美意同心 車展解析2.4L MultiAir發(fā)動機
[汽車之家 技術] 自從與菲亞特“聯(lián)姻”后,，克萊斯勒不僅在資金上得到了支持，也得到了更多的車型平臺和技術,，豐富了自身的產(chǎn)品線,。在Jeep最新SUV車型自由光的動力選擇中，有一款2.4L發(fā)動機,，這臺4缸汽油發(fā)動機有一個威武的名字：Tigershark（虎鯊）,，而它的另一個技術名稱也許大家更加熟知：MultiAir。是的,，你沒猜錯,，這項技術就來自于菲亞特,。下面，就請您跟隨我們的視線,，在廣州車展的Jeep展臺上了解一下這輛美國車的意大利“心臟”,。
這臺2.4L MultiAir發(fā)動機采用了菲亞特獨創(chuàng)的MultiAir電控液壓進氣系統(tǒng)，通過一套由凸輪軸驅(qū)動電磁液壓閥,，實現(xiàn)了進氣門的升程和正時的無級可調(diào),，雖然依舊是每缸4氣門的結構，但是卻取消了進氣門一側(cè)凸輪軸,，只保留了排氣門一側(cè)的凸輪軸來驅(qū)動進排氣門,。由于氣門的開度和開啟時間都實現(xiàn)了任意可調(diào)，因此這套系統(tǒng)和寶馬的Valvetronic一樣,，可以直接由氣門的開閉大小來控制空氣的流量,，因此也取消了節(jié)氣門。不僅可以精簡缸蓋結構并減輕發(fā)動機自重,，并且大大降低了節(jié)氣門導致的泵氣損失,，提高了發(fā)動機的響應速度。由于沒有了進氣遲滯的影響,，配氣和噴油精確性也會得到相應提升,。
在MultiAir技術的幫助下，這臺2.4L發(fā)動機最大輸出功率184馬力/6250rpm,，最大扭矩232�,！っ�/4800rpm。此外,，燃油經(jīng)濟性方面也有所提高,，達到了高速路況7.6L/100km（31mpg）的水平。
編輯總結：
這臺2.4L MultiAir發(fā)動機將作為Jeep自由光的主流動力單元在國內(nèi)銷售,，同時也有消息表明,，未來阿爾法·羅密歐品牌的SUV車型也將搭載這臺發(fā)動機。這臺發(fā)動機不僅為Jeep自由光提供了充足的動力,，同時也兼顧了燃效和排放的優(yōu)化,。因此，它的加入對于提升自由光的競爭力具有十分積極的作用,。（文/圖 汽車之家 張戈）
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發(fā)動機技術
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