4月1日,,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)公開信息,,停擺許久的恒大汽車再遭打擊。上海市第三中級法院于3月26日為恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司(下稱“恒大汽車上海公司”)破產(chǎn)清算程序指定了管理人,。
2024年9月,,債權(quán)人以恒大汽車上海公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由,向上海市三中院申請恒大汽車上海公司破產(chǎn)清算,。恒大汽車當(dāng)時稱,,考慮對債權(quán)人提出的申請進(jìn)行抗辯。
2025年3月17日,,上海市三中院裁定受理債權(quán)人對恒大汽車上海公司提出的破產(chǎn)清算申請,。4月1日的最新進(jìn)展意味著,恒大汽車上海公司正式進(jìn)入破產(chǎn)清算流程,。
停擺期越拉越長,,恒大汽車處境愈發(fā)艱難
恒大汽車天津工廠于2022年9月實現(xiàn)量產(chǎn)。2023年初,,其生產(chǎn)因資金短缺而難以為繼,。此后,天津工廠因恒大汽車得到外部資金而一度恢復(fù)生產(chǎn),,但2024年初,,天津工廠再次停產(chǎn)。
2025年4月1日早間,,恒大汽車進(jìn)一步公告稱,,公司無法確保相關(guān)團隊開展審計工作,2024年業(yè)績公告將延遲刊發(fā),,公司股票當(dāng)日起停牌,。恒大汽車本應(yīng)在3月31日之前刊發(fā)2024年業(yè)績公告。
短評:
恒大汽車的處境在現(xiàn)在的環(huán)境下越發(fā)艱難,,特別是國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在出席行業(yè)論壇時提到,,失去競爭力的車企無法退出和出清落后產(chǎn)能。國內(nèi)汽車企業(yè)數(shù)量多,,結(jié)構(gòu)還不是很合理,,骨干企業(yè)貢獻(xiàn)了超90%的汽車產(chǎn)量,但也有為數(shù)不少的企業(yè)失去競爭力后未實現(xiàn)退出,占用大量社會資源,。
主管部門將抓住汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革的契機,,扶優(yōu)扶強、淘汰落后,,全面推進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)集團化管理改革,,通過市場化、法治化手段,,出清落后產(chǎn)能,。
好評理由:
差評理由: