[汽車之家 資訊]  在前兩期下半年將上市新車展望內(nèi)容中，我們已經(jīng)為大家?guī)�來了�?a href="http://zphnet8.com/new/news//202407/1298404.html" target="_blank">下半年將上市SUV前瞻（上）》,、《下半年將上市SUV前瞻（下）》,，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了《下半年將上市重磅轎車（上）》，其中包含熱度非常高的享界S9,、全新寶馬M5(參數(shù)|詢價),、領(lǐng)克Z10、長安馬自達EZ-6等車型,，聽到這里你是不是已經(jīng)按捺不住激動的心情了呢,？那么就趕緊一起來看看本期的內(nèi)容。

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◆ 騰勢Z9GT
上市時間：年中

　　作為騰勢品牌旗下的全新旗艦獵裝車型——騰勢Z9GT已于此前完成亮相,，根據(jù)騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官 趙長江表示，該車將在年中完成上市,。簡單回顧,，騰勢Z9GT是騰勢設(shè)計從π-Motion設(shè)計語言進化到Elegance in motion設(shè)計理念的首款車型，其前臉采用日冕（Solar Diadem）設(shè)計語言,，雙星冕前燈組設(shè)計配合下方造型別致的進氣口,，運動氣息濃厚。值得一提的是,，新車將激光雷達,、AGS主動進氣格柵、毫米波雷達,、ACC輔助駕駛雷達等智能設(shè)備融入前臉的格柵區(qū)域中,，做到“形式追隨功能”的設(shè)計哲學(xué)。

　　車身側(cè)面來看,，新車采用重心向后的設(shè)計,，塑造出舒展向后的車身姿態(tài)。同時，其車身比例采用大于3倍輪軸比,，近2倍輪高比,，塑造出車身舒展比例的同時，更加強調(diào)了車輛的動感和運動性能,。該車橫向重心更加低趴,，駕駛重心向后移動，營造出一種向后傾斜的姿態(tài),。

　　尾部方面,，該車整體呈現(xiàn)出溜背的尾部姿態(tài)，搭配尺寸夸張的擾流板,，讓其擁有不錯的運動感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm,，軸距為3125mm,。

　　來看車內(nèi)，該車延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格,，全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏+副駕駛娛樂屏組成的三屏設(shè)計,，提升整體的使用感受。同時,，其中控臺T字區(qū)采用水晶樣式擋把,，增加視覺質(zhì)感。而擋把后方則設(shè)置多枚實體按鍵,，包含動能回收力度調(diào)整,、駕駛模式選擇、空調(diào)開關(guān)等等常用功能,。

　　動力方面,，騰勢Z9GT純電版將搭載前后三電機驅(qū)動，前電機最大功率230kW,，后雙電機最大功率240kW,、240kW，綜合最大功率710kW,，最高車速240km/h,。此外，該車將采用來自濟南弗迪的磷酸鐵鋰電池,，但官方還并未公布該車的續(xù)航里程數(shù)據(jù),。此外，其插電混動版車型的動力參數(shù)目前尚未公布,。

◆ 編輯點評

　　結(jié)合目前已有信息來看,，騰勢Z9GT這臺車整體能夠給人有著不錯的記憶點,，并且提供純電和插混兩種動力供選擇，能夠吸引到一些用戶為其買單,。不過,，Z9GT的缺點也比較明顯，首先是不規(guī)則的后備廂空間,，相比競品沒有優(yōu)勢,，后續(xù)量產(chǎn)車希望能解決這個問題；其次就是騰勢的品牌溢價能力,，相對海外豪華品牌甚至少部分中國品牌,，還有一些提升空間。當(dāng)然,，對于騰勢Z9GT最后的壓力還是取決于其上市當(dāng)天公布的售價,。

　　此外，騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官 趙長江對于騰勢品牌未來的規(guī)劃和品牌定位表示：“未來,，騰勢的家族產(chǎn)品將覆蓋25萬到100萬的價格區(qū)間,。在渠道覆蓋面會增加,，將2023年的115個城市,，增長到153個城市，并增加接近300個城市的覆蓋,。此外,，在售后服務(wù)體系里面，騰勢品牌還會推出城市服務(wù)品牌,、城市二手車的平臺,，通過這兩大平臺建立完善的服務(wù)售后體系和二手車流轉(zhuǎn)體系，實現(xiàn)真正的商業(yè)閉環(huán),�,！�

◆ 哪吒S獵裝版
上市時間：7月份內(nèi)

　　就在幾天前，哪吒汽車CEO 張勇在社交平臺處發(fā)布哪吒S獵裝實車圖,，并透露該車將于7月完成上市,。簡單回顧這款車的外觀，哪吒S獵裝版車頭基本延續(xù)了哪吒S的設(shè)計風(fēng)格,，分體式大燈組配合三段式進氣口,，動感十足。同時,，官方在其進氣口加入點陣式鍍鉻元素進行裝飾,，提升辨識度。此外,，可以看到,，新車頂部疑似配備激光雷達。

　　作為獵裝版車型，其會擁有更加肥碩的車尾設(shè)計,，它的車頂線條在B柱之后不會像轎車版那樣快速下滑,，以此帶來更大的后備廂空間，第二排的頭部空間預(yù)計也會同步提升,。尾部車頂新增了擾流板,，配合與轎車版同款的后擴散器，力量感十足,。新車在內(nèi)飾設(shè)計層面不會有太大變化,，令人期待的依舊是后備廂以及后排空間方面的表現(xiàn)。

　　車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4980/1980/1480mm,，軸距為2980mm。動力方面,，哪吒S獵裝將會采用800V高壓架構(gòu)+SiC碳化硅多合一電機,，純電動后驅(qū)版車型最大功率將達到250kW。增程版將會配備全新的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,，與發(fā)動機匹配的發(fā)電機升級為扁線發(fā)電機,，發(fā)電效率更高，油電轉(zhuǎn)換率將提升至3.26kWh/L,。底盤方面,，新車搭載浩智滑板底盤技術(shù)，將會采用一體化壓鑄前/后車體+集成式能量艙的設(shè)計,，預(yù)計還會配備空氣懸架,。

◆ 編輯點評

　　當(dāng)前，露營,、滑雪等娛樂活動逐步拓寬了人們的生活半徑,，而這些人也需要一輛外形個性、空間大的車來滿足自己的需求,，哪吒S獵裝版的產(chǎn)品賣點恰好與這部分人的需求趨同,。哪吒品牌在推出了哪吒S之后，積極響應(yīng)市場反饋推出哪吒S獵裝版車型,，意圖覆蓋更多的用戶群體,。未來，在銷量表現(xiàn)上,，哪吒品牌也在積極尋求如何快速向上,，并且更好的喚醒市場表現(xiàn)。

◆ 享界S9
上市時間：有望8月6日

　　根據(jù)最新的消息來看,，定位為中大型轎車的享界S9有望8月6日正式上市,。同時,，新車已于此前開放配置選擇，提供Ultra和Max兩個版本,，以及5種外觀配色,、4種內(nèi)飾配色、3種輪圈樣式供消費者選擇,。另外零重力座椅套裝,、智能激光投影系統(tǒng)以及流媒體外后視鏡將會作為選裝配置提供。

　　回顧這款車的外觀,，享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造,，整體設(shè)計靈感源自寰宇，并會帶來寰宇色系,。新車采用了頗為簡潔的設(shè)計語言進行打造,，同時貫穿式燈帶的加入讓這款車看上去更具科技感。

　　 尾部方面,，新車采用貫穿式尾燈,，后備廂蓋上有個類似小鴨尾的設(shè)計。車身尺寸方面,，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm,，軸距為3050mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車大面積采用米色配色,，并在空調(diào)出風(fēng)口,、車門飾板等處加入鍍鉻元素進行妝點,，營造出不錯的豪華感。同時,，該車將首發(fā)搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),，并配備零重力座椅，全車四個座椅搭配通風(fēng),、加熱,、按摩功能。

　　隱私配置方面,，享界S9后車窗采用隱私玻璃設(shè)計,，全系標(biāo)配頂棚物理遮陽簾，后窗,、后風(fēng)擋電動遮陽簾,，后三角窗手動遮陽簾。此外,，該車將搭載HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響,。舒適配置方面,，新車全系配備真皮方向盤、實木內(nèi)飾,、二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱,，并且四個車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃。同時能看到,，前排座椅后有個MagLink接口可外接平板,。

　　動力方面，新車將提供單電機和雙電機兩種版本,，其中單電機最大功率為227千瓦,；雙電機版前,、后電機的最大功率分別為158千瓦和227千瓦，另外，該車最大續(xù)航里程將超過800km,。

◆ 編輯點評

　　享界S9作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車，其定位為品牌的豪華旗艦車型,，并將與傳統(tǒng)豪華品牌展開競爭,。同時，根據(jù)此前信息來看,，享界S9預(yù)計售價在45-55萬元,。其售價已經(jīng)進入到豪華中大型車的價格區(qū)間。相比海外品牌的同級競品,，享界S9得益于華為技術(shù)賦能,，在智能化領(lǐng)域應(yīng)該會有明顯優(yōu)勢。當(dāng)然這款車最終的市場表現(xiàn)會是怎么樣,，大家可以期待一下,！

◆ 比亞迪海豹07 DM-i
上市時間：8月份內(nèi)

　　定位為中型轎車的比亞迪海豹07 DM-i已于此前完成申報，該車整體延續(xù)現(xiàn)款海豹DM-i車型的設(shè)計,。e字形前燈組配合密條幅式前格柵,，整體有著不錯的辨識度。

　　尾部來看,，該車采用貫穿式的尾燈設(shè)計,，并在燈組內(nèi)部加入鍍鉻飾條進行妝點，配合中央位置的BYD字樣LOGO,，有著不錯的視覺層次感,。尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1890/1495mm,，軸距為2900mm,，與現(xiàn)款海豹DM-i車型完全相同。

　　動力方面,，與現(xiàn)款車型有所不同,，仍然有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動機,，前者最大功率為74千瓦，后者為115千瓦,；電機的最大功率分別為160千瓦和200千瓦,。發(fā)動機入門車型功率比現(xiàn)款更低，1.5T車型功率更高,；電機比現(xiàn)款車型功率都有提升,。值得一提的是，預(yù)計可能新車將引入DM5.0技術(shù),。

◆ 編輯點評

　　上面所談到的比亞迪海豹07 DM-i其實可以將其視作為現(xiàn)款海豹DM-i車型的更名,，其外觀、尺寸均與現(xiàn)款車型相同,，但是動力參數(shù)與現(xiàn)款車型有所不同,，隨著新車的推出，預(yù)計將為海豹整個車系帶來不錯的關(guān)注度以及銷量表現(xiàn),。

　　同時,，比亞迪官方在月初還發(fā)布其6月銷量表現(xiàn)，其中6月銷售341658輛,，乘用車銷售340211輛,，同比增長35.2%。其中,，比亞迪王朝+海洋6月共計銷售324838輛,，同比增長35%。隨著這款車的推出,，將進一步為整體品牌銷量舔磚加瓦,。

◆ 全新寶馬M5
上市時間：8月底（2024成都車展）

　　就在7月12日開幕的2024古德伍德速度節(jié)上，全新一代寶馬M5（G90）迎來首發(fā),。來看外觀,，作為換代車型,，其采用最新的家族設(shè)計語言,，經(jīng)典的雙腎式進氣格柵搭配輪廓發(fā)光燈帶，并配備M標(biāo)識,，辨識度極高,。

　　來到側(cè)面，全新寶馬M5采用碳纖維牛角造型后視鏡,、黑色高光外觀組件,、碳纖維車頂?shù)龋�并配備�?85/40 R20和后295/35 R21的輪胎規(guī)格,，將運動氣息拉滿,。值得注意的是,，相比上一代M5，車身寬度增加了67毫米,，離地間隙降低了18毫米,。尾部方面，該車整體延續(xù)了現(xiàn)款在售5系的造型,，不過雙邊共四出的排氣布局以及尺寸夸張的擴散器,，讓其看上去十分兇狠。

　　內(nèi)飾方面,，全新寶馬M5采用了雙聯(lián)屏設(shè)計（12.3英寸+14.9英寸）,，并配備水晶質(zhì)感換擋撥桿、一體式懸浮曲面屏,、環(huán)繞式自定義氛圍燈帶以及全新設(shè)計的M系列運動型多功能方向盤,。豪華配置包括前排M多功能座椅、座椅加熱,、寶華韋健音響系統(tǒng),、全彩平視顯示系統(tǒng)等，可選裝Alcantara車頂內(nèi)襯,、M碳纖維外部套件,、座椅通風(fēng)等功能。

　　動力方面,，車輛搭載了由4.4T V8發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),，系統(tǒng)輸出達到727馬力/1000牛·米,，匹配8速M Steptronic自動變速箱,，其0-96km/h的加速時間為3.4秒，如果選裝M Driver套件后極速可達306km/h,。其中,，4.4T發(fā)動機的最大功率為585馬力，電機的功率為197馬力,，電池組大小為14.8kWh,，純電續(xù)航里程為40km。全新M5采用前雙叉臂,、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),，經(jīng)過M研發(fā)部門的專屬調(diào)校。駕駛模式上,，新車有Comfort,、Sport、Sport Plus,、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇,。

◆ 編輯點評

　　 作為截至目前寶馬品牌最強大的四門轎車,，全新一代寶馬M5面對越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)，寶馬這臺4.4T V8發(fā)動機顯然也沒法獨善其身,，只能選擇和電動機組成的插混系統(tǒng),，不過依舊讓其擁有727馬力/1000牛·米的數(shù)據(jù)表現(xiàn),。同時,，根據(jù)此前信息來看，這款車有望在8月30日開幕的成都車展迎來國內(nèi)首發(fā)預(yù)售,，并于11月完成上市,，你認為定價多少會讓你覺得真香呢？而在競爭對手上,，目前還未顯現(xiàn)陣容的全新一代梅賽德斯-AMG E 63無疑將成為全新M5最大的競爭者,，兩款車型未來也將展開一場硬碰硬的正面交鋒。

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