[汽車之家 資訊]  距離8月30日開幕的2024成都車展是越來越近了，汽車之家前方探館小分隊為網(wǎng)友們提前拍攝到了眾多即將發(fā)布的新車,，剛短短不到兩天就已經(jīng)有30余款新車被提前曝光,。值得一提的是,，通過我們盤點梳理，本屆車展新車數(shù)量已經(jīng)接近80余款,！那么就來跟著本期探館文章一起提前看看都有哪些車型合你胃口吧,！

◆ 寶馬X1 M35Li

　　2024成都車展前，我們在展館拍攝到了寶馬X1 M35Li的實車,，作為華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地誕生的首款M車型,，它將會在本屆車展期間正式上市。

　　這款車具有很高的辨識度,，除了一身獨特的“火焰紅”車漆之外,，還搭載了一套黑色的M運動組件，雙腎中網(wǎng)內(nèi)部是M專屬縱向雙幅條格柵,，前包圍也擁有更大的進(jìn)氣口,。

　　來到側(cè)面我們可以看到經(jīng)典的“惡魔耳”后視鏡以及該車專屬的20英寸鋁合金運動輪圈。車尾同樣十分夸張,，它配備有雙邊共四出排氣以及后擴散器,，運動感拉滿。

　　在動力部分,，這款車會搭載代號為B48A20H的M TwinPower2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為246kW。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術(shù),，提高渦輪增壓系統(tǒng)性能,。傳動系統(tǒng)方面，該車將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),。

◆ 全新寶馬X3長軸距版

　　8月28日,，在2024成都車展開幕前夕，我們在展館附近拍攝到了疑似華晨寶馬旗下中型SUV——全新寶馬X3長軸距版實車,。作為換代車型,，其針對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行全面換新,，整體視覺效果突出,。值得一提的是，新車將在本屆車展上完成首發(fā)亮相。

　　由于此次拍攝的車輛被覆蓋十分嚴(yán)格的車衣,，我們只能從輪圈造型以及部分細(xì)節(jié)判斷,，該車或為全新寶馬X3長軸距版。結(jié)合此前發(fā)布的官圖來看,，新車采用標(biāo)志性的雙腎格柵，內(nèi)部采用豎條+對角線的鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾,，并配備分體式BMW環(huán)形光耀格柵。尾部方面,，其采用較為簡潔的造型風(fēng)格,，全新箭羽型尾燈與車尾融為一體,，雙L型光帶形成力量感十足的“X”造型,，讓其擁有出色的辨識度。

　　作為換代車型,，新車中控臺以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強的包裹感,，門板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感。新車搭載最新一代操作系統(tǒng)和同級獨有的一體式懸浮曲面屏,，配合環(huán)抱式交互光帶,，讓其有著不錯的視覺感受。得益于車身尺寸的增加,，其將令后排乘坐空間大幅擴展,，后排座椅的厚度和長度也都增厚增長，為用戶帶來更加舒適自在的乘坐體驗,。

　　車型尺寸方面,，從申報信息來看，全新一代寶馬X3L長寬分別為4865/1920mm,，軸距為2975mm（在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加了110毫米,，與寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致）。動力方面,，30Li車型將搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率211kW（287馬力），傳動方面,，與之匹配的是8速手自一體變速箱,。關(guān)于新車更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注。

◆ 寶馬X5黑焰限量版

　　8月28日,，在2024成都車展開幕前夕，我們在展館附近拍攝到了寶馬X5黑焰限量版實車,。根據(jù)官方公布的信息來看,，新車將在本屆車展完成首發(fā)亮相。

　　由于此次拍攝的角度有限,，并且車輛被覆蓋車衣,，不能一展全貌，結(jié)合此前官圖來看,，新車由寶馬集團(tuán)Designworks上海工作室為中國市場量身定制。其中以泰坦金色元素為設(shè)計亮點,，精心裝飾于前大燈,、雙腎格柵邊框等車身細(xì)節(jié)處，彰顯獨特尊貴氣質(zhì),。

　　此外,，專屬Dark Flame Logo設(shè)計為車輛注入更多個性化元素。值得注意的是,，新車在國產(chǎn)車型中首次采用碳纖維飾板,，并配備個性化定制的22英寸純黑色輪圈和黑色M運動卡鉗。作為了解,，定位為中大型SUV的寶馬X5目前共有6款在售車型,，售價區(qū)間為61.50-80.00萬元。關(guān)于新車更多消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

◆ 全新勝達(dá)（第五代）

　　在2024成都車展開幕前夕，我們在展館附近拍攝到了北京現(xiàn)代旗下中型SUV——全新勝達(dá)（第五代）實車,。根據(jù)此前信息來看,，該車將在本屆車展中完成上市。

　　作為換代車型,，新車采用全新的Open for More設(shè)計理念,，打破以往勝達(dá)的固有印象，整體辨識度相比老款車型要更加時尚,、硬派,。具體來看，該車采用窄條幅式格柵配合中央貫穿式燈帶，讓這款車的視覺層次感得到很高的提升,。尾部方面,，該車采用全新的設(shè)計造型，趨于垂直的尾廂蓋造型,，讓這款車有幾分跨界的味道,。

　　 內(nèi)飾采用大刀闊斧的平直線條，配備兩塊12.3英寸貫穿式連屏,、三輻式多功能方向盤,、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及下方的6.6英寸觸控屏。新車有5,、6,、7三種空間布局，加上2046L后備廂,，能夠滿足更多的出行需求,。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4830/1900/1780mm,，軸距為2815mm,。動力部分，新車將搭載2.0T+8AT的動力組合,，其中2.0T發(fā)動機最大功率為182kW,。關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。

◆ 奇瑞iCAR 03T

　　在2024成都車展開幕前夕,，我們在展館附近拍攝到了奇瑞iCAR 03T。新車基于iCAR 03打造,，并將在本屆車展中完成上市,。

　　外觀方面，該車基于現(xiàn)款車型進(jìn)行升級,，整體采用更加硬派越野化的設(shè)計,，讓其擁有更出色的辨識度。根據(jù)此前資料,，新車底盤升高15mm,，空載離地間隙達(dá)200mm，接近角/離去角/通過角分別為28/31/20度,，輪胎加寬11mm,。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4432/1916/1741mm,，軸距為2715mm,。動力方面,，新車將提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)版可選。其中,，單電機版車型的最大功率184馬力,，峰值扭矩為220牛·米,。雙電機四驅(qū)版最大功率達(dá)到279馬力,，峰值扭矩為385牛·米,，0-100km/h加速為6.5秒,，最大續(xù)航里程將超過500km。

◆ 2024款福特探險者

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，2024款福特探險者實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，該車將會在本次車展期間正式首發(fā),。福特探險者定位中大型SUV,，有6座和7座車型可選，新款車型依舊搭載2.3T發(fā)動機,，動力參數(shù)迎來小幅提升,，車機娛樂系統(tǒng)也迎來升級。

『昆侖巔峰版』

『普通版』

　　外觀來看,，新車分為普通版和昆侖巔峰版兩種外觀,，普通版車型整體風(fēng)格比較偏城市化，配備大尺寸鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng),，下包圍兩側(cè)的裝飾條采用金色設(shè)計,。昆侖巔峰版采用了專屬的越野套件，包括重新設(shè)計的下包圍和熏黑前格柵,，橙色的拖車鉤在陷車時可以用來牽引車輛脫困,。車尾來看,，昆侖巔峰版配備隱藏式排氣管和越野后包圍,，離去角更大，通過性更強,。

『昆侖巔峰版』

『普通版』

　　內(nèi)飾參考此前的實拍圖,，新車配備全液晶儀表盤和超長的中控+副駕娛樂一體屏，升級了SYNC+3.0智行信息娛樂系統(tǒng),。配置方面,，新車新增Carplay,、連續(xù)語音指令、BlueCruise智駕主動駕駛輔助系統(tǒng),、ANC主動降噪系統(tǒng),。昆侖巔峰版增加具備2.1噸牽引力資質(zhì)的后拖車鉤，擁有拖車搖擺控制系統(tǒng),、BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測,、專屬拖掛駕駛模式等。

　　動力方面,，新車搭載的2.3T發(fā)動機迎來升級,，最大功率從203kW提升至213kW，峰值扭矩445N·m,，10速自動變速箱也迎來優(yōu)化升級,。此外，新車有后驅(qū)和四驅(qū)車型可選,，油箱容積由73L提升至81L,。

◆ 現(xiàn)代IONIQ 5 N

　　2024成都車展即將拉開帷幕，現(xiàn)代IONIQ 5 N實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，該車將會在本次車展期間正式上市,。IONIQ 5 N是現(xiàn)代汽車N品牌旗下首款量產(chǎn)高性能電動車，定位中型SUV,，也將是繼新款伊蘭特N之后,，現(xiàn)代N品牌即將引入中國市場的第二款車型。

　　外觀來看,，IONIQ 5 N配備了醒目的黑色空氣動力學(xué)組件，彰顯其高性能運動風(fēng)格,。車頭配備了帶有功能網(wǎng)格的N Mask進(jìn)氣網(wǎng)罩護(hù)板、進(jìn)氣格柵和三個前主動進(jìn)氣口,，助力增強制動冷卻能力,。為了保證車輛在高速過彎時的穩(wěn)定性，IONIQ 5 N配備21英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈和高抓地力的275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎,，確保車輛的操控性能和更穩(wěn)定的賽道抓地力,。

『此前的實拍圖』

　　車尾來看，三角形的N品牌專屬高位制動燈集成在后擾流板上,，后艙口下方設(shè)有N品牌專屬的黑色保險杠蓋，其上還有方格旗反射器圖案,。相比于IONIQ 5標(biāo)準(zhǔn)版而言,，IONIQ 5 N在整體高度上降低了20mm,，底部寬度增加了50mm，以適應(yīng)更寬的輪胎,。由于采用了全新的擴散器設(shè)計,，車身長度也增加了80mm。

　　動力方面,，IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統(tǒng),，最大輸出功率達(dá)610馬力，最大扭矩達(dá)740N·m,，當(dāng)N Grin Boost（N駕趣增強模式）功能開啟后,，可將車輛瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒,，期間的電機轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分,。同時,，N Launch Control（N彈射起步）為高速起步提供三種不同的牽引力，使駕駛者能夠以專業(yè)賽車手的方式啟動車輛,。為了滿足日常續(xù)航需求,，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù),，只需18分鐘即可從10%充至80%,。

◆ 深藍(lán)S05和深藍(lán)L07

　　2024成都車展即將拉開帷幕，深藍(lán)S05和深藍(lán)L07實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，兩款車將會在本次車展期間正式首發(fā),。深藍(lán)S05是深藍(lán)旗下的全新緊湊型SUV，而深藍(lán)L07定位中型轎車,，未來或與兄弟車型深藍(lán)SL03同堂銷售,，其中深藍(lán)L07主打智能科技，SL03則主打運動風(fēng)格,。

● 深藍(lán)L07

　　外觀來看,，深藍(lán)L07搭載封閉式前格柵和修長的大燈組，車頭下方配備梯形的進(jìn)氣口,，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型,，整體風(fēng)格較為犀利。尾部來看,，該車采用貫穿式尾燈組,，配合底部擴散器造型，運動感較強,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4875/1890/1480mm,，軸距為2900mm，除了長度比SL03的4820mm稍微長了一點之外,，其他參數(shù)相同,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格,，平直的中控臺線條配合三輻式多功能方向盤以及懸浮式中控屏,，營造出簡約而清新的視覺效果。該車在中控臺下方配有手機放置區(qū)域,，預(yù)計會配備無線充電功能,。此外在配置方面，該車將提供車內(nèi)氛圍燈,、全景天幕等,。

　　動力方面，新車依舊會提供純電動以及增程版車型,，其中純電版的最大功率185kW,。插電式增程混合動力版搭載1.5L增程器，最大功率為72kW,，驅(qū)動電機峰值功率160kW,。

● 深藍(lán)S05

　　外觀來看，相較于深藍(lán)在售的車型,，新車的車頭看起來更加圓潤,，狹長的大燈組和下方的飛機機翼造型科技感很強。車頭下方的進(jìn)氣口采用熏黑設(shè)計,，配合兩側(cè)的導(dǎo)流翼片增強了運動氣息,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1900/1600mm,，軸距為2880mm,。

　　車身側(cè)面來看，新車配備了低風(fēng)阻雙色輪圈,，造型十分動感,，配合隱藏式門把手可以進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。車尾來看,，新車配備貫穿式尾燈組,，中央的深藍(lán)LOGO可以點亮，高位剎車燈采用了獨特的縱向設(shè)計,，整體看起來科技感非常強,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用活力橙色+黑色的撞色處理,，并在部分區(qū)域采用鍍鉻元素進(jìn)行點綴,，擁有不錯的時尚感,。新車采用三輻式平底方向盤，配備大尺寸向中控屏以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,。 配置方面,，該車未來將提供全景天幕、后排空調(diào)出風(fēng)口,、HUD抬頭顯示,、手機無線充電等。

　　動力方面,，新車將配備由深藍(lán)汽車科技有限公司生產(chǎn)型號為XTDM40的驅(qū)動電機,，最大功率為175千瓦。同時,，該車配備磷酸鐵鋰電池組,，但目前具體續(xù)航表現(xiàn)并未透露。

◆ 新款智己LS6

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，新款智己LS6實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，這款車將會在本次車展期間開啟預(yù)售。新車將會搭靈蜥數(shù)字底盤,，同時在外觀,、智駕以及座艙方面也均有不同程度的升級，計劃于9月26日上市,。

『實拍圖』

　　由于展車覆蓋著偽裝,，讓我們來看看此前的實拍圖。新款智己LS6對外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整,，可以看到它的霧燈區(qū)域造型更加簡潔,，同時進(jìn)氣格柵更加扁平化,，降低了視覺重心,。此外，新車還將首次搭載獵鷹智慧燈光系統(tǒng),，其擁有165°照射范圍,，并支持“鬼探頭”橫穿警示、轉(zhuǎn)向隨動補光,、路口智能補光,、泊車全場景輔助照明以及雨夜模式補光等等。

　　新車的側(cè)面和尾部設(shè)計基本上與現(xiàn)款保持完全一致,，它的長寬高分別為4910/1988/1669mm,，軸距為2960mm，車長和軸距分別較現(xiàn)款加長了6mm和10mm,，輪圈依舊提供20英寸和21英寸可選,。此外,，它的尾部依舊配備ISC智慧尾燈，可顯示英文,、數(shù)字以及動畫表情圖案,，增添儀式感。

　　座艙方面,，新車在設(shè)計層面變化不大,，依舊會搭載26.3英寸大連屏+10.5英寸觸控屏，半輻式方向盤也得以保留,。車機芯片升級為8295,，并擁有24G+256G內(nèi)存，并增加CarLink和HiCar手機互聯(lián),。車內(nèi)共有5處磁吸拓展塢,，并且還會提供后排車機操控Pad。此外,，新車將提供21揚聲器,，其中還增加了1個外置揚聲器，可播放主題音樂和行人警示等,。

　　智駕方面,，新車將采用27個感知單元（包括1顆激光雷達(dá)）+Orin X芯片的組合，算力達(dá)254TOPS,。目前去高精地圖城市NOA已開城60+,，計劃9月全國開通去高精地圖城市NOA。另外它還支持AVP代客泊車,、一鍵AI代駕等等,。

　　動力部分，新車分別提供216kW,、248kW,、250kW和300kW的后驅(qū)版本以及579kW的四驅(qū)版車型，電池容量分別為75kWh,、83kWh和100kWh,，CLTC續(xù)航里程分別為605km、660km,、680km,、760km和702km。新車依舊支持準(zhǔn)900V快充,，15分鐘可補能579km,，同時它的四驅(qū)版車型0-100km/h加速僅3.48秒。

　　此外，新車最大升級是將配備靈蜥數(shù)字底盤,，其由空氣懸架（調(diào)節(jié)范圍70mm,、5檔可調(diào)）和電控減振器組成，日常行駛的舒適性以及濕滑路面的穩(wěn)定性都得到大幅提升,。另外還支持四輪轉(zhuǎn)向（后輪轉(zhuǎn)向角度±6°）,，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.09米且支持蟹行模式。值得一提的是,，它的陡坡緩降功能最高可維持35km/h以下的速度,。

◆ 極氪7X

　　2024成都車展即將拉開帷幕，極氪7X實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，這款車將會在本次車展期間首發(fā),。新車定位中型純電動SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,，將全系標(biāo)配800V高壓平臺,。

　　由于展車覆蓋著偽裝，讓我們來看看此前的官圖,。外觀來看,，極氪7X采用Hidden Energy設(shè)計語言，配備家族標(biāo)志性的貫穿式熏黑組合大燈,，讓車頭的視覺寬度更寬,，更顯前衛(wèi)大氣。此外,，新車還將搭載全新升級的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,，擁有全場景的智能交互燈語，進(jìn)一步提升科技感,。

　　車尾來看,，新車配備貫穿式的懸浮流光尾燈組，并采用SUPER RED（超紅光）LED技術(shù),，預(yù)計帶來不錯的視覺感受,。同時，該車采用隱藏式水切設(shè)計,，讓漆面與后玻璃無縫銜接,，在提升視覺效果的同時兼顧防水防塵功能。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm，軸距為2925mm,。

　　動力方面,，新車將提供單電機和雙電機兩種動力，前者電子最大功率為310千瓦；后者前后電機最大功率分別為165千瓦和310千瓦,，總功率為475千瓦,，0-100km/h加速3秒級，配備100.01千瓦時的三元鋰電池組,，對應(yīng)WLTC續(xù)航里程為705公里,。此外，單電機后驅(qū)版本將提供75度和100.01度電池可選,。關(guān)于新車更多信息,，我們將持續(xù)關(guān)注。

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◆ 福特烈馬新車色

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，采用全新黃色車漆的福特烈馬實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，這款車將會在本次車展期間亮相。福特烈馬定位一款硬派越野車,，售價區(qū)間為29.98-43.88萬元,。

　　外觀來看，新車采用了全新的黃色車漆,，其他方面與現(xiàn)款保持一致,，采用了無邊框前格柵設(shè)計，與兩側(cè)頭燈組融為一體,，整體看上去十分復(fù)古且硬派,。車尾部分,，新車采用了硬派越野車上常見的豎置尾燈設(shè)計，并且配備了外掛備胎,，尾門為側(cè)開式,。

　　動力方面，國產(chǎn)福特烈馬配備2.3T渦輪增壓EcoBoos發(fā)動機,，最大功率202千瓦,，最大扭矩429牛·米,，最高時速161km/h,，與之匹配10AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)有分時四驅(qū)和適時四驅(qū)可選,。

◆ 保時捷Macan EV新車型

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，保時捷Macan EV新車型實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場，這款車將會在本次車展期間正式上市,。我們猜測,，將推出的可能是長續(xù)航單電機版車型，預(yù)計將進(jìn)一步降低門檻,，但也有其他版本的可能,。

　　 外觀方面，新車和在售的保時捷Macan EV車型基本保持一致,，配備運動風(fēng)格下包圍和大尺寸多輻輪圈,，車頭配備了三段式的進(jìn)氣口，整體看起來運動感十足,。

　　動力方面,，作為參考，在售的Macan EV采用最新一代永磁同步電機（PSM）,，Macan 4的輸出達(dá)到300kW/650N·m,，Macan Turbo的輸出達(dá)到470kW/1130N·m。將推出的如果是單電機版,，預(yù)計動力輸出將會更低一些,，同時售價門檻預(yù)計也會降低。

◆ 全新凱迪拉克XT5

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，車展開幕之前,，我們在展館現(xiàn)場看到了全新凱迪拉克XT5的身影，該車將會在車展期間展出,。同時我們從相關(guān)渠道獲悉,，該車將會在9月中下旬正式上市。

『探館圖』

　　新車采用最新的家族式外觀設(shè)計,，燈組更加簡潔犀利,，經(jīng)典的盾型中網(wǎng)以及豎直的LED日行燈依舊會保留,。據(jù)悉,，該車配備的矩陣式大燈內(nèi)含9個透鏡以及300顆LED燈珠,。

『探館圖』

　　新車的車身長寬高分別為4888/1957/1694（1698）mm，軸距為2863mm,，相比于現(xiàn)款車型進(jìn)一步提升,，這也會轉(zhuǎn)化為更大的車內(nèi)空間。新車側(cè)面線條簡潔,，與現(xiàn)款最大的區(qū)分便是D柱的造型,，加入了黑色的裝飾，形成分割效果,。車尾與車頭設(shè)計呼應(yīng),，型面依舊可以看出當(dāng)年鉆石切割風(fēng)格的影子。

『探館圖』

　　新車車內(nèi)是全新的風(fēng)格,，擁有33英寸9K大曲面屏,，方向盤也升級為具有震動反饋的觸控按鍵。該車配備環(huán)繞式氛圍燈,、AKG品牌音響,、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱等功能,。

『實拍圖』

　　動力方面,，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率174kW,，最大扭矩350N·m,，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。同時,，根據(jù)配置不同將提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版供選擇,。

◆ 上汽大眾全新帕薩特PRO

　　2024成都車展期間，上汽大眾全新帕薩特PRO將迎來首發(fā)亮相,。日前,，我們已經(jīng)在展館現(xiàn)場拍攝到了實車，新車采用雙外觀設(shè)計,，提供1.5T和2.0T動力,，將會在9月正式上市。

　　普通版的造型更偏向于商務(wù)時尚風(fēng)格,，與海外版的車型前臉造型一致,，前格柵內(nèi)部為橫向鍍鉻裝飾，同時還提供多輻式輪圈可選,。當(dāng)然,，國內(nèi)提供的三廂版本是全球獨占的,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5006/1850/1489mm,，軸距為2871mm,。

　　R-Line版本擁有更加運動的外觀，車頭為大尺寸的黑色網(wǎng)狀格柵,，此外還擁有黑色的外后視鏡,、黑色輪圈等，后包圍的造型也與車頭相呼應(yīng),。

　　新車車內(nèi)也是大眾最新的風(fēng)格,，配備有全液晶儀表和大尺寸的中控屏，這套新的設(shè)計語言我們在途觀L PRO上已經(jīng)見過,。值得一提的是,，全新帕薩特PRO也會采用懷擋設(shè)計。

　　在動力方面,，該車將提供1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機供選擇,，最大功率分別為118千瓦和162千瓦。新車在配置,、智駕,、智能座艙方面預(yù)計還會有不少提升，答案將會在本屆車展期間揭曉,。

◆ 全新長安CS75 PLUS（第四代）

　　8月28日,，在2024成都車展開幕前夕，我們在展館附近拍攝到了長安汽車旗下緊湊型SUV——全新長安CS75 PLUS（第四代）,。新車未來將提供6種外觀配色,，包括尊貴黑、炫晶白,、原子灰,、安第斯灰、碧空藍(lán),，以及新推出的星云輝,。根據(jù)此前信息來看，新車已于此前完成下線,，并有望在9月份內(nèi)上市,。

　　作為換代車型，其采用全新的設(shè)計風(fēng)格,，大尺寸無邊界前格柵內(nèi)部輔以V字形元素進(jìn)行點綴,，配合貫穿前燈組，整體辨識度較高,。尾部方面,，新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，內(nèi)部的不規(guī)則矩形設(shè)計充滿了科技感。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm,，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,，搭載一套由10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+12.3運存副駕娛樂屏組成的37英寸一體式懸浮三聯(lián)屏設(shè)計,，滿足不同使用需求,。。配置上,，該車提供副駕零重力女王座椅,、14枚揚聲器、懷擋設(shè)計,、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等,，營造不錯的品質(zhì)感。在配色方面,，該車提供神秘紅,、幕夜黑熱浪橙，以及煙波棕,，滿足不同用戶的審美需求,。

　　新車將搭載全新的藍(lán)鯨動力1.5T發(fā)動機，最大功率為141千瓦,，峰值扭矩為310�,！っ住�傳動方��,，與之匹配的是,，來自愛信的8AT變速箱。同時,，全系標(biāo)配L2級智能巡航輔助系統(tǒng),，集成智能巡航輔助、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助等11項智駕功能,，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內(nèi)車外一鍵泊車,、50米循跡倒車,、停車位記憶助理等功能。關(guān)于該車更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

◆ 小鵬MONA M03

　　8月28日,，在2024成都車展開幕前夕，我們在展館附近拍攝到了小鵬汽車旗下全新湊型轎車——小鵬MONA M03實車,。新車已完成上市,，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為11.98-15.58萬元,。同時,，根據(jù)官方公布信息來看，Max版本車型2025年春節(jié)后開啟交付,，其余版本在今年9月交付,。

　　外觀方面，新車整體采用年輕化的設(shè)計語言進(jìn)行打造,，T字形的大燈組讓這款車擁有不錯的辨識度,。尾部方面，該車同樣采用T字形的尾燈設(shè)計,，形成不錯的前后呼應(yīng),。小鵬MONA M03擁有五款車漆顏色，分別是星瀚米,、星耀藍(lán),、暗夜黑、星云白,、星闕灰,。

　　內(nèi)飾來看，小鵬MONA M03配備了15.6英寸中控大屏幕,，儀表盤可選裝,。車機將搭載高通驍龍8155芯片+16GB內(nèi)存，擁有全棧自研車機系統(tǒng),，支持360度全景影像和3D感知渲染地圖,。地圖3D動態(tài)視野實時渲染，無論是道路信息,，還是周圍建筑,，甚至是路邊的植物，都有相應(yīng)的精美模型渲染,。在一些特定建筑物上,，如鳥巢、國家大劇院等也做了超精細(xì)的模型渲染,。內(nèi)飾有三種顏色,，分別是晨霧灰、正午藍(lán)、夜幕灰,。

　　車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm,。動力方面,，新車將提供兩種電機，最大功率分別為140kW和160kW,，0-100km/h加速時間為7.8/7.4秒,。電池提供51.8/62.2kWh兩種磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程將有515km和620km兩種選擇,。

◆ 梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV

　　在成都車展開幕之前,，汽車之家在展館拍攝到了梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV車型，該車將會在本次車展期間正式上市,。據(jù)悉,，該車的最大功率可以達(dá)到626馬力（460kW），選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后,，0-100km/h加速時間為3.5秒。

　　雖然電動時代的AMG在外觀差異上,，沒有燃油時代那么夸張,，但是仍舊可以通過Panamericana格柵、密輻式輪圈,、4MATIC+標(biāo)識一些細(xì)節(jié)加以區(qū)分,。來到車內(nèi)，在黑色為主的色調(diào)基礎(chǔ)上,，加入了紅色的縫線以及碳纖維面板裝飾,，配合AMG雙橫幅式方向盤以及帶有AMG徽標(biāo)的座椅，營造出一定的運動感,。當(dāng)然,，該車的儀表等界面也會增加性能主題。

　　EQE 53 SUV的動力系統(tǒng)最大功率為626馬力,，峰值扭矩950�,！っ祝�如果選擇AMG動態(tài)增強版套件后,，最大功率可以增長至687馬力,，峰值扭矩達(dá)到1000牛·米,，此時該車的0-100km/h加速時間僅為3.5秒,。

　　該車配備4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，除了動態(tài)前后扭矩分配外,，擁有更加運動取向的扭矩分配邏輯,。此外,，該車還獨享48V主動防傾桿配置。

◆ 馬自達(dá)EZ-6

　　8月28日,，在2024成都車展開幕前夕,，我們在展館附近拍攝到了長安馬自達(dá)旗下全新中型轎車——馬自達(dá)EZ-6實車。新車由馬自達(dá)與長安聯(lián)合開發(fā),，基于長安EPA平臺打造,，兼顧純電和增程動力。同時,，官方或?qū)⒃诒緦密囌构�布該車更多信息�?/p>

　　外觀方面,，馬自達(dá)EZ-6沿用了馬自達(dá)家族化的魂動設(shè)計理念，有著不錯的辨識度,。尾部方面,，該車車尾采用溜背造型，搭配貫穿式尾燈組的設(shè)計以及小鴨尾造型,，層次鮮明,。值得一提的是，該車尾燈組兩側(cè)的“炮筒式”燈腔造型與馬自達(dá)旗下多款車型設(shè)計相同,，有著極高的品牌辨識度,。

　　內(nèi)飾方面，整體采用簡潔的設(shè)計理念,，中控臺上沒有物理按鍵,，配懸浮式的14.6英寸屏和全液晶儀表。同時,，該車基礎(chǔ)版車型內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)包裹,，而高配車型則采用大量的皮/翻毛皮拼接材質(zhì)，適當(dāng)?shù)奶嵘�了豪華感,。車機方面,，該車內(nèi)置8155芯片，集成空調(diào),、座椅,、娛樂等功能的控制。該車車內(nèi)還會搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng),、64色氛圍燈,、前排零重力座椅，車內(nèi)座艙還支持13種場景模式切換以及全景天幕等配置,。

　　車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm。動力方面,，新車有增程和純電兩種動力,。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW,，電機功率160kW,，配備磷酸鐵鋰電池。純電車型搭載單電機,，最大功率190kW,，配備磷酸鐵鋰電池。兩種車型的最高車速均為170km/h,。

◆ 林肯新款飛行家

　　林肯新款飛行家將會在2024成都車展期間正式上市,，日前，我們在展館提前拍攝到了新車,。該車會采用新樣式的車頭以及車內(nèi)設(shè)計,，搭載3.0T V6發(fā)動機。

　　新車最大的改變是在車頭部位,，換裝了全新的點陣式格柵,，兩側(cè)燈組進(jìn)一步向內(nèi)延伸，同時它還使用了新樣式的前保險杠,。修長的線條配合雙色車身,，營造出豪華感。車尾的變化不多,，主要是燈組以及標(biāo)識等細(xì)節(jié)。新款飛行家在車內(nèi)配備了全新的超寬中控屏,，延伸至副駕前方,，并支持看視頻、玩游戲等功能,，此外中控等一些細(xì)節(jié)也有所調(diào)整,。

　　這款車依舊全系標(biāo)配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為367馬力,，相比于老款車型提升了12馬力,。傳動系統(tǒng)部分，則匹配10速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),。

◆ 奔馳GLC插混版

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，奔馳GLC插混版實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場，這款車將會在本次車展期間正式首發(fā),。新車定位中型SUV,，將搭載2.0T插混動力，此前已在工信部完成了申報。

　　外觀來看,，新車整體與燃油版基本保持一致,，大燈組采用LED光源，車頭配備單橫條中網(wǎng),，表面擁有星輝點陣鍍鉻裝飾,。下包圍兩側(cè)帶有導(dǎo)流翼片設(shè)計，充滿了運動感,。另外輪圈造型也沒有變化,。

　　車尾來看，尾標(biāo)GLC 350 e L進(jìn)行了遮擋,。尾燈采用水滴造型,，中間用熏黑飾條相連。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4826/1938/1696mm,，軸距2977mm。不過隨著電池的加入,，其整備質(zhì)量提升到了2420kg,。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率150kW,，同時還將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。

◆ 阿維塔07

　　8月28日，在2024成都車展開幕前夕,，我們在展館附近拍攝到了阿維塔旗下中型SUV——阿維塔07實車,。新車將在本屆車展完成亮相，并在三季度開啟預(yù)售,，有望在9月完成上市,。

　　其采用阿維塔家族的“未來美學(xué)Future Elegance”設(shè)計理念，雙層LED日間行車燈讓這款車辨識度極高,。其側(cè)面擁有流暢的車身線條,，微微下滑的車頂線條設(shè)計能夠讓它看上去更加靈動，不會有中型SUV的笨重感,。尾部方面,，阿維塔07秉承著阿維塔旗下車型的個性張揚的設(shè)計風(fēng)格，狹長的尾燈組,，營造干練簡潔的視覺效果,。

　　內(nèi)飾方面,，該車以未來科技豪華座艙為主題，整體中控采用豐富的線條進(jìn)行勾勒,，營造出不錯的層次感和立體感,。同時，其采用窄條幅式液晶儀表,、懸浮式中控屏以及兩側(cè)電子后視鏡顯示屏組成的四屏,，科技感十足。

　　車身尺寸方面,，其長寬高分別為4825/1980/1620（1610）mm,，軸距為2940mm。動力方面,，阿維塔07將提供增程版和純電版車型,，增程版搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。1.5T增程器最大功率為115kW,；兩驅(qū)版車型搭載最大功率為231kW的單電機，四驅(qū)版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機,，并采用容量為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為230km（兩驅(qū)）和220km（四驅(qū)）。阿維塔07純電版同樣提供兩驅(qū),、四驅(qū)版本,，兩驅(qū)版電動機最大功率252kW，四驅(qū)版前/后電機最大功率分別為188kW和252kW,。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組,，純電續(xù)航里程分別為650km和610km。

◆ 長城2.4T越野炮

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，長城2.4T越野炮實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，這款車將會在本次車展期間正式上市。新車此前已開啟預(yù)售,，共推出2款車型，預(yù)售價區(qū)間為17.98-18.98萬元,。官方還公布了限時權(quán)益,，包含限時優(yōu)惠1萬元、1萬元置換補貼,、發(fā)動機和變速箱終身質(zhì)保（首任車主）,，限時權(quán)益將于8月30日截止。

　　 外觀來看,，新車作為一款越野版本的車型,，配備了位置比較高的前包圍,，帶來了更大的接近角，配合涉水喉的加入能夠進(jìn)一步提升越野性能,。車頭配備了大尺寸前格柵,，內(nèi)部輔以銀色元素進(jìn)行點綴，整體看起來氣勢十足,。

　　新車配備了熏黑輪圈和全地形輪胎,，配合較高的離地間隙，能夠很好地提升車輛的通過性,。此外,，新車還配備了金屬龍門架、T-MAX絞盤和金屬踏板等裝備,，可謂是全副武裝,。

　　動力方面，新車搭載2.4T柴油發(fā)動機,，最大功率135千瓦,，最大扭矩480牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱,。四驅(qū)系統(tǒng)方面，新車將配備帶低速四驅(qū)擋的分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋差速鎖,，還擁有六種全地形駕駛模式,。

◆ 新款M240i雙門轎跑車

　　8月28日，在2024成都車展開幕前夕,，我們在展館附近拍攝到了新款M240i雙門轎跑車,。根據(jù)此前官方透露的消息來看，新車將在本屆車展中完成上市,。

　　根據(jù)此前信息來看,，新款寶馬2系的外觀主要是針對外觀顏色進(jìn)行調(diào)整，將會新增贊德福特藍(lán),、火焰紅,、摩天灰三款車漆，另外取消墨爾本紅,，保留雪山白,、礦石白、寶石青,、波爾蒂芒藍(lán),、閃電紫和布魯克林灰，新車還提供兩款選裝車漆,，分別是磨砂深灰色和磨砂波爾蒂芒藍(lán),。而此次拍攝的車輛為磨砂深灰配色,。同時，在輪圈方面,，新車將提供新樣式的19英寸輪圈供消費者選擇,。

　　此外，雖然我們沒有拍到該車內(nèi)飾,，根據(jù)此前信息來看,，新車會搭載全新的三輻方向盤，同時空調(diào)出風(fēng)區(qū)域配備了全新的氛圍燈,，氛圍感更強,。座椅將標(biāo)配帶M縫線的M Perform Tex針織材質(zhì)拼接麂皮絨材質(zhì)，同時可選裝真皮材質(zhì)座椅,。另外車內(nèi)飾板也會提供新的選擇,，并支持選裝水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。

　　 動力方面,，新車依舊會提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發(fā)動機,，2.0T發(fā)動機最大功率為258馬力，3.0T車型最大功率為387馬力,，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,。關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。

◆ smart精靈#5

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，smart精靈#5實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場，這也是實車首次迎來曝光,。新車定位中型SUV,，采用純電驅(qū)動，有單電機和雙電機可選,，續(xù)航里程最高可達(dá)740km,，將會在本次車展期間首發(fā)。

　　 外觀方面,，新車配備了雙橫條光源大燈組,，中間采用貫穿式LED燈帶相連，擁有不錯的科技感,。車頭下部搭載跨界風(fēng)格的銀色包圍,，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計，進(jìn)一步增強了運動感,。此外，smart還將為精靈#5提供豐富的選裝配件,，如多功能戶外車頂平臺等,。

　　車尾來看,，該車采用貫穿式尾燈，造型與車頭形成前后呼應(yīng),，幾何像素風(fēng)格的光源造型獨具特色,。車輛后包圍采用了銀色設(shè)計，給新車增添了幾分跨界運動屬性,。此外,，實拍到的這款車擁有一個“SUMMIT EDITION”標(biāo)志，可能是一款特別版車型,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距為2900mm,，將成為尺寸最大的smart,。

　　動力方面，smart精靈#5量產(chǎn)版將提供單電機和雙電機版本,。單電機車型最大功率有250kW和267kW兩種,；雙電機車型前后電機最大功率分別為165kW/267kW。巴博斯版車型前后電機最大功率分別為165kW/310kW,。新車搭載兩種大小的電池組,，分別為76kWh和100.01kWh，續(xù)航里程有570,、660,、670、720和740km多種,。

◆ 海豹06GT

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，海豹06GT實車已經(jīng)現(xiàn)身展館，這款車將會在本次車展上首發(fā),。新車提供后驅(qū)和四驅(qū)版本,，續(xù)航為505-605km。

　　外觀方面,，它采用了海洋網(wǎng)的家族式設(shè)計,，在封閉式的車頭下?lián)碛幸粋�比較復(fù)雜的前包圍。從側(cè)面來看,，整車的設(shè)計呈現(xiàn)出向前俯沖的態(tài)勢,，營造出運動氛圍。

　　車身尺寸方面,，海豹06GT的長寬高分別為4630mm/1880mm/1490mm,，軸距達(dá)到2820mm。該車的側(cè)面擁有隱藏式門把手,，根據(jù)此前申報圖來看還會提供多種樣式的運動輪圈,。

　　該車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,，提供單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)車型。單電機后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機,，最大功率分別為160千瓦和165千瓦,。雙電機四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機，最大功率110千瓦,；后橋配備永磁同步電機,，最大功率200千瓦。該車將搭載容量為59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規(guī)格的電池組,。續(xù)航部分,，該車CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程有505公里、550公里和605公里三種版本,。

◆ 星途瑤光C-DM四驅(qū)版

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，星途瑤光C-DM四驅(qū)版實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場，這款車將會在本次車展期間開啟預(yù)售,。新車將搭載全新的C-DM插混動力,，采用三電機四驅(qū)的驅(qū)動形式。此前,，星途瑤光C-DM四驅(qū)版已于2024年3月公布售價,，為22.58萬元，但尚未開始交付,。

　　外觀來看,，瑤光C-DM四驅(qū)版在現(xiàn)有“光之美學(xué)”設(shè)計語言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，前臉采用全新的封閉式設(shè)計,，相較在售車型看起來更簡潔,。大燈組下方配備了全新的“D”字形裝飾，使車頭看起來運動感更強,。

　　車身側(cè)面來看,，新車配備了全新的低風(fēng)阻輪圈。尾部變化不是特別明顯,，依舊配備了貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管,，車尾兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽裝飾，整體造型運動感十足,，車尾部分的“AWD”標(biāo)識清晰表明其四驅(qū)車型的身份,。

　　動力方面，根據(jù)此前消息,，瑤光C-DM四驅(qū)版采用一套三電機混動系統(tǒng),，1.5T發(fā)動機最大功率105kW，電機功率340kW，系統(tǒng)綜合功率445kW,。新車的CLTC純電續(xù)航里程為182km,，傳動系統(tǒng)匹配的是3擋DHT變速箱，0-100km/h加速時間4.9秒,。

◆ 紅旗HS7 PHEV

　　8月28日，在2024成都車展開幕前夕,，我們在展館附近拍攝到了紅旗HS7 PHEV實車,。新車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為31.58-34.58萬元,。同時,，根據(jù)此前信息來看，該車將在本屆車展中完成上市,。紅旗HS7 PHEV搭載2.0T超級混動發(fā)動機和雙電機混聯(lián)專用變速器的組合,，達(dá)成最高熱效率44.42%，綜合油耗僅1.67L/100km,。

　　外觀方面,，紅旗HS7 PHEV延續(xù)目前純?nèi)加桶孳囆偷耐庥^設(shè)計，新車前臉換裝了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,，給我們展示出豪華大氣的視覺效果,。車尾配備有貫穿式尾燈，同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾,，力量感十足,。車身尺寸長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm,，同樣與燃油版保持一致,。

　　內(nèi)飾部分，新車依舊采用12.6英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表的組合,。配置方面,，它將會提供12揚聲器的丹拿音響和L2級駕駛輔助功能，配備方向盤加熱,、手機無線充電,、全景影像、駕駛席座椅記憶,、前排座椅加熱與通風(fēng),、三排空調(diào)出風(fēng)口。此外,，新車還將會提供6座以及7座版車型供消費者選擇,。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發(fā)動機與雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，最大功率358千瓦,，其中發(fā)動機最大功率120千瓦,，前電機最大功率168千瓦，后電機最大功率70千瓦,，車輛對外放電3.3千瓦,，配備直流快充。其具備“4擎8�,！瘪{駛模式,，可在純電四驅(qū)/兩驅(qū)、串聯(lián)四驅(qū)/兩驅(qū),、能量回收四驅(qū)/兩驅(qū),，并聯(lián)四驅(qū)/兩驅(qū)之間切換。它的CLTC工況綜合續(xù)航1102km,，CLTC工況純電續(xù)航100km,，WLTC工況綜合油耗1.67L/100km，CLTC工況虧電油耗為5.7L/100km,，0-100km/h加速6.8秒,。駕駛模式擁有經(jīng)濟(jì)/舒適/運動/越野/自定義。

◆ 賓利歐陸GT敞篷Edition 8

　　2024成都車展即將拉開帷幕,，賓利歐陸GT敞篷Edition 8實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,，這款車將會在本次車展期間正式首發(fā)。這款特別版是為紀(jì)念賓利V8發(fā)動機而打造,，賓利表示未來北美,、歐洲、中東和非洲市場的歐陸和飛馳將不再提供純?nèi)加蚔8動力系統(tǒng),。

　　外觀來看,，賓利歐陸敞篷Edition 8配備大尺寸熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)，表面擁有鍍鉻裝飾,。車頭下部擁有三段式進(jìn)氣口設(shè)計,，進(jìn)一步體現(xiàn)運動感。作為特別版車型,，新車在翼子板處配備Edition 8專屬銘牌,。

　　新車采用了淡藍(lán)色車漆，此外還有60多種車漆顏色可供選擇,，敞篷版配備了深藍(lán)色的軟頂車篷,。車尾來看，敞篷版的車側(cè)飾條采用了鍍鉻材質(zhì),，車尾配備鍍鉻雙邊共四出排氣管,，既富有運動感而又不失優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　動力方面，新車搭載4.0T V8發(fā)動機,，動力參數(shù)預(yù)計和現(xiàn)款在售車型保持一致,。作為參考，現(xiàn)款歐陸和飛馳搭載4.0T V8發(fā)動機,，最大功率550馬力,，峰值扭矩770牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

◆ 全文總結(jié)

　　本次成都車展可謂是藏龍臥虎，不僅僅有眾多改款車型,，還有全球首發(fā)的重磅換代車型。同時,，根據(jù)上文可以看出,，本次車展依舊維持了百花齊放的態(tài)勢，燃油,、電動,、混動；轎車,、SUV,、MPV......各路好手齊聚一堂，摩拳擦掌,。當(dāng)然了,，探館匯總僅僅是一盤“前菜”，等到車展開幕之后,，相信這些車型會給我們帶來更多的驚喜�,。ň幾g/汽車之家 周易）