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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

IT公司不務(wù)正業(yè),? 探電子展的汽車技術(shù)

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■ 福特SYNC AppLink車載娛樂通訊系統(tǒng)

  新一代SYNC AppLink車載娛樂通訊系統(tǒng)的命令菜單和操作按鍵都得到了簡化,并且根據(jù)展會上福特公布的資料看,,其已經(jīng)與防盜安保公司ADT,、聲音辨識公司Gracenote和達美樂披薩Dominoˊs Pizza等5家公司合作,新SYNC系統(tǒng)將包含語音控制集成技術(shù),、車內(nèi)推送,、軟件下載等全新的功能。

  未來在您早晨匆匆離家忘記鎖門后,,可以使用鏈接SYNC系統(tǒng)的智能手機,,通過其中防盜安保ADT公司的軟件ADP Pulse with Ford SYNC AppLink進行遠程操控鎖門,并可通過智能手機對家中進行實時監(jiān)控,,甚至是開閉車庫大門,、開關(guān)走廊燈光及空調(diào)等操作。

  現(xiàn)在車輛行駛到目的地時,,很可能碰到找不到車位的情況,。未來駕駛員使用SYNC系統(tǒng)中的Parkmobile App,就可以在語音的指導(dǎo)下找到最近的車位,。在支付停車費的時候,,還可以通過語音控制系統(tǒng),通過電子商務(wù)繳納費用,,進一步降低等待時間,。

汽車之家

『液晶屏中顯示的是新一代SYNC AppLink車載娛樂通訊系統(tǒng)界面』

  另外,新一代SYNC AppLink車載娛樂通訊系統(tǒng)允許應(yīng)用程序開發(fā)商調(diào)用包括行駛車速,、加速度,、里程表信息以及車輛定位等車輛即時信息,與應(yīng)用程序相整合為車主帶來更加全面,、個性化的交互式連接體驗,。

點評:

  SYNC AppLink雖好,,不過未來若引入我國,本土化是個問題,。

■ 奔馳推出智能手表

  奔馳在展會上向外界展示了它們的技術(shù)成果,,通過與硅谷創(chuàng)業(yè)公司Pebble合作,奔馳推出了一套基于Pebble智能手表開發(fā)的穿戴設(shè)備,。

  雖然與Pebble公司的合作時間不長,,但早在1994年,奔馳就已經(jīng)在硅谷設(shè)立了第一家汽車科技研發(fā)中心,,到了2013年12月,,他們又開設(shè)了第二家科技研發(fā)中心,此外,,奔馳也在積極地與像蘋果,、谷歌這樣的科技公司進行緊密的合作,可以說,,奔馳在汽車電子技術(shù)方面已經(jīng)有了相當(dāng)深厚的儲備能力,。

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  這款Pebble智能手表可與車輛進行信息互聯(lián),車主可通過手表獲取車輛基本信息,,如門鎖狀態(tài),、車輛位置、燃油情況等,。在行車時,,Pebble智能手表還會通過振動的方式來提示駕駛員前方路況(交通事故、修路等實時路況信息),。值得一提的是,,手表共提供了3個自定義按鍵,根據(jù)駕駛員的需求可分別設(shè)置路況報告,、導(dǎo)航,、多媒體控制以及啟動Siri。是的,,你沒看錯,,就是蘋果的Siri。

汽車之家

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  事實上,,Pebble智能手表在奔馳汽車上實現(xiàn)的這些功能都要依托于蘋果iPhone,,也就是說,手表與iPhone相連,,iPhone通過藍牙再與車載互聯(lián)系統(tǒng)連接,,iPhone借助奔馳“Digital DriveStyle”App收集車輛信息,之后再將信息發(fā)送至Pebble智能手表,iPhone在這之中更像是個信息中轉(zhuǎn)站,。目前,,應(yīng)用于奔馳汽車的這款Pebble智能手表只能通過蘋果iPhone來實現(xiàn)信息傳遞功能,其它智能手機的系統(tǒng)則無法兼容,。

點評:

  穿戴設(shè)備是這屆CES展上比較受人關(guān)注的產(chǎn)品類型,,除了像索尼、三星這樣的電子公司外,,有越來越多的廠商也開始嘗試將手表融入到車輛的信息交互系統(tǒng)中,,此前,寶馬也公布了它們與三星合作的成果,。顯然能將車載互聯(lián)技術(shù)最大程度的集成于手表之上,,這對于汽車用戶而言無疑會是一種很好的體驗。

寶馬智能手表

  在智能手機飛速普及的今天,,移動互聯(lián)服務(wù)日益成為生活中不可或缺的一部分。為了順應(yīng)潮流,,寶馬結(jié)合新推出的i3純電動汽車推出了一只智能手表,。

汽車之家

  該智能手表的外觀與普通手表類似,它可以與用戶的智能手機相連,,并將信息直接顯示在手表的屏幕上,。此外,該手表還可以遠程訪問車輛的信息,,關(guān)于i3電動車的電池充電情況,、續(xù)航里程以及其它車輛相關(guān)信息等都可以顯示在手表上,而用戶還可以通過手表遠程進行車輛的導(dǎo)航信息設(shè)定和空調(diào)溫度的調(diào)整等,。

點評:

  去年,,比亞迪推出了集成車鑰匙功能的手表,而今年該技術(shù)讓寶馬成為全球首家實現(xiàn)將車輛信息和控制功能集成在智能手表中的汽車企業(yè),。

相關(guān)鏈接:

  可以個性化定制 比亞迪將推出手表鑰匙
  //zphnet8.com/edit/BA31995A91/408002.html

■ 高通推出車輛用信息處理器

  在那個BP機還都屬于奢侈品的童年,,我從未想過有一天我會用一個巴掌大的東西看電影、玩游戲,,甚至是了解地球另一面這一秒發(fā)生的事兒,。20多年后的今天,越來越多的車型上開始陸續(xù)配備一塊可供觸摸并可以控制多媒體系統(tǒng)的屏幕,。不過,,由于成本、安全性等考慮,,目前顯示車載交互系統(tǒng)的屏幕無論是分辨率還是反應(yīng)速度,,亦或是軟件易用度感覺比我們手中的智能手機都有不少差距。

  這次高通公司展示了其將要搭載在車輛上的驍龍?zhí)幚砥鳎⊿napdragon),高通公司(Qualcomm)推出的高度集成的 “全合一”移動處理器系列平臺,,目前分別覆蓋入門級智能手機乃至高端智能手機,、平板電腦以及下一代智能終端。它具有強大的多媒體功能,、3D圖形功能,、GPS引擎并且可以適應(yīng)3G/4G移動寬帶技術(shù)。

  未來將搭載在車輛上的是驍龍602a處理器,,它隸屬于驍龍600系列,。擁有四個Krait核心,集成了Adreno 320圖形處理器以及Hexagon DSP,,并且還集成了Gobi 9×15多�,;鶐ВС�3G/4G LTE網(wǎng)絡(luò),,支持雙頻Wi-Fi以及藍牙4.0標(biāo)準(zhǔn),。其支持多種操作系統(tǒng),當(dāng)然最主流的依然是Android與QNX等系統(tǒng)的使用,。它可以為汽車用戶帶來更好的3D畫面導(dǎo)航,、面部識別、手勢識別甚至是汽車后座顯示屏的3D游戲等功能,。

點評:

  高通在IT業(yè)的研發(fā),、設(shè)計、制造經(jīng)驗會極大縮短這項車用處理器技術(shù)從研發(fā)至應(yīng)用的時間,,它這次的介入意義非凡,,將其比喻為當(dāng)年蘋果公司涉足手機領(lǐng)域一樣也不為過,未來車載系統(tǒng)也將變得尺寸更小,、更為智能,、換代更快。

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文章標(biāo)簽: 新鮮技術(shù)解讀
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