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[汽車之家 技術(shù)] 從我們此前走過的幾家自主品牌廠商的工廠來看,,無論是在整體環(huán)境方面,,還是在重要工位的設(shè)備環(huán)節(jié),它們的平均水平基本與大多數(shù)合資自主品牌的工廠處在一個(gè)階段,�,;A(chǔ)條件的完善是保證制造品質(zhì)的必要一環(huán),,但這絕不是提高產(chǎn)品品質(zhì)的全部,,細(xì)節(jié)上的把控也能說明一些問題。今天,,我們來看看吉利成都工廠,。
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做工不錯(cuò),,看著順眼,,開起來也挺舒服,,全都符合城市SUV的特點(diǎn),而且作為自主品牌來說做到這個(gè)水平已經(jīng)不低了,。只可惜動(dòng)力實(shí)在讓人有點(diǎn)惱火,,看來想開GX7需要有些耐性才行,。
配置豐富,,品質(zhì)良好,價(jià)格合理,,完全有實(shí)力在自主SUV市場中占得一席之地,。只是1.8升版本動(dòng)力很一般,,不知道2.0升會不會好一些,。
可以看出,,全球鷹GX7是真正用心打造的產(chǎn)品,,它的做工和舒適性很好,,性價(jià)比出色,,美中不足的是動(dòng)力沒有更新,,主打的1.8L車型使用的還是幾年前的動(dòng)力系統(tǒng),,油耗表現(xiàn)不錯(cuò),,但動(dòng)力偏弱,。
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