在2024年，中國汽車工業(yè)開啟了狂飆模式,，有專家預(yù)計總銷量將突破3100萬輛,，出海也成果斐然。為什么汽車市場的演進如此之快,？其實是市場需求與技術(shù)迭代相互作用的產(chǎn)物,。

當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)燃油向新能源動力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，由此引發(fā)的市場結(jié)構(gòu)調(diào)整也深刻影響著消費者的購車選擇,，尤其在MPV這一細分市場,。

MPV相較于以往更多強調(diào)的功能屬性，正在向多元化移動空間過渡,。豪華化,、智能化、電動化成為消費者日益重視的要素,，這也促使新能源豪華MPV市場逐漸走向成熟,。

任何一款產(chǎn)品的市場成敗，都離不開對消費者需求的精準把握,，在新能源豪華MPV這個細分市場,，尤其如此,。

在此背景下，騰勢推出了2025款騰勢D9(參數(shù)|詢價),，在設(shè)計,、舒適性、駕馭感,、新能源技術(shù),、智能化水平、以及安全性能等多個方面都進行了升級,，試圖通過“科技豪華全能旗艦MPV”的定位,，來滿足消費者的多元化需求。

精準定位開啟細分市場新篇

當(dāng)前MPV品類朝著智能化,、舒適化、電動化方向發(fā)展,，是市場與時代需求的選擇,。

電動化方面，電動MPV加速迅猛,、靜謐性好,，使用與維護成本低，加之電池與混動技術(shù)進步,，續(xù)航增加,、充電時間縮短，已經(jīng)補足了電動化的最后一塊短板,，“MPV觸電”沒有絲毫的焦慮,。

智能化上，智能駕駛輔助減輕駕駛負擔(dān),，增強安全性能,，智能互聯(lián)滿足信息需求，還能實現(xiàn)個性化定制,，提升用戶體驗,。而在舒適化領(lǐng)域，家庭結(jié)構(gòu)與生活水平變化,，使家用對MPV舒適性要求提高,，同時，商務(wù)接待也需良好乘坐環(huán)境,，提升工作效率,，“舒適與否”成為消費者購車重要考量。

當(dāng)這三個大方向確定后,，新能源豪華MPV市場的興起,，就成為了汽車市場細分化的必然結(jié)果,。

一方面，隨著消費需求的日益多樣化,，單一功能車型已難以滿足市場需求,，而具備多功能、高品質(zhì)屬性的MPV車型逐漸受到關(guān)注,。另一方面,，新能源技術(shù)的發(fā)展為這一市場提供了技術(shù)支撐，使得電動與智能化成為可能,。

有不少市場調(diào)研都顯示,，當(dāng)前消費者對新能源豪華MPV的需求很多元。首先,，豪華感是其重要的考慮因素,。消費者希望車輛能夠彰顯自身的社會地位，因此對車輛的內(nèi)飾設(shè)計,、材質(zhì)選擇以及配置水平都有較高要求,。

在新能源豪華MPV市場，技術(shù)創(chuàng)新成為各品牌提升競爭力的關(guān)鍵,。只不過,，技術(shù)創(chuàng)新不僅僅是技術(shù)的簡單疊加，更需要與市場需求相契合,，并最終轉(zhuǎn)化為用戶體驗的提升,。

沒有哪一個品牌可以忽視市場競爭，在新能源豪華MPV這個細分市場,，尤其如此,。

創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)產(chǎn)品力飛躍

2025款騰勢D9的市場定位，正是基于對上述市場需求的分析,。

在這樣的背景下,，25款騰勢D9在產(chǎn)品力上進行了全面升級，主要體現(xiàn)在智能化,、舒適性,、電動化三個方面。

在智能化領(lǐng)域,，25款騰勢D9亮點十足,。全系標配的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載32個高精度傳感器,，處于智駕第一梯隊,。高快領(lǐng)航可完成高速和快速路點到點智能導(dǎo)航輔助駕駛，降低駕駛疲勞,；城市領(lǐng)航具備變道博弈,、智能繞行等功能,，像老司機一樣應(yīng)對復(fù)雜路況；智能泊車則擁有自動泊車,、遙控泊車等多種模式,，輕松解決停車難題。

車內(nèi)的智能座艙也同樣出色,。DiLink高性能5G系統(tǒng)實現(xiàn)5G速聯(lián),、分屏顯示；10屏互聯(lián)讓信息共享無處不在,；創(chuàng)新“六音區(qū)”滿足每位乘客獨立交互需求,；行業(yè)領(lǐng)先的全場景智能語音，支持1000+核心車控,、10000+語音指令,，還具備AI智能體、多車暢聯(lián)等豐富功能,，打造智慧出行體驗,。此外，手機NFC和UWB車鑰匙為用車提供更多便捷,。

電動化方面，25款騰勢D9優(yōu)勢顯著,。DM-i超級混動版搭載第五代DM技術(shù),，1.5Ti超高熱效率發(fā)動機熱效率達45.3%，配合EHS 200電混系統(tǒng),，綜合工況效率提升至92%,，NEDC綜合續(xù)航1020/1100km，百公里饋電油耗低至5.85/6.35L,。EV車型基于比亞迪e平臺3.0打造,，配備103kWh刀片電池，最長續(xù)航可達620km,，還標配800V高壓平臺+雙槍超充技術(shù),，不挑樁且能極速快充。

同時,，AI能耗管理功能可智能調(diào)節(jié)電量和模式,；電池?zé)峁芾砑夹g(shù)提升電池均溫性、節(jié)省能耗,，在權(quán)威媒體冬測中斬獲低溫區(qū),、寒冷區(qū)雙第一，實力非凡,。

舒適化升級是25款騰勢D9的又一核心優(yōu)勢,。座椅方面,，前排臻享座椅柔軟貼合，具備加熱,、通風(fēng)等功能,；中排AirSpa雙零重力座椅模擬失重狀態(tài)，提供極致舒適體驗,；三排座椅實現(xiàn)“平權(quán)”,，可4向電動調(diào)節(jié)且有通風(fēng)加熱功能。

車內(nèi)空間布局合理且靈活,，中排超長電動滑軌,、170mm二排中央通道方便乘客活動，后備廂空間寬敞,，“777布局”滿足多種出行需求,。車內(nèi)還有五大沉浸式豪華氛圍設(shè)計，如隱藏式光幕式氛圍燈,、殿堂級移動歌劇院等,，帶來奢華享受。此外,，7.5L智能冷暖冰箱,、前排電吸門、全景天幕帶電動遮陽簾等貼心設(shè)計,，進一步提升了乘坐舒適性,。

在市場競爭日益激烈的當(dāng)下，任何一款產(chǎn)品的成功都離不開對市場趨勢的精準把握,。25款騰勢D9在智能化,、舒適性、電動化三個方面的升級,，體現(xiàn)了其在產(chǎn)品力上的追求,。

筆者認為，上述升級并非簡單的技術(shù)堆砌,，而是與用戶需求緊密結(jié)合的結(jié)果,。騰勢D9之所以能做出這些改進，還是與其堅持的“用戶導(dǎo)向”有很大關(guān)聯(lián),。

“用戶導(dǎo)向”永不過時

在市場競爭日益激烈的今天,，任何一家企業(yè)都無法忽視用戶需求的重要性。汽車行業(yè)尤其如此,，一款產(chǎn)品能否在市場中獲得成功,，很大程度上取決于其是否能夠準確把握用戶需求，并將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計的原動力,。

“用戶導(dǎo)向”并非一句空洞的口號,，而是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的根本,。

25款騰勢D9的市場策略，也試圖將用戶需求作為其核心驅(qū)動力,。該車型在設(shè)計,、研發(fā)、生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),，都充分考慮了用戶的需求,。從前期市場調(diào)研，到產(chǎn)品設(shè)計,、再到最終的市場推廣,，都以用戶需求為出發(fā)點。

就比如,，25款騰勢D9在內(nèi)飾設(shè)計上采用了豪華材質(zhì)和精致工藝,，力求營造出高品質(zhì)的車內(nèi)氛圍，滿足用戶對豪華感的追求,。在空間布局上,，25款騰勢D9采用了靈活多變的設(shè)計，以滿足不同用戶的出行需求,。

這種“用戶導(dǎo)向”的理念,，是其產(chǎn)品能夠獲得市場認可的基礎(chǔ)。

然而,，“用戶導(dǎo)向”并非僅僅意味著滿足用戶當(dāng)前的需求,，更重要的是要能夠預(yù)測用戶未來的需求。

隨著科技的不斷發(fā)展和消費者觀念的不斷轉(zhuǎn)變,，用戶需求也在不斷變化。汽車廠商需要在洞察當(dāng)前用戶需求的同時,，還要能夠前瞻性地把握未來趨勢,，從而不斷推出能夠引領(lǐng)市場潮流的新產(chǎn)品。

這需要企業(yè)具備強大的研發(fā)能力,，更需要企業(yè)具備敏銳的市場洞察力,。畢竟，能夠準確把握未來用戶需求的企業(yè),，才能在市場競爭中立于不敗之地,。

在新能源豪華MPV市場，產(chǎn)品品質(zhì),、技術(shù)創(chuàng)新,、以及用戶體驗是贏得市場份額的關(guān)鍵因素。

產(chǎn)品品質(zhì)是基礎(chǔ),，沒有過硬的品質(zhì),，再好的技術(shù)和用戶體驗也難以獲得用戶的認可,。技術(shù)創(chuàng)新是動力，沒有技術(shù)創(chuàng)新,，產(chǎn)品就難以形成差異化競爭力,。用戶體驗是目的，只有真正將用戶體驗放在首位,，才能讓用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生忠誠度,。

這三者，缺一不可,。

在市場競爭日益激烈的今天,，任何一款產(chǎn)品的成功，都離不開對用戶需求的深刻理解和準確把握,。而25款騰勢D9的市場策略,，也驗證了“用戶導(dǎo)向”這一理念的正確性。

在新能源豪華MPV市場,，任何一個品牌都無法忽視用戶需求的力量,，唯有將用戶放在心中，才能在競爭中獲得長遠的發(fā)展,。這不僅是對產(chǎn)品的要求,，也是對整個行業(yè)發(fā)展方向的啟示。