者的存在:從近3個月的銷量來看,,秦PLUS的銷量是124559輛,日產(chǎn)軒逸的銷量為73822輛,,朗逸為56733輛,,別忘了驅(qū)逐艦05銷量也達到46119輛。秦PLUS的爆火當然離不開今年2月“掀桌子”的7.98萬元起的榮耀版,讓很多廠商感到頭疼,,甚至直呼“跟不起”,。而這次秦L和海豹06定下9.98萬元的起售價,讓我們看到比亞迪的決心:繼續(xù)擴大比亞迪在這個市場的戰(zhàn)果,。尤其是對于很多海外合資品牌來說,,日子確實更難過了。

● 比亞迪DM5.0的低油耗直擊日系市場

東風日產(chǎn) 軒逸 2023款 1.6L CVT智駕版

東風日產(chǎn) 軒逸 2023款 1.6L CVT智駕版

『日產(chǎn)軒逸』

  秦L和海豹06上市之后,,將與秦PLUS和驅(qū)逐艦05形成組合拳,,共同出擊,首當其沖的是日系車市,。在2023年全年銷量中,,軒逸銷量37.61萬輛,秦PLUS是30.74萬輛,,軒逸還比秦PLUS賣的更多,。而近半年的銷量數(shù)據(jù),秦PLUS已經(jīng)超越了軒逸,,兩者分別為23.3萬輛和19.17萬輛,,而伴隨著榮耀版的推出,兩者銷量差距進一步拉大,,4月份秦PLUS銷量46314臺,,軒逸銷量24270臺,秦PLUS的銷量幾乎是軒逸的兩倍,,同時,,比亞迪還有驅(qū)逐艦05,4月銷量20363臺,,近半年銷量67527臺,。

  秦L和海豹06的推出,將進一步搶走選擇軒逸高配車型的用戶,,2.9L/100km的虧電油耗,,比軒逸超級電驅(qū)車型的3.73L/100km綜合油耗還要低,彌補了秦PLUS的遺憾,。目前軒逸超級電驅(qū)車型終端有2.6萬元的優(yōu)惠,,優(yōu)惠后起售價11.29萬元起,而秦L和海豹06的起售價只有9.98萬元起,,價格優(yōu)勢明顯,。同時,秦L和海豹06更簡潔高雅的內(nèi)飾,,以及智能化配置,,讓軒逸的優(yōu)勢不在,。

一汽豐田 卡羅拉 2023款 1.2T 精英版

一汽豐田 卡羅拉 2023款 1.2T 精英版

『豐田卡羅拉』

廣汽豐田 雷凌 2023款 185T CVT運動版

廣汽豐田 雷凌 2023款 185T CVT運動版

『豐田雷凌』

  卡羅拉和雷凌則比軒逸更早丟掉市場,4月份卡羅拉銷量僅有4320輛,,雷凌銷量則為6093輛,。過去優(yōu)惠幅度很小的豐田車型,價格已經(jīng)出現(xiàn)大幅度跳水,,讓利幅度已經(jīng)超過了3萬元,,優(yōu)惠后起售價甚至不到9萬元。雷凌的優(yōu)惠力度甚至已經(jīng)達到了3.5萬元,,入門車型不到8萬元,。盡管如此,豐田車型較低的配置,,難以與比亞迪站在同一起跑線上,,同時油電混動車型價格偏高,并且4.07L/100km的綜合油耗,,與秦L相比完全不占優(yōu)勢,。

● 大眾同堂銷售模式也不好使了

上汽大眾 朗逸 2024款 300TSI DSG星空領先版

上汽大眾 朗逸 2024款 300TSI DSG星空領先版

『大眾朗逸』

  秦L、海豹06的上市,,還可能進一步搶占大眾朗逸,、寶來車型的市場,朗逸是目前大眾品牌銷量最高的車型,,4月銷量2.11萬輛,,近半年銷量15.69萬輛,銷量上雖不及軒逸,,但也是熱門車,。朗逸目前終端優(yōu)惠也是達到3萬元之多,而剛剛推出不久的朗逸新銳,,在5月份官方宣布直降2萬元,,售價不到8萬元�,?梢钥吹�,,海外品牌全部在依靠降價來支撐現(xiàn)有銷量。寶來4月銷量僅為6753臺,,存在感已經(jīng)相當?shù)停壳敖K端優(yōu)惠已經(jīng)達到4萬元,,在秦L上市之后,,大眾多代同堂的銷售模式可能也不好使了。

● 中國品牌沒有對手,?

吉利汽車 星瑞 2023款 2.0TD 尊貴型

吉利汽車 星瑞 2023款 2.0TD 尊貴型

『吉利星瑞』

  而第三部分則是搶占中國品牌的銷量,,不過目前中國品牌同價位能夠與比亞迪抗衡的車型幾乎沒有,,銷量最好的吉利星瑞,4月銷量也僅有1.36萬臺,,近半年的銷量8.83萬臺,,而其它競爭對手,甚至4月銷量還不足萬臺,。目前星瑞的價格還比較堅挺,,終端優(yōu)惠在7000-1萬元左右,優(yōu)惠后的價格也超過了10萬元,。其在配置和顏值方面卷到了新高度,,此外,在動力方面,,1.5T和2.0T的動力,,也有相當不錯的表現(xiàn),不過純?nèi)加蛙囆�,,無法和新能源車型相比油耗,。

  同價位其他中國品牌新能源車,真正爆款的還不多,。比如銀河L6在4月的銷量僅有5033臺,。當然,后續(xù)我們也更加期待吉利雷神電混平臺推出的新一代電混系統(tǒng),,將會在今年內(nèi)發(fā)布,,官方表示滿油滿電最高續(xù)航突破2000km,“百公里油耗進入2L時代”,,那時候肯定會更加熱鬧,。

● 甚至把秦PLUS也卷了

比亞迪 秦PLUS 2024款 榮耀版 DM-i 120KM卓越型

比亞迪 秦PLUS 2024款 榮耀版 DM-i 120KM卓越型

『比亞迪秦PLUS』

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2024款 榮耀版 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2024款 榮耀版 DM-i 120KM 旗艦型

『比亞迪驅(qū)逐艦05』

  其實價格出來了之后,我們隨機問了幾個同行以及廠家的人,,9.98這次卷了誰,?很多人都直接回答:秦PLUS。不過確實如此,,雖然秦PLUS有7.98萬元的起售價,,但是秦L/海豹06的出現(xiàn),將在很大程度上分走一部分秦PLUS的銷量,。不過對于比亞迪來說,,1+1>2就絕對足夠了。(文/汽車之家 陳浩/秦超)


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