現(xiàn)代汽車在印尼成立電動汽車充電聯(lián)盟
[汽車之家 資訊] 日前，韓國現(xiàn)代汽車在2024年印尼國際汽車展上宣布,，與當?shù)亓宜綘I充電運營商成立現(xiàn)代電動汽車充電聯(lián)盟（Hyundai EV Charging Alliance）,。
『Kona Electric』
據(jù)報道，當?shù)氐默F(xiàn)代汽車用戶可以通過“myHyundai”應用程序使用聯(lián)盟中其他公司的充電設施，無需單獨進行會員注冊或付款設置,。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代電動汽車充電聯(lián)盟在印度尼西亞運營著429座充電站,，共有696根電動汽車充電樁,，占該國私人電動汽車充電樁總數(shù)的97%。同時,，現(xiàn)代在印尼國際汽車展上發(fā)布了第二代Kona Electric,，這是印尼首款采用本土產電池的電動汽車。
各家車企大多看好印尼在電動汽車方面的潛力,，因為該國不僅是東南亞人口第一大國和最大的汽車消費國,，還擁有豐富的鎳礦資源，總計達2100萬噸,。早在2022年,，寧德時代控股子公司普勤時代就已在印尼著手打造60億美元動力電池項目，包括鎳礦開采和冶煉,、電池材料,、電池制造和電池回收等在內的動力電池產業(yè)鏈。
比亞迪自今年1月18日正式進入印尼乘用車市場以來,，陸續(xù)推出了ATTO 3,、DOLPHIN和SEAL（國內命名為元PLUS、海豚和海豹）3款純電車型,。今年4月,，廣汽埃安與印尼INDOMOBIL集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步布局“泰國+印尼”雙工廠戰(zhàn)略,。在這個東南亞最重要的市場之一,，各家車企已經展開新一輪的角逐。（文/汽車之家 岳長興）
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