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揭開(kāi)底盤(pán)真相成都車(chē)展新車(chē)裙底調(diào)查

李博旭

2012年09月08日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 啟辰R50

懸架結(jié)構(gòu)：前麥弗遜后扭力梁

底盤(pán)亮點(diǎn)：無(wú)亮點(diǎn)

　　點(diǎn)評(píng)：啟辰R50可以看做是掛著自主品牌標(biāo)志的合資車(chē),，至于它的身世，想必大家一定有所了解,，值得一提的是,，啟辰R50所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了新騏達(dá)上那臺(tái)1.6升HR16DE自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這又進(jìn)一步直接提升了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力,。相比之下,，底盤(pán)就沒(méi)有亮點(diǎn)可言了。

● 中華H230

懸架結(jié)構(gòu)：前麥弗遜后扭力梁

底盤(pán)亮點(diǎn)：無(wú)亮點(diǎn)

　　點(diǎn)評(píng)：雖然同樣為扭力梁式后懸掛,，但是這種鋼板結(jié)構(gòu)的扭力梁在成本上要更低一些,，或許這也更符合H230的市場(chǎng)定位。

● 紅旗H7

懸架結(jié)構(gòu)：前雙叉臂后多連桿

底盤(pán)亮點(diǎn)：與豐田皇冠相似

　　點(diǎn)評(píng)：采用了皇冠的底盤(pán)結(jié)構(gòu),，鋁制的轉(zhuǎn)向節(jié)降低了簧下質(zhì)量,，對(duì)提升乘坐舒適性有一定幫助，雖然結(jié)構(gòu)與皇冠相似,，但是不知道在具體的調(diào)校上是否可以使乘客體驗(yàn)到皇冠那樣舒適的乘坐感受,。

文章標(biāo)簽：底盤(pán)解析

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