[汽車之家 技術(shù)]  如果用花來形容之前出現(xiàn)在我們設計類文章中的車型,，我想它們大多像是藍色妖姬、曼陀羅,，或出身顯赫或叫嬌艷欲滴,。難道一款普通的家庭轎車身上就沒有屬于自己的故事,？答案當然是否定的,，今天走進我們設計文章的主人公就是類似向日葵一樣的奇瑞E3,，它平凡卻又擁有屬于自己的故事。

寫在之前，你也許應該提前了解的……

　　★ 文章標題中的實尚派并不是錯別字,，而是奇瑞E3的定位人群名稱,，想了解為什么請您往下看�,！　�

　　★ 關于Logo設計,，比奇瑞E3先上市的艾瑞澤7使用的是奇瑞新車標,，而奇瑞E3還是用舊款奇瑞車標,，這是因為修改車標時E3已經(jīng)接近到量產(chǎn)階段。車標的修改并不是一個簡單的模具更換,。國家對于這種外觀突出物有嚴格的規(guī)定限制,，甚至于更改車標后，方向盤上的車標是否會在氣囊彈出時傷人都要從新考量,。另一個原因是這代E3只是奇瑞產(chǎn)品線過渡期的產(chǎn)物,，新標志還是留給新平臺吧！

　　★ 關于奇瑞E3的平臺,，他們僅能告知這是一款全新的平臺,，未來還會根據(jù)市場反饋在這款平臺上制造更多車型。

　　★ 關于家族化設計,，請放心,，觀致與奇瑞的外形不會一致。奇瑞的設計師們認為,，保持一致的最好方法就是不嚴重套娃,。

　　★ 關于奇瑞E3變速箱，之前我們曝光出的配置表看只有一款手動變速箱,，奇瑞表示他們正在努力自行開發(fā)一款4AT,，如果非要給這個開發(fā)定個期限，他們想是一年內(nèi),。

■ 車型定位

　　在講述屬于奇瑞E3自己的故事前,，我們有必要了解下它的定位。與主打25歲-40歲人群的艾瑞澤7不同,，奇瑞E3面向的是25-35歲,，介于高富帥與屌絲之間的人群。奇瑞對這部分人群的理解是用自己實在的方式追求時尚的人,。換句話說就是以實用為前提,，追求時尚的人群。這種追求生活品質(zhì),，但是也會精打細算的性格似乎就是你,、我。奇瑞將這樣的人稱為“實尚派”,，我想實尚派也正是奇瑞E3這朵向日葵不斷追逐的太陽,。

■ 研發(fā)過程

　　提起自主品牌的研發(fā),，似乎總有無數(shù)的話題。正向研發(fā)已經(jīng)不再是國外車企獨有的秘密武器,，盡管路途坎坷,，但不少自主品牌已經(jīng)開始走上了正向研發(fā)的道路。奇瑞將自己的研發(fā)過程命名為“V字形”研發(fā),，這其中包含了從項目啟動,、市場調(diào)研、概念設計,、各階段驗證,、正式生產(chǎn)等8個階段、700多項性能指標的任務,�,？梢哉f從決定栽下E3這朵向日葵起，便有眾多園丁開始辛勤耕耘,，并為之付出努力,。目的只有一個，那就是開出面向消費者這個太陽的向日葵,。

■ 外觀,、內(nèi)飾設計

● 外觀部分

　　如同花草需要不斷修改一樣，奇瑞E3的外形也經(jīng)過數(shù)次調(diào)整,。老實說,，當我見到實車并得知它定位于25-35歲時，心中存在不解�,，F(xiàn)在很多和它預售價相當?shù)能囆屯庥^都很運動,，或者說我身邊25-35歲的人對于這個價位的車輛也都期盼有個運動的外觀，而奇瑞E3的外觀說老實話并不能勾起我對運動的向往,。對此,，到場的設計師給出的答案是“這是調(diào)研與定位的雙重考量”。

　　相信很多朋友對于奇瑞E3的外觀還不太熟悉,，沒關系,，我們已經(jīng)進行了實拍。想了解它的朋友不妨點擊《設計與做工均有進步 實拍2013款奇瑞E3》閱讀,。如果您希望觀看更多不同細節(jié),，請點擊這里閱讀。