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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

領(lǐng)克Z10等 下半年將上市重磅轎車(上)

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騰勢(shì)Z9GT/哪吒S獵裝版/享界S9等

  [汽車之家 資訊]  在前兩期下半年將上市新車展望內(nèi)容中,,我們已經(jīng)為大家?guī)?lái)了《下半年將上市SUV前瞻(上)》、《下半年將上市SUV前瞻(下)》,,而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了《下半年將上市重磅轎車(上)》,,其中包含熱度非常高的享界S9、全新寶馬M5,、領(lǐng)克Z10,、長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6等車型,聽(tīng)到這里你是不是已經(jīng)按捺不住激動(dòng)的心情了呢,?那么就趕緊一起來(lái)看看本期的內(nèi)容,。

汽車之家

下半年將上市重磅轎車(上)
車型上市時(shí)間
騰勢(shì)Z9GT年中
新款別克君越7月份內(nèi)
寶馬530i7月份內(nèi)
哪吒S獵裝版7月份內(nèi)
新款標(biāo)致408X7月份內(nèi)
享界S9或8月6日
比亞迪海豹07 DM-i8月份內(nèi)
全新寶馬M58月底(2024成都車展)
領(lǐng)克Z109月份內(nèi)
新款寶馬3系9月份內(nèi)
新款標(biāo)致508L9月份內(nèi)
東風(fēng)本田靈悉L9月份內(nèi)
長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6三季度內(nèi)
比亞迪海豹06 GT(OCEAN-M量產(chǎn)版)三季度內(nèi)



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◆ 騰勢(shì)Z9GT
上市時(shí)間:年中

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

  作為騰勢(shì)品牌旗下的全新旗艦獵裝車型——騰勢(shì)Z9GT已于此前完成亮相,,根據(jù)騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官 趙長(zhǎng)江表示,,該車將在年中完成上市。簡(jiǎn)單回顧,,騰勢(shì)Z9GT是騰勢(shì)設(shè)計(jì)從π-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)化到Elegance in motion設(shè)計(jì)理念的首款車型,其前臉采用日冕(Solar Diadem)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,雙星冕前燈組設(shè)計(jì)配合下方造型別致的進(jìn)氣口,,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。值得一提的是,,新車將激光雷達(dá),、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、毫米波雷達(dá),、ACC輔助駕駛雷達(dá)等智能設(shè)備融入前臉的格柵區(qū)域中,,做到“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

  車身側(cè)面來(lái)看,,新車采用重心向后的設(shè)計(jì),,塑造出舒展向后的車身姿態(tài),。同時(shí),其車身比例采用大于3倍輪軸比,,近2倍輪高比,,塑造出車身舒展比例的同時(shí),更加強(qiáng)調(diào)了車輛的動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)性能,。該車橫向重心更加低趴,,駕駛重心向后移動(dòng),營(yíng)造出一種向后傾斜的姿態(tài),。

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

  尾部方面,,該車整體呈現(xiàn)出溜背的尾部姿態(tài),搭配尺寸夸張的擾流板,,讓其擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm,,軸距為3125mm,。

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

  來(lái)看車內(nèi),該車延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏+副駕駛娛樂(lè)屏組成的三屏設(shè)計(jì),,提升整體的使用感受。同時(shí),,其中控臺(tái)T字區(qū)采用水晶樣式擋把,,增加視覺(jué)質(zhì)感。而擋把后方則設(shè)置多枚實(shí)體按鍵,,包含動(dòng)能回收力度調(diào)整,、駕駛模式選擇、空調(diào)開(kāi)關(guān)等等常用功能,。

騰勢(shì)汽車 騰勢(shì)Z9 2024款 GT 插電混動(dòng)版

  動(dòng)力方面,,騰勢(shì)Z9GT純電版將搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng),前電機(jī)最大功率230kW,,后雙電機(jī)最大功率240kW,、240kW,綜合最大功率710kW,,最高車速240km/h,。此外,該車將采用來(lái)自濟(jì)南弗迪的磷酸鐵鋰電池,,但官方還并未公布該車的續(xù)航里程數(shù)據(jù),。此外,其插電混動(dòng)版車型的動(dòng)力參數(shù)目前尚未公布,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  結(jié)合目前已有信息來(lái)看,,騰勢(shì)Z9GT這臺(tái)車整體能夠給人有著不錯(cuò)的記憶點(diǎn),,并且提供純電和插混兩種動(dòng)力供選擇,能夠吸引到一些用戶為其買單,。不過(guò),Z9GT的缺點(diǎn)也比較明顯,,首先是不規(guī)則的后備廂空間,,相比競(jìng)品沒(méi)有優(yōu)勢(shì),,后續(xù)量產(chǎn)車希望能解決這個(gè)問(wèn)題;其次就是騰勢(shì)的品牌溢價(jià)能力,相對(duì)海外豪華品牌甚至少部分中國(guó)品牌,,還有一些提升空間。當(dāng)然,,對(duì)于騰勢(shì)Z9GT最后的壓力還是取決于其上市當(dāng)天公布的售價(jià)。

  此外,,騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官 趙長(zhǎng)江對(duì)于騰勢(shì)品牌未來(lái)的規(guī)劃和品牌定位表示:“未來(lái),,騰勢(shì)的家族產(chǎn)品將覆蓋25萬(wàn)到100萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,。在渠道覆蓋面會(huì)增加,,將2023年的115個(gè)城市,,增長(zhǎng)到153個(gè)城市,并增加接近300個(gè)城市的覆蓋。此外,,在售后服務(wù)體系里面,騰勢(shì)品牌還會(huì)推出城市服務(wù)品牌、城市二手車的平臺(tái),,通過(guò)這兩大平臺(tái)建立完善的服務(wù)售后體系和二手車流轉(zhuǎn)體系,,實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)閉環(huán),。”


◆ 哪吒S獵裝版
上市時(shí)間:7月份內(nèi)

合眾汽車 哪吒S獵裝 2024款 純電 四驅(qū)版

  就在幾天前,哪吒汽車CEO 張勇在社交平臺(tái)處發(fā)布哪吒S獵裝實(shí)車圖,并透露該車將于7月完成上市。簡(jiǎn)單回顧這款車的外觀,,哪吒S獵裝版車頭基本延續(xù)了哪吒S的設(shè)計(jì)風(fēng)格,分體式大燈組配合三段式進(jìn)氣口,,動(dòng)感十足,。同時(shí),官方在其進(jìn)氣口加入點(diǎn)陣式鍍鉻元素進(jìn)行裝飾,,提升辨識(shí)度。此外,,可以看到,,新車頂部疑似配備激光雷達(dá)。

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合眾汽車 哪吒S獵裝 2024款 純電 四驅(qū)版

合眾汽車 哪吒S獵裝 2024款 純電 兩驅(qū)版

  作為獵裝版車型,,其會(huì)擁有更加肥碩的車尾設(shè)計(jì),,它的車頂線條在B柱之后不會(huì)像轎車版那樣快速下滑,以此帶來(lái)更大的后備廂空間,,第二排的頭部空間預(yù)計(jì)也會(huì)同步提升,。尾部車頂新增了擾流板,配合與轎車版同款的后擴(kuò)散器,,力量感十足,。新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面不會(huì)有太大變化,令人期待的依舊是后備廂以及后排空間方面的表現(xiàn),。

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  車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4980/1980/1480mm,軸距為2980mm,。動(dòng)力方面,,哪吒S獵裝將會(huì)采用800V高壓架構(gòu)+SiC碳化硅多合一電機(jī),純電動(dòng)后驅(qū)版車型最大功率將達(dá)到250kW,。增程版將會(huì)配備全新的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的發(fā)電機(jī)升級(jí)為扁線發(fā)電機(jī),,發(fā)電效率更高,油電轉(zhuǎn)換率將提升至3.26kWh/L,。底盤(pán)方面,,新車搭載浩智滑板底盤(pán)技術(shù),將會(huì)采用一體化壓鑄前/后車體+集成式能量艙的設(shè)計(jì),,預(yù)計(jì)還會(huì)配備空氣懸架,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  當(dāng)前,露營(yíng),、滑雪等娛樂(lè)活動(dòng)逐步拓寬了人們的生活半徑,,而這些人也需要一輛外形個(gè)性、空間大的車來(lái)滿足自己的需求,,哪吒S獵裝版的產(chǎn)品賣點(diǎn)恰好與這部分人的需求趨同,。哪吒品牌在推出了哪吒S之后,積極響應(yīng)市場(chǎng)反饋推出哪吒S獵裝版車型,,意圖覆蓋更多的用戶群體,。未來(lái),在銷量表現(xiàn)上,,哪吒品牌也在積極尋求如何快速向上,,并且更好的喚醒市場(chǎng)表現(xiàn)。


◆ 享界S9
上市時(shí)間:有望8月6日

北汽新能源 享界S9 2024款 Max

  根據(jù)最新的消息來(lái)看,,定位為中大型轎車的享界S9有望8月6日正式上市,。同時(shí),新車已于此前開(kāi)放配置選擇,,提供Ultra和Max兩個(gè)版本,,以及5種外觀配色、4種內(nèi)飾配色,、3種輪圈樣式供消費(fèi)者選擇,。另外零重力座椅套裝、智能激光投影系統(tǒng)以及流媒體外后視鏡將會(huì)作為選裝配置提供,。

北汽新能源 享界S9 2024款 Max

  回顧這款車的外觀,,享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造,整體設(shè)計(jì)靈感源自寰宇,,并會(huì)帶來(lái)寰宇色系,。新車采用了頗為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,同時(shí)貫穿式燈帶的加入讓這款車看上去更具科技感,。

北汽新能源 享界S9 2024款 Max

   尾部方面,,新車采用貫穿式尾燈,后備廂蓋上有個(gè)類似小鴨尾的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,,該車長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm,,軸距為3050mm。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra

  內(nèi)飾方面,,新車大面積采用米色配色,,并在空調(diào)出風(fēng)口、車門(mén)飾板等處加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感,。同時(shí),該車將首發(fā)搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),,并配備零重力座椅,,全車四個(gè)座椅搭配通風(fēng)、加熱,、按摩功能,。

北汽新能源 享界S9 2024款 Max

  隱私配置方面,享界S9后車窗采用隱私玻璃設(shè)計(jì),,全系標(biāo)配頂棚物理遮陽(yáng)簾,,后窗,、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾,,后三角窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾。此外,,該車將搭載HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響,。舒適配置方面,新車全系配備真皮方向盤(pán),、實(shí)木內(nèi)飾,、二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱,并且四個(gè)車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃,。同時(shí)能看到,,前排座椅后有個(gè)MagLink接口可外接平板。

北汽新能源 享界S9 2024款 Max

  動(dòng)力方面,,新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,,其中單電機(jī)最大功率為227千瓦;雙電機(jī)版前,、后電機(jī)的最大功率分別為158千瓦和227千瓦,,另外,該車最大續(xù)航里程將超過(guò)800km,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  享界S9作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車,,其定位為品牌的豪華旗艦車型,并將與傳統(tǒng)豪華品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),。同時(shí),,根據(jù)此前信息來(lái)看,,享界S9預(yù)計(jì)售價(jià)在45-55萬(wàn)元。其售價(jià)已經(jīng)進(jìn)入到豪華中大型車的價(jià)格區(qū)間,。相比海外品牌的同級(jí)競(jìng)品,,享界S9得益于華為技術(shù)賦能,在智能化領(lǐng)域應(yīng)該會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì),。當(dāng)然這款車最終的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)是怎么樣,,大家可以期待一下!


◆ 比亞迪海豹07 DM-i
上市時(shí)間:8月份內(nèi)

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  定位為中型轎車的比亞迪海豹07 DM-i已于此前完成申報(bào),,該車整體延續(xù)現(xiàn)款海豹DM-i車型的設(shè)計(jì),。e字形前燈組配合密條幅式前格柵,整體有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,。

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  尾部來(lái)看,,該車采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),并在燈組內(nèi)部加入鍍鉻飾條進(jìn)行妝點(diǎn),,配合中央位置的BYD字樣LOGO,,有著不錯(cuò)的視覺(jué)層次感。尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495mm,,軸距為2900mm,與現(xiàn)款海豹DM-i車型完全相同,。

  動(dòng)力方面,,與現(xiàn)款車型有所不同,仍然有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī),,前者最大功率為74千瓦,,后者為115千瓦;電機(jī)的最大功率分別為160千瓦和200千瓦,。發(fā)動(dòng)機(jī)入門(mén)車型功率比現(xiàn)款更低,,1.5T車型功率更高;電機(jī)比現(xiàn)款車型功率都有提升,。值得一提的是,,預(yù)計(jì)可能新車將引入DM5.0技術(shù)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  上面所談到的比亞迪海豹07 DM-i其實(shí)可以將其視作為現(xiàn)款海豹DM-i車型的更名,,其外觀,、尺寸均與現(xiàn)款車型相同,但是動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款車型有所不同,,隨著新車的推出,,預(yù)計(jì)將為海豹整個(gè)車系帶來(lái)不錯(cuò)的關(guān)注度以及銷量表現(xiàn)。

  同時(shí),比亞迪官方在月初還發(fā)布其6月銷量表現(xiàn),,其中6月銷售341658輛,,乘用車銷售340211輛,同比增長(zhǎng)35.2%,。其中,,比亞迪王朝+海洋6月共計(jì)銷售324838輛,同比增長(zhǎng)35%,。隨著這款車的推出,,將進(jìn)一步為整體品牌銷量舔磚加瓦。


◆ 全新寶馬M5
上市時(shí)間:8月底(2024成都車展)

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  就在7月12日開(kāi)幕的2024古德伍德速度節(jié)上,,全新一代寶馬M5(G90)迎來(lái)首發(fā),。來(lái)看外觀,作為換代車型,,其采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵搭配輪廓發(fā)光燈帶,并配備M標(biāo)識(shí),,辨識(shí)度極高,。

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寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

  來(lái)到側(cè)面,全新寶馬M5采用碳纖維牛角造型后視鏡,、黑色高光外觀組件,、碳纖維車頂?shù)龋⑴鋫淝?85/40 R20和后295/35 R21的輪胎規(guī)格,,將運(yùn)動(dòng)氣息拉滿,。值得注意的是,,相比上一代M5,,車身寬度增加了67毫米,離地間隙降低了18毫米,。尾部方面,,該車整體延續(xù)了現(xiàn)款在售5系的造型,不過(guò)雙邊共四出的排氣布局以及尺寸夸張的擴(kuò)散器,,讓其看上去十分兇狠,。

寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

  內(nèi)飾方面,全新寶馬M5采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)(12.3英寸+14.9英寸),,并配備水晶質(zhì)感換擋撥桿,、一體式懸浮曲面屏、環(huán)繞式自定義氛圍燈帶以及全新設(shè)計(jì)的M系列運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán),。豪華配置包括前排M多功能座椅,、座椅加熱、寶華韋健音響系統(tǒng),、全彩平視顯示系統(tǒng)等,,可選裝Alcantara車頂內(nèi)襯、M碳纖維外部套件,、座椅通風(fēng)等功能,。

寶馬M 寶馬M5新能源 2024款 M5

  動(dòng)力方面,車輛搭載了由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,系統(tǒng)輸出達(dá)到727馬力/1000�,!っ祝ヅ�8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱,,其0-96km/h的加速時(shí)間為3.4秒,,如果選裝M Driver套件后極速可達(dá)306km/h。其中,,4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為585馬力,電機(jī)的功率為197馬力,,電池組大小為14.8kWh,純電續(xù)航里程為40km,。全新M5采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),,經(jīng)過(guò)M研發(fā)部門(mén)的專屬調(diào)校。駕駛模式上,,新車有Comfort、Sport,、Sport Plus,、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

   作為截至目前寶馬品牌最強(qiáng)大的四門(mén)轎車,,全新一代寶馬M5面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī),,寶馬這臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)顯然也沒(méi)法獨(dú)善其身,只能選擇和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),,不過(guò)依舊讓其擁有727馬力/1000牛·米的數(shù)據(jù)表現(xiàn),。同時(shí),,根據(jù)此前信息來(lái)看,這款車有望在8月30日開(kāi)幕的成都車展迎來(lái)國(guó)內(nèi)首發(fā)預(yù)售,并于11月完成上市,,你認(rèn)為定價(jià)多少會(huì)讓你覺(jué)得真香呢,?而在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上,目前還未顯現(xiàn)陣容的全新一代梅賽德斯-AMG E 63無(wú)疑將成為全新M5最大的競(jìng)爭(zhēng)者,,兩款車型未來(lái)也將展開(kāi)一場(chǎng)硬碰硬的正面交鋒,。

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領(lǐng)克Z10/新款寶馬3系/長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6等

◆ 領(lǐng)克Z10
上市時(shí)間:8月份內(nèi)

領(lǐng)克 領(lǐng)克Z10 2024款 頂配版

  從最新消息來(lái)看,領(lǐng)克品牌旗下中大型轎車——領(lǐng)克Z10將于7月20日陸續(xù)登陸全國(guó)203個(gè)城市386家門(mén)店,。同時(shí),,該車有望7月下旬開(kāi)啟預(yù)售,或于8月份內(nèi)完成上市,。簡(jiǎn)單回顧外觀,,領(lǐng)克Z10采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,一對(duì)“h”形的“破曉之光”LED日行燈,,辨識(shí)度較高,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克Z10 2024款 頂配版

  車身側(cè)面來(lái)看,這款車針對(duì)A,、B,、C柱進(jìn)行熏黑處理,適當(dāng)?shù)慕档土艘曈X(jué)重心,。同時(shí),,該車配備隱藏式門(mén)把手以及造型別致的輪圈造型,,配合前后微微隆起的輪眉線條,,提升車輛運(yùn)動(dòng)感,。尾部方面,,該車采用貫穿式尾燈組,搭配下方品牌標(biāo)識(shí),,營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)層次感,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克Z10 2024款 頂配版

  來(lái)看內(nèi)飾,,其整體采用較為平直的中控臺(tái)線條,,配合窄條幅式液晶儀表+15.4英寸懸浮式中控屏,,讓這款車看上去極具質(zhì)感,。同時(shí),,車內(nèi)大量使用真皮和麂皮絨材料,后排座椅帶有通風(fēng),、加熱,、按摩功能。音響方面配哈曼卡頓音響和WANOS全景聲技術(shù),,達(dá)到7.1.4聲道,,23個(gè)揚(yáng)聲器、1600W功放。

汽車之家

  從此前工信部發(fā)布的最新購(gòu)置稅減免汽車目錄中能夠看到,,該車主要搭載兩個(gè)大小的電池組,,分別是71kWh和95kWh,其續(xù)航則根據(jù)車身質(zhì)量,、四驅(qū)兩驅(qū)配備等有多種,。續(xù)航分別為602、702,、766以及806km,。結(jié)合此前申報(bào)信息結(jié)合來(lái)看,新車將會(huì)提供3種動(dòng)力,,具體來(lái)看,,入門(mén)版車型搭載200kW單電機(jī),整備質(zhì)量2098kg,,提供19英寸輪圈,,續(xù)航應(yīng)為602km;中低配車型配備200kW電機(jī),,整備質(zhì)量2275kg,,提供19英寸和21英寸輪圈,續(xù)航766km,;

  中高配車型搭載310kW單電機(jī),,整備質(zhì)量2318kg,提供19英寸和21英寸輪圈,,續(xù)航806km,;頂配車型搭載前270kW、后310kW兩臺(tái)電機(jī),,整備質(zhì)量2468kg,,提供21英寸輪圈,續(xù)航702km,。另外新車全系車型都將搭載磷酸鐵鋰電池作為儲(chǔ)能裝置,。此外,新車將會(huì)提供400V以及800V車型,,其中800V車型最大續(xù)航超過(guò)800km,,充電15分鐘可補(bǔ)能573km,配備碳化硅電機(jī),,0-100km/h加速3.5秒,。另外新車還將配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  領(lǐng)克Z10是領(lǐng)克品牌首款純電車型,,也是其向新能源轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略車型,。同時(shí),,我們可以看到這款車不論是在內(nèi)外設(shè)計(jì)上還是整體造型打磨上,領(lǐng)克品牌依舊在堅(jiān)持打造高品質(zhì)產(chǎn)品的思路,。同時(shí),,在新能源車設(shè)計(jì)趨于同質(zhì)化的當(dāng)下,領(lǐng)克Z10在汲取家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),,進(jìn)行升級(jí),,讓其擁有自己獨(dú)立的風(fēng)格。未來(lái)隨著這款車上市,,將面對(duì)小米SU7,、蔚來(lái)ET7,甚至已經(jīng)優(yōu)惠可觀的一些海外品牌旗下的電動(dòng)車型,。


◆ 新款寶馬3系
上市時(shí)間:9月份內(nèi)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2024款 330i M Sport

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2024款 330i M Sport

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  看完領(lǐng)克Z10之后我們?cè)趤?lái)了解新款寶馬3系,,結(jié)合此前發(fā)布的海外版官圖和國(guó)內(nèi)工信部申報(bào)信息來(lái)看,新車整體造型基本與現(xiàn)款車型保持一致,,標(biāo)志性的雙腎格柵以及雙J型的日間行車燈,,讓其擁有很高的辨識(shí)度。同時(shí),,作為改款車型,,其將會(huì)帶來(lái)兩款新的配色,分別為極速藍(lán)和布魯克林灰,,同時(shí)輪圈方面也會(huì)帶來(lái)2款新的選擇,,分別是18英寸1039M型雙輻深灰色樣式以及19英寸995M型雙輻雙色樣式。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2024款 330i M Sport

  內(nèi)飾方面,,新車將會(huì)換裝全新樣式的三輻式平底方向盤(pán)并在空調(diào)出風(fēng)口增加氛圍燈,。此外在用料方面也進(jìn)行明顯升級(jí),包括擋把,、啟動(dòng)按鍵以及iDrive旋鈕等處提供水晶裝飾,,另外中控臺(tái)飾板等處的用料也將升級(jí),提供啞光飾條,、鋁制菱形飾條,、白蠟?zāi)撅棗l以及淺色高級(jí)木飾條等多種選擇。選裝配置方面,,新款3系預(yù)計(jì)將會(huì)提供自適應(yīng)LED大燈(330尊享標(biāo)配),、個(gè)性化定制黑色大燈裝飾條、智能互聯(lián)駕駛座艙(含HUD抬頭顯示,,330i/330Li頂配標(biāo)配),、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、駕駛員座椅電動(dòng)腰撐,、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro(330尊享標(biāo)配)以及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro(曜夜標(biāo)配)等等,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2024款 330i M Sport

  動(dòng)力方面依舊會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并僅保留中功和高功版本,,最大功率分別為184馬力和245馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并僅提供后驅(qū)版本,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  根據(jù)最新消息來(lái)看,,新款寶馬3系將會(huì)精簡(jiǎn)車系至5款車型,具體來(lái)看,,新款寶馬3系將會(huì)推出3款長(zhǎng)軸以及2款標(biāo)軸車型,,分別為325Li M運(yùn)動(dòng)套裝、330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,、330Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,、325i M運(yùn)動(dòng)套裝和330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。值得注意的是,,改款后的寶馬3系將取消現(xiàn)款的2.0T低功(320i/Li)車型以及搭載四驅(qū)系統(tǒng)的xDrive版本車型,。值得一提的是,自1975年問(wèn)世至今,,寶馬3系已經(jīng)擁有超過(guò)2000萬(wàn)的用戶,,其中第7代產(chǎn)品銷量超過(guò)300萬(wàn)輛,是寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)最成功的產(chǎn)品之一,。

  同時(shí),,寶馬集團(tuán)在不久前公布上半年銷量數(shù)據(jù),全球共交付1,213,359輛新車(含寶馬,、MINI,、勞斯萊斯),同比下降0.1%,。其中,,寶馬品牌全球共交付1,096,486輛新車,同比增長(zhǎng)2.3%,。寶馬品牌無(wú)論是今年上半年還是第二季度,,都實(shí)現(xiàn)了銷量和同比增長(zhǎng)的提升,尤其是純電動(dòng)車型的增幅最大,。值得一提的是,,寶馬中國(guó)還在7月初表示,下半年在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,,支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打,,并決定停止持續(xù)近一年的“降價(jià)保份額”。


◆ 東風(fēng)本田靈悉L
上市時(shí)間:9月份內(nèi)

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

  根據(jù)目前最新消息來(lái)看,,東風(fēng)本田旗下全新緊湊型轎車——靈悉L將于9月份內(nèi)完成上市,。新車采用全新的品牌LOGO,,設(shè)計(jì)靈感源于“疾飛鳥(niǎo)”�,;仡櫷庥^,,靈悉L基于多面體的外觀設(shè)計(jì)概念,采用三展翼前臉的造型設(shè)計(jì),。尾部方面,,該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),,視覺(jué)層次感豐富,。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4830/1845/1503mm,,軸距為2731mm,。

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)赫然呈現(xiàn)出了五塊屏幕,,分別為全液晶儀表,、中控屏幕以及副駕駛屏幕,此外還有兩塊后視鏡的流媒體屏幕,,科技感滿滿,。同時(shí),該車采用藍(lán)+白的配色方案,,并在座椅處加入類似菱形格的元素進(jìn)行點(diǎn)綴,,提升質(zhì)感。

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

  動(dòng)力方面,,該車將搭載一臺(tái)由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為T(mén)Z200XSBT1驅(qū)動(dòng)電機(jī),,其最大功率為160千瓦。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  提到靈悉品牌,,想必還有一些朋友不太熟悉,,其是東風(fēng)本田旗下全新新能源汽車品牌,該車采用全新的品牌LOGO,,設(shè)計(jì)靈感源于“疾飛鳥(niǎo)”,,以靈悉青作為品牌的標(biāo)志性色彩,期望給用戶呈現(xiàn)出年輕自如,、科技智能的電動(dòng)化品牌形象,。

  值得注意的是,靈悉旗下車型將采用全新的純電平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn),,并在產(chǎn)品定位,、目標(biāo)用戶、市場(chǎng)定價(jià)等方面與e:NS純電品牌存在顯著區(qū)隔,。這也是主流合資車企首次推出獨(dú)立的新能源汽車品牌,,開(kāi)辟了“新合資時(shí)代”的合資車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的一種嶄新模式,。同時(shí),東風(fēng)Honda特約店與服務(wù)品牌也同步煥新,。沿襲新的品牌形象,,店面設(shè)計(jì)與形象全面升級(jí),,將以銷售為中心的特約店,,進(jìn)化為融合品質(zhì)服務(wù)和喜悅體驗(yàn)的全新空間。此外,,東風(fēng)本田還將將依托強(qiáng)電智混技術(shù)品牌,、e:NS電動(dòng)化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大板塊為核心,,圍繞EV,、HEV、PHEV新能源技術(shù)路線全域布局,,構(gòu)建起覆蓋各級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化產(chǎn)品陣營(yíng),。預(yù)計(jì)至2025年,東風(fēng)本田電動(dòng)化產(chǎn)品比例將超過(guò)50%,,2030年累計(jì)推出10款以上純電動(dòng)車型,。


◆ 長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6
上市時(shí)間:三季度內(nèi)

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 增程版高配

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 純電版高配

『上圖為純電版;下圖為增程版』

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 增程版高配

  長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下全新中型轎車——馬自達(dá)EZ-6將于三季度內(nèi)完成上市,,該車是由馬自達(dá)與長(zhǎng)安聯(lián)合開(kāi)發(fā),,基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造,兼顧純電和增程動(dòng)力,。值得一提的是,,新車已在南京工廠迎來(lái)下線。簡(jiǎn)單回顧這款車的外觀,,新車沿用了馬自達(dá)家族化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,,有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。具體來(lái)看,,該車純電車型采用封閉式前格柵,,增程式車型則使用開(kāi)放式前格柵。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 純電版高配

『上圖為純電版,;下圖為增程版』

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 增程版高配

  來(lái)看側(cè)面,,馬自達(dá)EZ-6有著較短的前后懸的設(shè)計(jì)為整車帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),,由于電池的加入,,使馬自達(dá)EZ-6的車身高度以及車側(cè)的視覺(jué)厚重感有所增加。造型方面,,該車采用更加平緩的車頂線條,,可為乘客帶來(lái)更好的頭部空間,。此外,其窗線和腰線更加平直,,側(cè)裙與車身采用撞色設(shè)計(jì),,可幫助延長(zhǎng)車身的視覺(jué)效果。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 純電版高配

『上圖為純電版,;下圖為增程版』

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 增程版高配

  尾部方面,,該車車尾采用溜背造型,搭配貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)以及小鴨尾造型,,層次鮮明,。值得一提的是,該車尾燈組兩側(cè)的“炮筒式”燈腔造型與馬自達(dá)旗下多款車型設(shè)計(jì)相同,,有著極高的品牌辨識(shí)度,。此外,其底部的擴(kuò)散器造型再次強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動(dòng)取向,。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)EZ-6 2024款 增程版高配

  內(nèi)飾方面,,整體采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)上沒(méi)有物理按鍵,,配懸浮式的14.6英寸屏和全液晶儀表,。同時(shí),該車基礎(chǔ)版車型內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)包裹,,而高配車型則采用大量的皮/翻毛皮拼接材質(zhì),,適當(dāng)?shù)奶嵘撕廊A感。車機(jī)方面,,該車內(nèi)置8155芯片,,集成空調(diào)、座椅,、娛樂(lè)等功能的控制,。該車車內(nèi)還會(huì)搭載14揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈,、前排零重力座椅,,車內(nèi)座艙還支持13種場(chǎng)景模式切換以及全景天幕等配置。

  車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485mm,,軸距為2895mm。動(dòng)力方面,,新車有增程和純電兩種動(dòng)力,。增程車型搭載1.5L增程器,最大功率70kW,電機(jī)功率160kW,,配備磷酸鐵鋰電池,。純電車型搭載單電機(jī),最大功率190kW,,配備磷酸鐵鋰電池,。兩種車型的最高車速均為170km/h。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

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  誕生于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)的馬自達(dá)EZ-6有著不錯(cuò)的車型尺寸以及豐富的配置,,足夠滿足當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車要求,。同時(shí),其外觀和內(nèi)飾也保持了馬自達(dá)一向在線的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),。而換裝新能源總成后,,將改善之前馬自達(dá)燃油版車型動(dòng)力較弱的缺點(diǎn),。那么,,設(shè)計(jì)、質(zhì)感,、動(dòng)力都得到提升的馬自達(dá),,會(huì)不會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞?您覺(jué)得未來(lái)長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)多少您會(huì)心動(dòng)呢,?歡迎在下方評(píng)論區(qū)與我一起互動(dòng)討論吧,!


◆ 比亞迪海豹06 GT(OCEAN-M量產(chǎn)版)
上市時(shí)間:三季度內(nèi)

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  曾在2024北京車展上完成首發(fā)的比亞迪全新OCEAN-M量產(chǎn)版車型——海豹06 GT有望在今年三季度上市。這款車此前曾現(xiàn)身工信部目錄,,當(dāng)時(shí)的名字是海豹X,,這款車最終的命名,我們還有待官方發(fā)布,。新車采用了CROSS的風(fēng)格設(shè)計(jì),,前臉是海洋家族風(fēng)格造型配合三段式進(jìn)氣口,看上去十分動(dòng)感,。

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  側(cè)面來(lái)看,,由于車身只有4.6米長(zhǎng),整體還是非常緊湊有力的,,其B柱,、C柱采用黑色裝飾,營(yíng)造了懸浮式車頂?shù)脑煨�,,隱藏式門(mén)把手也出現(xiàn)在車上,。尾部方面,新車也是還原了概念車的設(shè)計(jì),,后擾流板和前臉呼應(yīng),,采用三段式的風(fēng)格,尾標(biāo)的海豹06 GT顯示了身份。值得一提的是,,結(jié)合此前申報(bào)信息來(lái)看,,其提供海豹06 GT、海豹MINI,、海豹05 EV以及海豹X幾個(gè)可選,。從近期海豹06 DM-i上市來(lái)看,編輯覺(jué)得最終叫海豹06 GT的可能性會(huì)大一些,。

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  內(nèi)飾方面,,由于此前曝光的諜照角度有限,我們能夠看到,,這款車采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,、懸浮式中控屏以及窄條幅式液晶屏,配合水晶樣式換擋桿,,整體質(zhì)感突出,。同時(shí),該車還采用藍(lán)+黑的配色方案,,營(yíng)造年輕氣息,。

  動(dòng)力方面,海豹06 GT將采用單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,,其中單電機(jī)后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),,最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),,最大功率110千瓦,;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,。該車將搭載容量為59.52千瓦時(shí)或72.96千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組,,CLTC工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里,,其中550公里續(xù)航或?yàn)樗尿?qū)車型數(shù)據(jù),。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

  我們能夠看到比亞迪海豹06 GT采用CROSS車型結(jié)構(gòu),整體外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很運(yùn)動(dòng)了,。同時(shí),,此前官方曾表示該車價(jià)格區(qū)間在15-20萬(wàn)元。同時(shí),,其還將搭載全新一代CTB電池車身一體化技術(shù),、全新一代多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及iTAC智能扭矩控制技術(shù),對(duì)于這么一款運(yùn)動(dòng)感爆棚的純電動(dòng)后驅(qū)“鋼炮”你心動(dòng)了嗎,?


◆ 全文點(diǎn)評(píng)

  隨著進(jìn)入今年的下半場(chǎng),,時(shí)間越來(lái)越緊迫,車市也將迎來(lái)更加白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)我們的梳理,,數(shù)十款全新/改款/換代的轎車即將推出市場(chǎng),,進(jìn)一步豐富了大家的選擇。這里面不僅包含傳統(tǒng)品牌與造車新勢(shì)力的交鋒,,也有不同車型種類的比拼,。我們可以看到現(xiàn)在的新車迭代更加快,科技配置也日新月異,。值得注意的是,,很多全新車在推出之前,現(xiàn)款車型具有不錯(cuò)的優(yōu)惠,,因此一些朋友在購(gòu)車前會(huì)猶豫不決,。希望大家根據(jù)自身需求,綜合用車使用場(chǎng)景,,理性購(gòu)買,。接下來(lái),我們將為您呈現(xiàn)汽車之家后續(xù)的《下半年將上市重磅轎車(上)》內(nèi)容,,敬請(qǐng)期待�,。ㄎ�/汽車之家 周易)

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