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國產(chǎn)全新A3的誕生地揭秘奧迪佛山工廠

張戈

2014年03月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　經(jīng)過對3個(gè)車間的探訪可以看出,，一汽-大眾佛山四廠不論在制造技術(shù)上還是環(huán)保節(jié)能方面都代表了目前大眾工廠最先進(jìn)的水平,，眾多先進(jìn)的制造工藝將A3打造成了一款在同級市場中頗具競爭力的一款精品小車,。當(dāng)然，想要造就優(yōu)秀品質(zhì)的轎車,，先進(jìn)的工藝僅僅是基礎(chǔ),，同時(shí)還需要有嚴(yán)格有效的質(zhì)檢環(huán)節(jié)。因此,，我們將在不久的將來為您繼續(xù)揭秘一汽-大眾佛山四廠的整車測量中心以及質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室,，希望您繼續(xù)關(guān)注。（文/圖汽車之家張戈）

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　　從鋼板到整車奧迪長春工廠生產(chǎn)全記錄
　　http://zphnet8.com/tech/201312/510906.html

文章標(biāo)簽：工廠揭秘

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奧迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.13秒	38.87米	7.80升
測試文章：就為讓你爽測試新款?yuàn)W迪A3 40TFSI
評測編輯-：	新款A(yù)3的升級還是不錯(cuò)的,，更好看,，動(dòng)力更強(qiáng)，但出風(fēng)口簡配是個(gè)遺憾,。除了油門難受,，其它地方開起來也不錯(cuò)，現(xiàn)在市場優(yōu)惠挺大的,，相比1系,，價(jià)格很棒,。
評測編輯-：	新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選，這兩樣?xùn)\|西相當(dāng)討喜,；1.8T換成了2.0T,，動(dòng)力小幅提升，也是蠻打動(dòng)人的升級,。駕駛這塊,，它還是那么均衡，操控上有一定驚喜,，除了油門不好控制,，沒什么別的短板，開起來品質(zhì)感依舊很強(qiáng),，真的是挺好一車,。
評測編輯-：	這款車的動(dòng)力絕對夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂趣了，但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差,，極大影響了舒適性,。另外這款車價(jià)格將近25萬，配置卻不高,，很多都是選裝,，好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大所以可以考慮。

奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.56秒	38.43米	7.00升
測試文章：遲到的主力部隊(duì) 測試國產(chǎn)奧迪A3三廂
評測編輯-：	A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,，做工簡直讓人驚嘆,。性能方面它雖然不出彩，但是對于普通人也完全夠用,，如果你需要一臺精致又舒適的豪華緊湊型車,，選它就對了。
評測編輯-：	豪華品牌首款緊湊型國產(chǎn)三廂轎車,，奧迪又抓住了市場先機(jī),。試想一下，20萬元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感,，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車,，對于年輕新銳一族的吸引力一定不小。
評測編輯-：	現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念,，所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,，畢竟豪華緊湊型車市場里三廂車太少了。不過剛上市還是別著急買,，過段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠,。