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新平臺下的首款轎車 傳祺GA3底盤解析

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  [汽車之家 技術(shù)]  僅有傳祺GA5和GS5兩款車打天下,,自然顯得廣汽乘用車的市場競爭力有限,面對需求十分強烈的緊湊型車市場,,盡快推出一款該級別的車型或許是當務(wù)之急,,傳祺GA3也就是這樣呼之欲出的。最為重要的是,,這背后是一個全新的平臺,,未來基于此,也充滿著更多的希望與可能,。

汽車之家


廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GA32013款 1.6L 自動尊貴ESP版

  此次拍攝的車型為2013款 1.6L 自動尊貴ESP版,,也是全系的次頂配車型,官方指導(dǎo)價為10.38萬元,。下文將傳祺GA3簡稱為GA3,。


新車背景

   GA3誕生于廣汽集團全新自主研發(fā)的“AF”(Architecture Framework)”模塊化平臺,而GA3也是該平臺下的首款產(chǎn)品,。該平臺面向全球市場,,其衍生的產(chǎn)品可適應(yīng)不同國家、地區(qū)的法規(guī)與市場需求,,同時也能滿足世界各地消費者對性價比的共同追求,。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GA32013款 1.6L 自動尊貴ESP版

  至此,廣汽集團擁有了一個主打經(jīng)濟性的“AF”以及相對高端的已經(jīng)誕生了傳祺GA5和GS5的兩套平臺系統(tǒng),,這也為豐富與拓展新車型奠定了基礎(chǔ),。下面我們就來具體看看GA3的底盤系統(tǒng)。

懸架 

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后懸架

   GA3采用了多連桿式后懸架,,相關(guān)懸架部件都為鋼材質(zhì),。應(yīng)該說,這樣的懸架結(jié)構(gòu)在同等價位的車型中是較為少見的,,同時GA3的底盤系統(tǒng)是由保時捷協(xié)助開發(fā)調(diào)校的,。 

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傳祺GA3

指導(dǎo)價:7.58-11.98萬
級別:緊湊型車
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