● 為什么需要碳罐,?
在解釋汽油味的來源時(shí),,段落中多次提到了“碳罐”這個(gè)詞,這到底是個(gè)什么樣的部件,,它的作用是什么,?
在正常情況下,油箱內(nèi)除了汽油外還會(huì)充斥著汽油蒸汽,隨著汽油蒸汽的增加,,如果不進(jìn)行疏導(dǎo),,油箱內(nèi)的壓力會(huì)出現(xiàn)變化,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給,,在加注汽油時(shí)也可能出現(xiàn)受阻問題,。在上世紀(jì)70年代以前,人們?cè)诮鉀Q這個(gè)問題時(shí)并沒有拿出太好的方案,,油箱的通氣孔確保了油箱內(nèi)的壓力處于正常水平,,由于沒有碳罐,因此,,油箱內(nèi)生成的汽油蒸汽會(huì)順著通氣孔直接排放至車外,,這在燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保問題上都面臨挑戰(zhàn)。隨后,,各國(guó)開始出臺(tái)相應(yīng)法規(guī)對(duì)此進(jìn)行限制,,要求汽車需要對(duì)油箱溢出的燃油蒸汽進(jìn)行回收再利用,于是,,碳罐被納入到汽車燃油系統(tǒng)中,。
● 收集來的汽油蒸汽用到哪?
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)實(shí)際工況需求在電磁閥的控制下,,將碳罐中的汽油蒸汽送入氣缸參與燃燒,,這樣,從油箱溢出的汽油蒸汽便可得到有效利用,,在滿足環(huán)保要求的同時(shí),,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了改善。
● 還有哪些情況會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)有汽油味
1,、 碳罐橡膠管路老化
對(duì)于一些行駛里程較長(zhǎng)的汽車來說,,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接,,一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況,,原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙,空調(diào)系統(tǒng)同樣是汽油味進(jìn)入車內(nèi)的途經(jīng),。
解決辦法:更換相關(guān)老化橡膠管
2,、 汽油管出現(xiàn)滲漏的情況
如果汽油管確實(shí)出現(xiàn)滲漏情況,那么,,汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,我們通過目測(cè)的方式可以做出初步判斷,若接口處存在滲漏,經(jīng)過一段時(shí)間后,,其表面會(huì)吸附灰塵形成油泥,。另外,用手觸摸管路接口也可直接對(duì)滲漏情況做出直接判斷,。
解決辦法:緊固,、修理接口,更換密封墊(不過,,目前大多已經(jīng)放棄使用密封墊)
3,、 拆裝汽油泵之后
拆裝汽油泵的工作需要在車內(nèi)完成,在這個(gè)過程中難免出現(xiàn)一些遺撒,,如不清理干凈,,在用車過程中也有可能聞到汽油味。通常情況下,,只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作,。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右,所以,,車主能遇到此類維修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)不多,。
不過,現(xiàn)在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內(nèi)(與汽油泵相連),,而這種汽油濾芯的更換周期在4萬公里左右,,所以,以每年行駛2萬公里為例,,當(dāng)新車購(gòu)買2年后,,車主在用車保養(yǎng)過程中就會(huì)涉及到汽油泵的拆裝工作。
解決辦法:回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進(jìn)一步清理,。
4,、 汽油味非本車產(chǎn)生,而是從外界環(huán)境傳入車內(nèi)
解決辦法:空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)模式,,打開天窗排氣,。
編輯總結(jié):
車內(nèi)出現(xiàn)汽油味確實(shí)比較嚇人,對(duì)于車主來說,,當(dāng)聞到汽油味時(shí)還是要冷靜,,正像上文所提到的,我們?cè)诒WC人身安全的前提下再來查找汽油味的來源,。碳罐以及相關(guān)管路和汽油管等部位都有可能成為產(chǎn)生汽油味的源頭,,隨即通過車窗或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。此外,,在拆裝汽油泵后,,你也應(yīng)該關(guān)注這一環(huán)節(jié),,遺撒和裝配不到位都會(huì)引發(fā)類似的問題。
如果你在實(shí)際用車過程中還遇到了什么奇怪的現(xiàn)象,,歡迎給我們留言,,我們會(huì)通過技術(shù)解讀的方式來解決你的疑問。(圖/文 汽車之家 李博旭)
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