�,。�汽車(chē)之家 技術(shù)講堂］ 按照我們以往的認(rèn)知，要求加97#甚至是98#汽油的汽車(chē)，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)復(fù)雜的豪華車(chē),。但是對(duì)于豐田RAV4的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這個(gè)認(rèn)知就不成立了,。因?yàn)殡m然同樣是9.8:1的壓縮比,，2.4排量車(chē)型只需要加93#汽油，但是售價(jià)更便宜的2.0L排量車(chē)型卻被要求添加97#汽油,，這讓2.0的RAV4車(chē)主怎么會(huì)不糾結(jié),？

● 同為9.8:1的壓縮比，更便宜的2.0排量RAV4反而要求加97#油

　　一汽豐田RAV4在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),，分別是型號(hào)為1AZ-FE的2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為2AZ-FE的2.4L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),，通過(guò)官網(wǎng)我們查到兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都為9.8:1，雖然壓縮比相同,，但是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)需要加不同標(biāo)號(hào)的燃油,。在RAV4的使用手冊(cè)上清楚的寫(xiě)明1AZ發(fā)動(dòng)機(jī)需要加95/97或者更高標(biāo)號(hào)的燃油，2AZ發(fā)動(dòng)機(jī)只需加93號(hào)或者更高標(biāo)號(hào)的燃油,。

『來(lái)自一汽豐田官網(wǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)』

『RAV4使用手冊(cè)上標(biāo)注的所加燃油信息』

　　如果這些還不能引起車(chē)主的疑慮,，那么更“錦上添花”的是,，很多一汽豐田的經(jīng)銷(xiāo)商在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)告知其2.0L排量的RAV4只需加93號(hào)汽油，這樣就與廠商所要求的產(chǎn)生了分歧,，到底哪方的聲音才更科學(xué),。在此我們通過(guò)一個(gè)技術(shù)分析來(lái)推測(cè)一下為什么具有相同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用不同標(biāo)號(hào)的汽油。當(dāng)然通過(guò)此篇文章我們還是希望能引起廠商的重視,，并給予一個(gè)官方的明確回復(fù),，以此來(lái)消除消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)或用車(chē)時(shí)的種種疑慮。

在對(duì)事件進(jìn)行分析之前,，我們先來(lái)看看來(lái)自各方的聲音：

汽車(chē)之家：為什么RAV4兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮比相同的情況下要使用不同標(biāo)號(hào)的燃油,？

◆ 一汽豐田400電話(huà)：對(duì)此事不是很清楚，這種技術(shù)問(wèn)題可以向經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢(xún)

◆ 經(jīng)銷(xiāo)商：根據(jù)詢(xún)問(wèn)的5家經(jīng)銷(xiāo)商的售后人員,，回答是不太清楚或者是這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不一樣,，所以需要加不同標(biāo)號(hào)的燃油

　　從上面的回答可以看出，我們并沒(méi)有從官方得到實(shí)質(zhì)上有用的信息,，或者說(shuō)一汽豐田官方對(duì)此并沒(méi)有一個(gè)明確的說(shuō)法,，那么下面我們就從技術(shù)角度分析一下，更便宜的2.0排量RAV4要求加97號(hào)是否合理,。

● 壓縮比是決定燃油標(biāo)號(hào)的因素之一,，但絕非唯一指標(biāo)

　　現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都在往高壓縮比的趨勢(shì)發(fā)展，在燃燒室,、缸套,、活塞這三者構(gòu)成的密閉“容器”內(nèi)，混合氣體被壓縮的同時(shí),，自身的溫度也會(huì)提高,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比較高，那么混合氣中的汽油分子能汽化得更完全,，顆粒也更細(xì)密,，當(dāng)火花塞跳火時(shí)就能使混合氣在瞬間完成燃燒的動(dòng)作，釋放出最大的能量來(lái)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),。燃油更多的能量用于做功,，則意味著發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提升，燃油霧化的更好則帶來(lái)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,。因此各大汽車(chē)廠商都在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比上做著努力,。

『發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的概念』

　　然而高壓縮比也帶來(lái)了一個(gè)非常棘手的問(wèn)題——爆震。汽油具有良好的揮發(fā)性,，雖然其燃點(diǎn)要高于柴油,，但是在上面所說(shuō)的密閉“容器”內(nèi)，經(jīng)過(guò)最大程度的壓縮后，有可能會(huì)出現(xiàn)火花塞未點(diǎn)火時(shí),，混合氣已經(jīng)自行燃燒的情況,。這時(shí)活塞可能還沒(méi)有到達(dá)上止點(diǎn)，這些無(wú)用的能量只會(huì)使活塞以活塞銷(xiāo)為圓心來(lái)不停的敲擊缸體,，這種現(xiàn)象就是爆震,。它會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的傷害，為此就要使用更高標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)抑制爆震的產(chǎn)生,。

『RAV4 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)艙』

　　一般來(lái)說(shuō),，壓縮比在7.5～8.0之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用90～93號(hào)汽油,；壓縮比在8.0～8.5之間應(yīng)選用90～93號(hào)汽油,；壓縮比在8.5～9.0之間應(yīng)選93～95號(hào)汽油；壓縮比在9.5～10.0之間應(yīng)選用95～97號(hào)汽油,。但是壓縮比并不是決定所加燃油的唯一指標(biāo),，對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言，燃油標(biāo)號(hào)還會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝,、是否擁有可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),、甚至所針對(duì)的排放法規(guī)都有關(guān)系。

　　現(xiàn)在很多的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),，無(wú)論是自主研發(fā)的還是合資引進(jìn)的,，其壓縮比往往都超過(guò)了10:1，甚至可以達(dá)到11:1,，但是它們卻可以適應(yīng)93號(hào)汽油,。這樣做也是因?yàn)?3號(hào)汽油在國(guó)內(nèi)擁有最廣泛的使用基礎(chǔ)，同時(shí)從后期的用車(chē)成本上來(lái)看,，也可以使消費(fèi)者節(jié)省一部分費(fèi)用,。而要想做到這一點(diǎn)，并不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大幅度的改造,，只需要人為地通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦來(lái)適當(dāng)調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)的燃油噴射量,，進(jìn)而降低氣缸內(nèi)混合氣的濃度，從而解決了發(fā)動(dòng)機(jī)使用較低標(biāo)號(hào)汽油的爆震問(wèn)題,。

　　這種做法的理論依據(jù)其實(shí)來(lái)源于稀薄燃燒技術(shù),，只不過(guò)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到稀薄燃燒技術(shù)25:1的空燃比。然而降低混合氣濃度后,，動(dòng)力也會(huì)有一定程度的縮水,，特別是在低轉(zhuǎn)速區(qū)間。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校一般會(huì)在2000rpm以后才達(dá)到一個(gè)較高的扭矩水平,，而提高混合氣的空燃比必然會(huì)近一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,。不過(guò)工程人員是在通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)提高動(dòng)力性與通過(guò)提高混合氣的空燃比來(lái)降低燃油標(biāo)號(hào)間尋找著一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)。

『2.4L RAV4在油箱蓋標(biāo)明的所用油品』

　　通過(guò)以上的分析我們可以得出一個(gè)最重要的結(jié)論：發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的燃油標(biāo)號(hào)并不完全取決于自身的壓縮比。接下來(lái)我們?cè)倏纯磭?guó)際市場(chǎng)上RAV4發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,，我們查閱了北美,、歐洲和日本三個(gè)地區(qū)的RAV4車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息，只有歐洲有一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，其余均搭載更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),。而歐洲這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)與國(guó)內(nèi)完全不同，因此也并無(wú)什么參考價(jià)值,。

『2.0L RAV4在油箱蓋標(biāo)明的所用油品』

　　但是結(jié)合以上的信息與分析,，我們可以做出一個(gè)大膽的推測(cè)：RAV4在最初引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，為了降低車(chē)型的門(mén)檻,，同時(shí)引入了需要加97號(hào)油的2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，為了適應(yīng)中國(guó)特殊的燃油市場(chǎng)，將2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整成可以燃燒93號(hào)汽油,，因?yàn)?.4L發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有排量上的優(yōu)勢(shì),，即使動(dòng)力稍稍下調(diào)也并無(wú)太多影響。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)一臺(tái)1.5噸的車(chē)輛時(shí)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)并不明顯,，因此為了保證它的動(dòng)力輸出并沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)調(diào)整,。這樣就很好地回答了為什么壓縮比相同，使用的技術(shù)也相同的兩款不同排量的RAV4車(chē)型,，卻被要求使用不同標(biāo)號(hào)燃油的問(wèn)題,。

總結(jié)：

　　以上只是根據(jù)我們目前所掌握的情況做出的推測(cè)，并非此事的最終結(jié)論,。我們一方面在積極聯(lián)系一汽豐田官方技術(shù)人員給出答復(fù),。另一方面，我們會(huì)找一臺(tái)2.0排量的RAV4車(chē)型,，針對(duì)93#和97#兩種標(biāo)號(hào)的燃油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響做一次實(shí)測(cè),，希望能用實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)確認(rèn)一下使用93#汽油是否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成明顯影響。（文/汽車(chē)之家 馮景毅）

　　如果各位RAV4 2.0L排量的車(chē)主在使用93號(hào)汽油后,，車(chē)輛出現(xiàn)一些不良狀況,，請(qǐng)您聯(lián)系我們，我們所收集到的車(chē)主用車(chē)情況可以幫助我們更好的做出判斷,，同時(shí)也會(huì)幫助您更早的解決該問(wèn)題,。

汽車(chē)之家聯(lián)系電話(huà)：010-59857628（周一至周五 早8:30-晚5:30）

編輯郵箱：[email protected]

相關(guān)鏈接：