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汽車設計奧斯卡 2013紅點獲獎量產車型

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2013紅點頂級產品設計獎

  終于等到了最終大獎的揭曉,只有具有開創(chuàng)性的,、最好的設計才可以獲得紅點設計大賽評委們授予的頂級設計大獎。也許我們今天看到的就會成為未來的經典傳奇,至少我相信它們中的某一位絕對有這樣的潛質,。

起亞Pro Cee'd

  是的,,你沒看錯,,又是起亞,又是Cee'd,。這個曾經被看做是低端廉價和乏味的韓國品牌,,在彼得·希瑞爾的帶領下,在外型上早已擺脫了平庸的形象,,而彼得·希瑞爾也成為了由設計師進入集團管理崗位的第一人,。

起亞起亞(進口)起亞Cee’d2014款 Pro

  Pro Cee'd楔形的車身、夸張的肩部線條以及壓低的車頂使其充滿力量感,,夸張的輪拱被引人注目的大尺寸車輪充滿,,這正是一款偏向運動的三門掀背車應該展現出來的氣勢。鋒利而修長的頭燈和家族式進氣格柵配合形成一幅兇悍而且自信的表情,,而車側的凹陷除表現出Pro Cee'd精干的腰身之外,,在不同的光線條件下可以顯示出豐富的浮雕般的效果。這輛車的設計語言成熟而又簡練,,使所有見到它的人不約而同地產生了共鳴,。

起亞起亞(進口)起亞Cee’d2014款 Pro

起亞起亞(進口)起亞Cee’d2014款 Pro

  在內飾方面,Pro Cee'd展現出了它細膩的一面,。高質量的軟性材料在第一時間俘獲你的觸覺器官,,同時純黑的顏色以及偏向駕駛者的設計令它看上去充斥著戰(zhàn)斗氣息。

起亞起亞(進口)起亞Cee’d2014款 Pro

  在配置方面,,Pro cee'd搭載了各種主動安全系統(tǒng),,在科技感上也并不輸給同級對手�,!熬C合來看,,起亞Pro Cee'd的內在材質以及外形設計都達到了同級別中的高水準,。”評委的最終意見很適合作為這輛車的獲獎總結,,它確實做到了,。

一句話點評:

  頂級的設計也可以很平易近人,只是無緣中國消費者,。

奧迪R8

  我們大家對于R8的喜愛不亞于評委們,,但是什么原因使它打動了所有的人?首先,,它具有非常協(xié)調的,、典型的中置發(fā)動機運動跑車的車身比例,而它的外觀設計在經過了2013年小改款之后變得歌更加精雕細琢,。不論從哪個角度看上去,,R8都能展現出與眾不同的無可爭議的美感。

奧迪奧迪(進口)奧迪R82014款 V10 plus

  感謝AFS鋁制車身結構,,R8的車身僅重210kg,,同時碳纖維材料也是R8體態(tài)輕盈的保證。2013款R8在外部燈光方面又進行了新的進化,,具有動態(tài)轉向燈功能的尾燈和全新設計的圓形排氣管是車后部最大的變化,。

奧迪奧迪(進口)奧迪R82014款 V10 plus

奧迪奧迪(進口)奧迪R82014款 V10 plus

奧迪奧迪(進口)奧迪R82014款 V10 plus

奧迪奧迪(進口)奧迪R82014款 V10 plus

  紅點評委們最終被R8老練的設計所折服,“R8重新定義了這個級別的運動型車”,,一位評委這樣評價道,,“優(yōu)秀的設計與動態(tài)表現讓它成為了一個標桿�,!痹u委們認為R8在美學,、性能以及其功能設計方面都達到了一個新的高度,因此將年度頂級設計獎授予了它,。

一句話點評:

  多年以后,,R8將成為一款經典跑車而被記載于歷史當中,我想紅點的評委們應該對此沒有意見,,您覺得呢,?

編輯總結:

  至此,我們?yōu)槟P點了所有獲得2013年度紅點設計大獎的量產車型,,可以看到,好的設計與售價無關,,而每款獲獎車型都有它的獨到之處,。如果您的選擇與紅點評委們不盡相同也沒有關系,因為每個人都有自己對于設計和美學的理解,,當然,,您也可以留言與我們以及其他朋友進行交流,,或許可以在這里找到與自己產生共鳴的朋友。(文/圖 汽車之家 張戈 唐朝)

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