技術源自日產(chǎn) 初探啟辰鄭州總裝車間
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零部件展示
[汽車之家 技術] 最近發(fā)現(xiàn),，只要談及自主品牌的話題大多關注度很高,，這多數(shù)是源于國人對于真正的“中國制造”，甚至是“中國創(chuàng)造”的迫切期待,。與傳統(tǒng)意義上的民營自主品牌不同,，還有一種自主品牌也在今年悄然地興起，他們借助著合資企業(yè)的背景,，依靠國外成熟可靠的平臺,，在起步之初就有著很好的技術基礎；他們源于合資,，卻有著一顆想要獨立的心,。但很多車迷會怪他們?nèi)狈?chuàng)新，缺少核心技術,，這就是我們所謂的“合資自主品牌”,。今天要說的啟辰品牌，就是這個領域中的先行者之一,，在這次有百家媒體參加的品質(zhì)見證活動中,，啟辰展示了其整車生產(chǎn)的最后一道工序——總裝車間的其中一部分，意在展示其對于自己產(chǎn)品品質(zhì)的自信,。
● 產(chǎn)品零部件展示
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初探總裝車間
● 部分總裝線參觀
編輯總結(jié)：
通過這次參觀可以看出,，憑借著老款騏達平臺以及日產(chǎn)現(xiàn)有的生產(chǎn)線，廠家對于啟辰的品質(zhì)表現(xiàn)得十分自信,。然而,，很多車迷依舊認為現(xiàn)在的啟辰并不能完全算作自主品牌，原因就是其過于依賴現(xiàn)有的合資技術,，自身技術開發(fā)的成分不高,。我個人也認為，僅僅依靠合資品牌的剩余技術換標開發(fā)并不是自主品牌應該走的路線,，但是由于成立時間很短,，對于啟辰我們需要在觀察中給予一些寬容的空間。畢竟,，以目前生產(chǎn)線的水平和質(zhì)量管控體系來看,，相比于民營自主品牌,，啟辰算是站在了巨人的肩膀上，而之后是否可以作為真正的自主品牌被大眾所認可,，還要看其自身對于“自主”的理解和行動了,。（圖/文 汽車之家 張戈）
● 汽車技術很難懂？汽車設計太遙遠,？誰說的,？這些內(nèi)容也可以很有趣！
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工廠揭秘
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