[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂] 前面幾期介紹的汽車設(shè)計(jì)師都是大師級(jí)的人物,，這一期介紹的自然也不能例外。開(kāi)個(gè)玩笑的說(shuō),，他設(shè)計(jì)過(guò)的車型在中國(guó)叫“神車”,，一定程度上反應(yīng)這個(gè)品牌在中國(guó)的受眾之廣。瓦爾特·德·席爾瓦(Walter de'Silva),，現(xiàn)任大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān),，作為這個(gè)時(shí)代最出色的汽車設(shè)計(jì)師之一，也是“家族”設(shè)計(jì)概念的主導(dǎo)者,，我們所見(jiàn)的高爾夫6,、大眾CC、尚酷,，奧迪A6,、Q7、R8等車型都與他相關(guān),。
『希望您能耐心看完,，因?yàn)檫@里有最獨(dú)家的大眾集團(tuán)故事』
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■出生科莫湖區(qū)的菲亞特設(shè)計(jì)師
在汽車設(shè)計(jì)這門(mén)高深的藝術(shù)工作中，持續(xù)用前衛(wèi)創(chuàng)新的作品開(kāi)拓我們的視野,，并打造出符合消費(fèi)者需求的設(shè)計(jì)師可謂少之又少,，德·席爾瓦是這樣一個(gè),。
1952年2月27日，德·席爾瓦（Walter Maria de'Silva）出生于意大利科莫,，在他21歲的時(shí)候,，也就是1972年末，德·席爾瓦在菲亞特風(fēng)格設(shè)計(jì)中心開(kāi)始了此后長(zhǎng)達(dá)近40年的汽車設(shè)計(jì)職業(yè)生涯,。
1975年,，他加入了米蘭的Studio Bonetto，主要工作是負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)計(jì)項(xiàng)目,。1979年,，德·席爾瓦回到都靈，進(jìn)入著名的喬治亞羅Italdesign設(shè)計(jì)工作室,。在此期間,，他主要負(fù)責(zé)菲亞特品牌內(nèi)飾設(shè)計(jì)，由于資料的斷層,，他負(fù)責(zé)的菲亞特車型現(xiàn)難以尋覓,，了解這段歷史的網(wǎng)友可留言相告！
1986年,，德·席爾瓦被阿爾法·羅密歐招致麾下,。當(dāng)時(shí)，為阿爾法·羅密歐設(shè)計(jì)車型是很多設(shè)計(jì)師的夢(mèng)想,，因?yàn)榘柗āち_密歐才是意大利美感的代表,。意大利評(píng)論家伍波托·依可曾說(shuō)：“如果其他國(guó)家創(chuàng)造了設(shè)計(jì)理論，那么意大利創(chuàng)造的就是設(shè)計(jì)的美學(xué),。在這個(gè)設(shè)計(jì)的國(guó)度中,，盛產(chǎn)的是性感的時(shí)裝、家具,、頂級(jí)跑車,，杰出的設(shè)計(jì)使汽車不再僅僅是代步工具，而成為夢(mèng)想的象征物,、超越平凡世界的入口,。在這其中，阿爾法·羅密歐無(wú)疑是佼佼者,。
年輕的德·席爾瓦在阿爾法·羅密歐開(kāi)始展現(xiàn)他的設(shè)計(jì)天賦，主導(dǎo)阿爾法·羅密歐品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的重建和重新定位,。他主持設(shè)計(jì)的147和156,，至今都被很多阿爾法·羅密歐車迷們奉為經(jīng)典。除了以上提到的兩款車型外,，阿爾法·羅密歐GTV與Spider足以給人驚艷的感覺(jué),。
阿爾法·羅密歐SZ
阿爾法·羅密歐這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)并不被車迷們熟知,，而限量發(fā)售的SZ在國(guó)內(nèi)是絕唱，對(duì)它有所了解的車迷也是鳳毛麟角,。根據(jù)官方的數(shù)字,，它的產(chǎn)量只有區(qū)區(qū)的1310臺(tái)，其中硬頂版的SZ有1036輛,，而開(kāi)蓬版的RZ則有284輛,。
SZ和后來(lái)的RZ不能算是早有計(jì)劃的型號(hào)，而且他們也不是來(lái)自同一位設(shè)計(jì)師的作品,。阿爾法·羅密歐SZ版由時(shí)任阿爾法·羅密歐的首席設(shè)計(jì)師德·席爾瓦與意大利知名設(shè)計(jì)公司Zagato共同設(shè)計(jì),，RZ版則是完全由Zagato主導(dǎo)的作品。從SZ和RZ的全拼就能略知一二,，意為Sprint Zagato和Roadster Zagato之意,。Zagato對(duì)于跑車設(shè)計(jì)方面絕對(duì)有著不次于賓尼法瑞那的實(shí)力，讓人有一種讓為之心動(dòng)的造詣,。
其實(shí),，德·席爾瓦主導(dǎo)的SZ的外表并不算華麗，但可以稱得上特別,。大塊的前傾立面,，有一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，高腰線的方正車身配合兩門(mén)布局,，越看越有味道,。六燈的造型在那個(gè)年代不是只有它一個(gè)，還有阿斯頓·馬丁Lagonda也是采用類似的大燈設(shè)計(jì),，只是SZ相對(duì)比較扁平而細(xì)小一些,。
嚴(yán)格上說(shuō)，SZ并不是一輛全新設(shè)計(jì)的車型,，因?yàn)樗牡妆P(pán)來(lái)自當(dāng)時(shí)FR布局的Alfa 75,，所以在操控性方面可以被列入傳統(tǒng)的歐系后驅(qū)小跑車行列。而Zagato主導(dǎo)的開(kāi)蓬型號(hào)并不討人喜歡,，雖然車廠計(jì)劃是生產(chǎn)350輛的,，但最后只有284輛駛出了生產(chǎn)線。因?yàn)檫@款限量跑車,，算是開(kāi)啟了德·席爾瓦阿爾法·羅密歐成功之路,。
