[汽車之家 技術(shù)] 在此次法蘭克福車展上,,鈴木展出了一臺雨燕運動版車型,它擁有更加運動和充滿競技味道的外觀,,此外最重要的是其搭載了一臺功率達到136Ps(100kW)的1.6L自然吸氣發(fā)動機,。
作為雨燕系列的性能旗艦車型,雨燕運動版在底盤方面的調(diào)校(彈簧的勁度,、懸架部件中的橡膠襯套,、車輪軸承等等)和普通版車型有著很大不同,,同時車身剛性也做了優(yōu)化,,這一切都幫助雨燕運動版車型實現(xiàn)更優(yōu)的操控性以及更高的行駛性能極限。
為了盡可能發(fā)揮出該車型的運動基因,,鈴木專門開發(fā)了一臺代號為M16A的且擁有更高性能的1.6L發(fā)動機,。M16A發(fā)動機目前已經(jīng)應(yīng)用在鈴木旗下的很多車型上,,國內(nèi)的天語 SX4就搭載了此款發(fā)動機,不過鈴木基于原有的M16A機型,,又對其潛力進行了深入挖掘,,比如加入了可變進氣歧管技術(shù),,優(yōu)化了進氣可變氣門正時系統(tǒng),同時還增加了可變氣門升程裝置,,最終使其功率達到了136Ps(100kW),,最大扭矩達到160N·m,,與發(fā)動機搭配的有6速手動變速器以及可模擬7擋且?guī)Q擋撥片的CVT變速器。
除了動力性能,,燃油經(jīng)濟性也是廠商所重點考慮的,,這輛雨燕運動版車型每公里的二氧化碳排放量為147g(歐洲以碳排放量來衡量燃油經(jīng)濟性,基礎(chǔ)版的M16A為165g/km),,其百公里的綜合油耗約為6.4L,。
總結(jié):
雨燕是一款可玩兒性很高的小車,而運動版車型從外觀,、內(nèi)飾到底盤,、動力系統(tǒng)都進行了較大程度的運動化改良,,讓喜愛它的人更加趨之若鶩,,不過其能否會引入國內(nèi)市場,,還是要打上一個大大的問號,。(文/汽車之家 馮景毅)
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