其實還能更好 解析長城哈弗H6碰撞測試
[汽車之家 技術] 哈弗H6被很多人寄予了厚望，廠家希望能把它賣好,，消費者希望用更少的錢買到一款質優(yōu)的大車,，而我們希望看到更多的能撐起自主品牌門面的好車。無論是站在哪一角度,，安全都是我們共同關注的問題,。我們先要祝賀長城哈弗H6在C-NCAP上取得了不錯的成績，45.8分在C-NCAP經手的數款自主品牌SUV產品中位居前衛(wèi),。
| 自主品牌SUV在C-NCAP的碰撞成績 | |
| 車型 | 碰撞總分（星級） |
| 比亞迪S6 | 46（★★★★★） |
| 長城哈弗H6 | 45.8(★★★★★) |
| 上汽榮威W5 | 45.3（★★★★★） |
| 長豐獵豹CS6 | 41.0(★★★★) |
| 威麟X5 | 40.5（★★★★） |
| 華泰圣達菲 | 37.1（★★★） |
| 永源A380 | 31.7（★★★） |
| 黃海新旗勝 | 31.1（★★★） |
| 眾泰2008 | 30.5（★★★） |
從成績單來看,，試驗車在安全配置上的缺失讓哈弗H6在加分項環(huán)節(jié)吃了虧，如果長城把頂配車型（帶有側氣簾,，可加一分）推上試驗臺,，那它的分數無疑會是最高的。在車身材料的強度方面,，其中60%為300Mpa的普通強度鋼材,，在車身的主要承力部位，像A柱,、B柱等,，則使用了屈服強度超過1200Mpa的超高強度鋼材，輔以精密的焊接工藝和高強度的結構膠,，車身的整體強度已像合資品牌的產品看齊,。
通過手中的相關資料和工程師的講解我了解到，面前的這三輛哈弗H6是剛剛從C-NCAP的擂臺上走下來的,。至于它們目前的狀態(tài)我尚不明了,，我將試著把鏡頭推進，盡量多的把一些不常被人觀察到的細節(jié)展示給你,。
● 正面100%重疊剛性壁障碰撞
正面100%碰撞試驗的難度在于試驗車輛所撞擊的物體是不會發(fā)生變形的（像是一堵墻），這就意味著所有的沖擊力都要交由車頭部分來化解,，這對整個車身的結構以及車內相關保護設備都是個考驗,。
試驗車輛以50km/h的速度垂直撞向剛性壁障，這個畫面你完全可以在腦海中呈現,，車頭在觸碰墻的瞬間激發(fā)了安全氣囊,，在氣囊充氣的同時,，車頭開始吸收來自墻壁的碰撞能量，巨大沖擊力會傳到車內,，假人隨著車身的減速度而前傾,。從車內的標記點來看，安全帶和氣囊都起到了有效地保護作用,，儀表臺也是完整的,，而車頭情況正如你所見，在車底下也發(fā)生了一些細微的變化,。
文章標簽：
安全技術
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
車型推薦
00:00
00:00
哈弗H6相關視頻
更多>
論壇推薦
進入哈弗H6論壇>
- 過年安全出行,，新哈弗H6保養(yǎng)檢查要到...01月23日
- 冬日暖心接駕：新一代哈弗H6溫馨時刻...01月23日
- 淺聊新一代哈弗 H6 的蛻變過程和細節(jié)...01月22日
- 新一代哈弗H6,，來給愛車做個保養(yǎng)01月20日
- 聊一聊新一代哈弗 H6 駕駛心得01月19日
- 新一代哈弗 H6 年度總結01月19日
- 新哈弗h6，十多萬級別家用車不二選擇...01月17日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：