[汽車之家 行業(yè)] 吉利繼續(xù)深度整合，連推5套智駕方案應(yīng)對比亞迪,。吉利汽車今年將錨定比亞迪為競爭對手,，2025將展開貼身肉搏。消費者將成為最大受益者,？

小鵬新款G9正式亮相,，今年不到2個月股價已接近翻倍，未來3年小鵬最值得看好,�,？疾燔嚻蠛诵哪芰κ侨绾误w系化造車且確保爆款車型推出是大概率事件而不是隨機事件。何小鵬建議明確智能駕駛汽車事故責任劃分,，保險成為智駕推廣的困難之一,。

民營車企方面，比亞迪配售新股募資逾430億港元,，用于海外擴張,，港股融資主要避開繁瑣的資本管制，方便海外擴張，寧德時代上市的目的和比亞迪類似,。比亞迪負債率高但無息負債為主,，財務(wù)依然穩(wěn)健。

央企方面,，中國一汽與零跑汽車擬聯(lián)合開發(fā)新能源乘用車,，主管部門鼓勵汽車央企在行業(yè)內(nèi)開展投資整合,。

海外方面,，特斯拉2月德國銷量同比大降76%，政治言論還在持續(xù)造成負面影響,，暫無法量化馬斯克個人對特斯拉帶來的影響,。

重點行業(yè)事件：

1. 吉利錨定比亞迪，連推5套智駕方案全系車型應(yīng)用,，2025將和比亞迪貼身肉搏

3月3日,，吉利汽車發(fā)布“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，包括從低到高5套方案,，匹配吉利控股集團旗下各品牌車型,。

千里浩瀚智駕共有H1、H3,、H5,、H7和H9五套方案：

1. H1方案可實現(xiàn)高速公路智能駕駛和自動泊車；

2. H3方案增加了城市通勤智駕,；

3. H5和H7均能實現(xiàn)城市“門到門”高階智駕,。

4. H9方案是為L3級自動駕駛打造，使用全冗余架構(gòu),，搭載兩顆英偉達Thor芯片,，車端算力超過1000TOPS。

拓展閱讀：

1. 吉利汽車引入了外部AI資源,，支持智能駕駛研發(fā)

a. 3月2日,，吉利汽車發(fā)布公告稱，與兩江產(chǎn)業(yè)基金,、重慶產(chǎn)業(yè)母基金,、重慶邁馳、路特斯機器人,、千里科技等多個合作方簽署協(xié)議,，成立一家AI和智能駕駛合資公司。

2. 千里科技董事長印奇：2025年將是人工智能L3級和智能駕駛L3級共同落地的年份

a. 人工智能L3是指可以行動的系統(tǒng),，或者成為Agent（智能體）,。

b. L3級自動駕駛是指在部分場景中，系統(tǒng)取得車輛駕駛權(quán)，不需要人類監(jiān)管,。

c. 印奇判斷,，未來智能駕駛和AI還將進一步整合，體現(xiàn)在車輛功能上,，智能駕駛可能會和智能座艙合二為一,，行業(yè)內(nèi)稱之為“艙駕融合”。

3. 千里浩瀚智駕將達到行業(yè)領(lǐng)先水平

a. 新成立的智駕合資公司將助力吉利智駕系統(tǒng)大規(guī)�,？焖俾涞�,，并達到行業(yè)領(lǐng)先水平。淦家閱稱,，吉利汽車集團銀河品牌今后新上市車型將全部搭載千里浩瀚智駕,。

短評：

2025年將是智駕普及元年，沒有智駕系統(tǒng)的產(chǎn)品將失去市場競爭力,。智能化迅速成為各車企角逐的焦點,。比亞迪是吉利汽車錨定的競爭對手，從2024年開始,，吉利汽車對比亞迪采取貼身競爭策略,，智能化之戰(zhàn)也不能例外。智駕系統(tǒng)剛剛開始大規(guī)模上車,，孰優(yōu)孰劣還有待市場檢驗,。