榮威與MG共線 揭秘上汽集團臨港工廠
1
沖壓
[汽車之家 技術(shù)] 5年前，我們受邀參觀了上汽集團安亭工廠,；半年前我們啟動了走進自主品牌工廠的選題,。究竟這5年中上汽做出了哪些改變，5年前建成的工廠工藝水平還是否趕的上“潮流”,，在這座工廠中還隱藏著哪些秘密,？這次我們就揣著眾多的問題走進上汽臨港工廠，為您展示臨港工廠以及揭開安亭工廠5年前那“不為人知的秘密”,。
注：雖然這次上汽開放了沖壓,、焊裝、總裝三大車間以及發(fā)動機工廠,、試制車間,、整車性能實驗室、動力總成試制車間等,，但遺憾的是,，由于受到拍攝條件等限制，在這些車間中,，我們沒能像往常一樣做更為深入地了解,，因此，圖片連貫程度方面難免有所欠缺,，請您見諒,。
■ 沖壓
2
焊裝
■ 焊裝
3
涂裝與總裝（一）
■ 涂裝
■ 總裝
4
總裝（二）
5
發(fā)動機工廠,、試制車間
■ 發(fā)動機工廠
■ 試裝車間
6
整車性能實驗室,、動力總成試裝車間
■ 整車性能實驗室
■ 動力總成試制車間
編輯總結(jié)：
雖然本次的參觀時間很短,，但我們?nèi)耘f可以看到建造于2008年的臨港工廠設(shè)計前瞻性良好,，陰極電泳的使用表明了上汽在努力趕超合資品牌制造水平的行動,。無論是緊湊的生產(chǎn)線布局,、還是各個工序貫徹的環(huán)保理念都代表了眾多自主品牌正在趕超合資品牌的行動,。
自主品牌一直是我們的“心頭肉”,，我們對于自主品牌一直抱著恨鐵不成鋼的感情,。當(dāng)今的車市早已不再是那個隨便量產(chǎn)一款車便會大賣的市場,，車型改款、換代的速度越來越快,，而上汽在這方面似乎反應(yīng)總有些“遲鈍”,，這次全新?lián)Q代的榮威550能否讓您滿意，您更關(guān)注自主品牌工廠哪些內(nèi)容,，歡迎您在下方給我們留言,。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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