[汽車之家 技術(shù)] 去年,我們?cè)?jīng)對(duì)于輪胎的標(biāo)號(hào),、輪胎制造時(shí)添加的配方做了解讀,,但輪胎是如何生產(chǎn)出來的,胎毛是如何產(chǎn)生的,,怎么儲(chǔ)存,、放置輪胎最合理?相信不少人對(duì)這些問題也很感興趣,,于是帶著這些稀奇古怪的問題我們來到了地處山東半島的山東金宇實(shí)業(yè)股份有限公司,,在這里我們將會(huì)回答上面全部的問題。
■ 密煉
■ 壓延
■ 壓出
■ 裁斷
■ 成型
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光用文字表示不形象,看看這段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻吧,!比照上面的圖片,,您會(huì)更好理解一次法成型機(jī)的工作過程。
■ 硫化
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■ 質(zhì)檢,、儲(chǔ)存、開發(fā)
全文總結(jié):
雖然在輪胎的花紋設(shè)計(jì)上,,我們的自主品牌輪胎已經(jīng)開始縮短與國際品牌的距離,,但輪胎制造中最為關(guān)鍵的密煉環(huán)節(jié)中,輪胎添加劑的配方及比例的核心技術(shù)仍然掌握在國際品牌手中,。同整車制造可以采取逆向研發(fā)的方法不同,,經(jīng)過硫化的輪胎由于其化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變,很難逆向研究出配方及比例,。如何攻克這個(gè)難關(guān)是擺在眾多自主品牌輪胎廠商面前的一座難關(guān),。您對(duì)輪胎制造、使用上如果還存在什么疑惑,,歡迎在下方為我們留言,,下次輪胎工廠參觀我們會(huì)將您的問題帶給輪胎生產(chǎn)、設(shè)計(jì)的專業(yè)人士,。(攝影/汽車之家 張戈 文/圖 唐朝)
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● 汽車技術(shù)很難懂,?汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)?誰說的,?這些內(nèi)容也可以很有趣,!
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