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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(22) 奇瑞四驅(qū)技術(shù)詳細(xì)講解

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●  瑞虎一一高性價(jià)比城市SUV

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  瑞虎是奇瑞品牌旗下一款城市型SUV,。最低8.48萬(wàn)元的售價(jià)使其擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,。瑞虎全系絕大多數(shù)車型為兩驅(qū)型,但為了彌補(bǔ)四驅(qū)車型方面的空白,,奇瑞將2.0手檔車型配備了四驅(qū)系統(tǒng),,由于四驅(qū)并非主推車型,,所以四驅(qū)瑞虎的銷量也是非常的少,,今天就來(lái)為大家介紹四驅(qū)版瑞虎的四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

●  瑞虎四驅(qū)結(jié)構(gòu)介紹

  瑞虎所配備的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,從結(jié)構(gòu)上看這套系統(tǒng)非常的簡(jiǎn)單,。中央采用了電控多片離合式的四驅(qū)系統(tǒng),前后橋的位置均為開(kāi)放式差速器,,并且沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu),,四輪也不具備任何形式的電子輔助。

玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(22) 奇瑞四驅(qū)技術(shù)詳細(xì)講解 汽車之家

  很顯然這樣的結(jié)構(gòu)不夠強(qiáng)大但卻更加符合瑞虎的市場(chǎng)定位,。對(duì)于經(jīng)常行駛在城市路面或是路況復(fù)雜的郊區(qū)路面上肯定有一定的幫助,,不過(guò)要想相對(duì)比較惡劣的越野項(xiàng)目時(shí),瑞虎的表現(xiàn)會(huì)如何呢,?

●  實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)

◆  城市中路況不佳時(shí)有所幫助

  瑞虎這套四驅(qū)系統(tǒng)為電腦自動(dòng)切換,,所以在車內(nèi)沒(méi)有設(shè)置任何驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換的控制鍵。行車電腦會(huì)根據(jù)前后輪轉(zhuǎn)速上的變化適時(shí)做出反應(yīng),。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2010款 精英版1.6S MT豪華型

  在城市路面行駛時(shí),,設(shè)置在中央的多片離合器將自動(dòng)摘開(kāi),此時(shí)瑞虎是一輛純粹的前驅(qū)車,。當(dāng)路況不佳導(dǎo)致某一車輪造成打滑時(shí),,電腦會(huì)自動(dòng)連接中央多片離合器,將動(dòng)力傳遞至后輪幫助車輛進(jìn)行脫困,。

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  理想狀態(tài)下中央多片離合器連接時(shí)前后輪動(dòng)力分配可以達(dá)到50:50,,不過(guò)多片離合器畢竟不同于硬軸連接,實(shí)際操作中肯定是達(dá)不到這樣一個(gè)水平,,所以面對(duì)角度較大或附著力一般的坡道瑞虎可能會(huì)有些吃力,。

◆  交叉軸項(xiàng)目無(wú)法脫困

  由于瑞虎的四輪不帶任何電子輔助,所以遭遇類似交叉軸的路況時(shí),,即便電腦自動(dòng)連接成四驅(qū),,車輛動(dòng)力也會(huì)被前后打滑車輪消耗殆盡。所以遭遇交叉軸項(xiàng)目,,瑞虎肯定是無(wú)法完成的,。

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優(yōu)點(diǎn):適時(shí)四驅(qū),,使用方便,無(wú)需額外操作

缺點(diǎn):沒(méi)有電子輔助,,脫困能力不佳

小結(jié):

  瑞虎配備的這套四驅(qū)系統(tǒng)在城市中使用還是綽綽有余的,,市區(qū)道路相對(duì)規(guī)整,即便偶爾遭遇較為復(fù)雜的路面,,四驅(qū)系統(tǒng)的介入也會(huì)幫助車輛輕松通過(guò),,并且對(duì)于雨雪等天氣狀況下車輛的安全也有一定的幫助。對(duì)于定位于城市SUV的瑞虎來(lái)說(shuō)這些已經(jīng)足夠了,,畢竟這樣的定位和10萬(wàn)元左右的價(jià)格,,純粹的越野不是他所追求的。

文章標(biāo)簽: 四驅(qū)詳解
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