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售96.18萬/搭2.9T V6,!阿爾法·羅密歐Giulia四葉草黑標限量版上市

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[汽車之家 新車上市] 9月22日,,阿爾法·羅密歐Giulia(參數(shù)|詢價)朱麗葉四葉草黑標限量版正式上市,,官方指導(dǎo)價為96.18萬元,新車搭載2.9T V6發(fā)動機,,全球限量發(fā)售275輛,,其中中國市場限量14輛,此前已于9月中旬開啟預(yù)訂,。

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新車外觀與現(xiàn)款車型差別不大,,最具特征的是首次采用黑底四葉草徽標,另外還配備碳纖維車頂,、外后視鏡殼及側(cè)裙等,。輪圈采用19英寸花瓣樣式,內(nèi)部剎車卡鉗也進行了熏黑處理,。同時,,該車提供埃特納紅、火山黑和阿爾法白三種配色選擇,。

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作為了解,,Giulia朱麗葉四葉草Super Sport黑標限量版的推出是為了紀念阿爾法·羅密歐在1928年Mille Miglia賽事上的首次勝利,并向品牌的運動歷史致敬,。此次阿爾法?羅密歐對四葉草徽標進行了大膽的重新詮釋,,并在其100多年的歷史中首次采用了黑色四葉草徽標。

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走進車內(nèi),,新車內(nèi)飾大量采用紅色碳纖維3D飾面,,此外前排頭枕設(shè)計有紅色“Super Sport”徽標刺繡和限量編號,搭配紅色座椅縫線,,整車看上去運動氣息十足,。

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動力方面,新車將搭載2.9T V6發(fā)動機,,最大功率為520馬力,,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,,0至100km/h的加速時間為3.9秒,極速308公里/每小時,。同時,,限量版配備有機械限滑差速器、Alfa Link懸架系統(tǒng)和自適應(yīng)阻尼技術(shù),,將進一步提升操控性能,。

競品分析:

尺寸對比

車型

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

軸距(mm)

Giulia四葉草Super Sport黑標限量版

4639

1874

1433

2820

寶馬M3 四門轎車 M xDrive 雷霆版

4803

1903

1448

2857

奔馳 AMG C63 S E PERFORMANCE F1特別版

4842

1900

1457

2875

此次上市的Giulia四葉草Super Sport黑標限量版作為一款高性能四門車,依舊要面臨兩位老對手的親切“問候”,。對比現(xiàn)款寶馬M3和奔馳C63,,Giulia在車身尺寸上更為短小精悍,無論是長寬高還是軸距,,都全方位緊湊于對手,,如此一來勢必會呈現(xiàn)出更好地駕控表現(xiàn)。當然倘若對空間有較高需求的話,,無疑這是Giulia的短板,。

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奔馳C63

2024款奔馳 AMG C63 S E PERFORMANCE F1特別版的官方指導(dǎo)價為119.18萬,采用了一款插電式混合動力,,其發(fā)動機最大功率為476馬力,電動機最大功率為204馬力,,綜合峰值扭矩1020N·m,,0-100km/h的加速時間為3.4秒,優(yōu)于寶馬M3和Giulia黑標限量版,。不過C63的極速為280km/h,,遜色于Giulia的308km/h。同時C63也是三款車中唯一采用四缸發(fā)動機和插混動力的,,倘若想要感受6缸內(nèi)燃機轟鳴的話,,現(xiàn)款C63可能無法滿足你的訴求。

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寶馬M3

2024款寶馬M3 四門轎車 M xDrive 雷霆版的官方指導(dǎo)價為91.39萬,,與此次發(fā)售的Giulia黑標限量版較為接近,。前者搭載了一臺6缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率510馬力,,峰值扭矩650N·m,,0-100km/h的加速時間為3.5秒,略勝一籌Giulia的3.9秒,,不過M3的極速為250km/h,,不及Giulia的308km/h,由此可見二者性能互有勝負,。

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編輯點評:

據(jù)此前報道,,北美地區(qū)銷售的阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉和Stelvio斯坦維四葉草版車型已于2024年6月正式停產(chǎn)。同時,下一代阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉將于2025年完成電氣化轉(zhuǎn)型,,成為一臺純電動產(chǎn)品,。在這個車企推進電氣化轉(zhuǎn)型的當下,能有一款搭載2.9T V6發(fā)動機,、相對純粹的“駕駛機器”,,實為車迷們的一件幸事!那么問題來了,,你會為這樣有駕駛樂趣的燃油車買單嗎,?咱們評論區(qū)聊~(文/汽車之家 岳長興)

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文章標簽: 新車上市/價格
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    測試文章:這個殺手不太冷 賽道測試Giulia四葉草
    評測編輯-張子儀:

    Giulia四葉草十分耐人尋味,,喜歡它的人會為之瘋狂,,不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3,、C 63相比,四葉草并不提供那么多的組合選項,,在這一點上,,意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車,,并不是因為它長得有多帥,,參數(shù)有多強,而是因為它最能懂我,,底盤操控最為出色,。

    評測編輯-王濤:

    Giulia四葉草是一個不太冷的殺手,日常開它就是一臺Giulia,,下了賽道又能出色的完成任務(wù),。如果能解決ESC無法徹底關(guān)閉的問題,那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車,。

    評測編輯-侯云峰:

    Giulia四葉草比M3,、C63等德系對手更感性,,也更加個性,。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下,這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價下降至94.98萬,,對于想要購買它的人來說,這也是一個十足的好消息,。

  • Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.55 43.29 9.70
    測試文章:玉瓷之石 金剛試之 測試Giulia 280HP
    評測編輯-張郁達:

    從前期使用,,后期保養(yǎng)、維護等各方面來講,,我會選擇一臺3系,,從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走,;那么這車適合誰呢,,適合那些為信仰、為文化,、品牌的小伙伴們,。

    評測編輯-于晗:

    有過這么一種女同學,她會扮俏,,在人前各種招搖,,一副妖艷的外表,而骨子里遠不如看上去火爆,,等你真想弄她的時候秒變良家少女,,給你撩的不行,她還一個勁兒的不要不要,。Giulia小姐差不多也是這個意思,,就沒打算完全把自己交給你,甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,,但你要真喜歡她,,那也沒辦法,誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢,。

    評測編輯-張子儀:

    對待一臺感性的車,我們應(yīng)該理性的去看待,。不要一味的贊揚它的美,,也不要一味的揭露它的丑,。Giulia不是一臺完美的車,但卻是一臺有著鮮明個性的車,。它日常開起來不夠順,,但是你越激烈的駕駛它,就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力,。這便是它與眾不同的地方,,就沖這一點,我給它8分,。

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Giulia朱麗葉

指導(dǎo)價:31.30-96.18萬
級別:中型車
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