● 內(nèi)飾部分
“園丁們”坦言“曾經(jīng)的奇瑞不太注重市場(chǎng)調(diào)研”,。仍舊用花來(lái)形容,,就像是不注重大家喜歡什么類型、什么顏色的花,,不過這一切在奇瑞E3立項(xiàng)之初便開始改變,。 從設(shè)計(jì)草圖上看,調(diào)研最明顯的結(jié)果就是內(nèi)飾造型的改變,,這不光是死板-前衛(wèi)-中庸的內(nèi)飾造型變化,,更是設(shè)計(jì)人員對(duì)于目標(biāo)用戶心理的不斷揣摩。
■ 細(xì)節(jié)把控
談起自主品牌產(chǎn)品細(xì)節(jié),,似乎不少人還存在偏見,,認(rèn)為它們還沒有注意到這些細(xì)節(jié)。其實(shí)不然,,這次走到臺(tái)前的“園丁們”就包含了奇瑞感官控制小組的負(fù)責(zé)人,,他就是邱延正。
細(xì)節(jié)把控這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,,做起來(lái)難,。于是,他們?cè)诠こ淘O(shè)計(jì)階段便使用CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)進(jìn)行仿真分析,,在工程設(shè)計(jì)驗(yàn)證后,,開始制作硬模樣件,進(jìn)行從零部件到系統(tǒng)再到整車級(jí)的驗(yàn)證,、調(diào)校,。安全性、操控穩(wěn)定性,、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性,、排放、NVH,,甚至是空調(diào)性能的考核與測(cè)試全部開始。
關(guān)于奇瑞的試驗(yàn)室我們此前在艾瑞澤7上市前就以進(jìn)行過探秘,,如果您對(duì)艾瑞澤7與奇瑞E3“出生地”感興趣,,不妨點(diǎn)擊這里閱讀。
當(dāng)然,,我們?yōu)槟故镜闹皇前盐占?xì)節(jié)其中很小的一部分,,這肯定不足以說(shuō)明一切問題,。具體的執(zhí)行效果還要到我們拿到E3試駕車,進(jìn)行評(píng)測(cè)后,,以及E3到您身邊的4S店,,您親身試駕后才可定奪。不過,,這些對(duì)細(xì)節(jié)的把控確實(shí)讓我們看到了自主品牌對(duì)于品質(zhì)的用心,。
■ 供應(yīng)商選擇
為了保證產(chǎn)品的品質(zhì),奇瑞同樣為E3尋找了眾多知名供應(yīng)商,,下面的表格中只為您展示了一部分,,看看您是不是都熟悉它們的名字呢?如果不熟悉沒關(guān)系,,近期科技就將為您揭開這些車企背后的巨人們的故事,。
全文總結(jié):
記得艾瑞澤7上市前,我的同事李博旭曾經(jīng)奔赴奇瑞在安徽的“大本營(yíng)”,,參觀了艾瑞澤的生產(chǎn)工廠以及開發(fā)試驗(yàn)室,。他當(dāng)時(shí)并未給出艾瑞澤7是否是一部好車的結(jié)論。時(shí)至今日,,奇瑞E3擺在了我的面前,,我同樣無(wú)法給出結(jié)論。不過,,就像上面說(shuō)的那樣,,通過簡(jiǎn)短的介紹我們確實(shí)看出了奇瑞,或者說(shuō)是自主品牌正在通過自身努力,,提高產(chǎn)品質(zhì)量的行動(dòng),。希望它能真如向日葵那樣,永遠(yuǎn)向著消費(fèi)者盛開,。具體成果如何,,就交由最終可能會(huì)購(gòu)車的您來(lái)評(píng)判,我們也歡迎您把自己的感受反饋給我們,。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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