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景逸S50誕生記 揭秘東風柳汽生產(chǎn)基地

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汽車之家

東風風行 景逸X5 2013款 1.8T 尊貴型

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編輯總結(jié):

  參觀完東風柳汽沖壓車間,,一個個零散的車身部件已經(jīng)在高溫催化下被組合到一體,,形成了車輛的主體構(gòu)架——白車身,。在此過程中,車間內(nèi)諸多效率及質(zhì)量上的改進措施值得我們肯定,。如車身總成焊裝線采用的四面體總拼夾具換裝系統(tǒng)、即將投入使用的可監(jiān)控整個生產(chǎn)過程的MES制造管理系統(tǒng)及PPAP供應商認證體系等,。雖然這些在很多車企中也在使用,,但與時俱進、不斷汲取他人之所長,,才能有更為長遠的發(fā)展,。下一集中,我們將帶您走進整車制造的第三大工序——涂裝車間,。在那里,,白車身將被披上五彩斑斕的外衣,,呈現(xiàn)出不同的個性。(文/ 汽車之家 賈剛 圖/ 李博旭 賈剛)

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   中低配值得選擇 風行景逸S50購車手冊
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