如何實現(xiàn)量產(chǎn),？ 揭秘寶馬CFRP材料生產(chǎn)
編輯總結(jié)：
正如CFRP的中文表面含義，這是一種碳纖維增強復合材料,，顧名思義,，是以碳纖維為基礎制作而成且符合汽車使用要求的材料。碳纖維則是由日本三菱人造纖維公司提供的原絲進行加工處理得來,，然而,，這道工序耗能巨大，為了貫徹寶馬施行的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,，加工工廠選擇建在具備水力發(fā)電條件的美國摩斯湖,，以此應對巨大的電能消耗,。
德國的三座工廠各司其職,，碳纖維絲從縫編織物開始逐步形成可供部件生產(chǎn)所需的坯料，樹脂傳遞模塑工藝的研發(fā)成功是將CFRP材料投入量產(chǎn)的關鍵,，相比原先將坯料浸泡到液態(tài)樹脂中的方法,，采用高壓注射的方法大大縮短了烘烤固化的時間，5分鐘即可獲得一個成形的CFRP材料部件,。
從CFRP材料的生產(chǎn)過程我們不難看出,，寶馬集團已經(jīng)全面滲透到CFRP材料的研發(fā)和制造中，今年,，摩斯湖工廠在開啟第3和第4條生產(chǎn)線后,，工廠產(chǎn)能達到6000噸，在未來還會有兩條生產(chǎn)線投入使用,，屆時,，9000噸的年產(chǎn)量已經(jīng)成為世界之最。結(jié)合摩斯湖工廠的建立以及寶馬旗下越來越多的車型（除寶馬i3,、寶馬i8外,，未來的寶馬7系、寶馬M系車型都會應用CFRP材料）開始使用CFRP材料,，這讓寶馬集團在碳纖維絲的生產(chǎn)領域能夠?qū)崿F(xiàn)自給自足的良性循環(huán),。（圖/文 汽車之家 李博旭 圖片提供 寶馬集團）
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工廠揭秘
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