[汽車之家 技術(shù)]  近日,，我們連續(xù)參觀的國(guó)內(nèi)幾個(gè)汽車廠家的生產(chǎn)工廠，想必您對(duì)一輛汽車生產(chǎn)所需要經(jīng)歷的四大工藝（沖壓,、焊接,、噴漆和組裝）都有所了解。而今天我們將走進(jìn)了廣汽本田的增城工廠,，對(duì)于這個(gè)目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能很大但是僅生產(chǎn)兩個(gè)車型的工廠,，同時(shí)也是比較追求環(huán)保節(jié)能的工廠進(jìn)行參觀。

　　廣本增城工廠在建立之初就本著環(huán)保和人性化的理念進(jìn)行設(shè)計(jì),，下面我們將主要了解一下這家工廠的與眾不同的地方,！

　　沖壓車間進(jìn)行隔音降噪處理

　　走進(jìn)廣本增城工廠的沖壓車間，雖然耳邊仍是很大的沖壓機(jī)床發(fā)出的噪聲,，但我個(gè)人認(rèn)為這要比之前參觀的幾個(gè)生產(chǎn)廠的沖壓車間噪聲要小一些,。負(fù)責(zé)參觀陪同的車間技術(shù)人員介紹說(shuō)，噪聲減小主要是得益于剛剛改造完的隔音降噪工廠,，目前沖壓車間的所有機(jī)組都進(jìn)行了隔音處理,，這使得和之前相比噪音減小了將近10分貝。

　　此外,，在這個(gè)車間我們還看到了一臺(tái)激光焊接機(jī)器人,，據(jù)了解這臺(tái)機(jī)器人的主要目的是為了準(zhǔn)備沖壓的薄厚不同的兩塊鋼板焊接在一起，并且使焊接好的鋼板在強(qiáng)度上不亞于原料鋼板,，從而進(jìn)行生產(chǎn)使用而購(gòu)入的,。

　　小貼士：為什么采用激光焊接不同厚度的鋼板？

　　目前廣本所有車型的車身設(shè)計(jì)都采用的是G-CON(碰撞安全技術(shù))車身設(shè)計(jì),這樣的車身設(shè)計(jì)就要求用于制造車輛的鋼板在厚度和強(qiáng)度上有很高的要求,。為未來(lái)達(dá)到厚度和強(qiáng)度的要求以及滿足車身輕量化設(shè)計(jì),，因此廣本就創(chuàng)造了將不同厚度的鋼板焊接起來(lái)制造車身零件的方法，這樣基本滿足了安全和輕量化的雙重要求,。

　　增城工廠的沖壓車間給人的感覺(jué)并不大,，并且沒(méi)有大量存放的用于生產(chǎn)用的車用鋼板，我也只是在材料準(zhǔn)備區(qū)看到一些即將用于生產(chǎn)的車用鋼卷,。廠家的相關(guān)人員表示,，之所以沒(méi)有大量存儲(chǔ)鋼材，只要是因?yàn)橐�根�?jù)工廠的每日或月度生產(chǎn)要求來(lái)購(gòu)買和存放原材料,，這樣既能保證生產(chǎn)又可以減少為存放原料而建造的倉(cāng)庫(kù),，更重要的是可以減少資金的占用。