VisionC的內飾設計緊緊呼應著外觀設計中水晶的主題,,同時有著很多獨具特色的精巧設計。盡管擁有這些非常概念化的元素,但VisionC的內部依舊是一輛斯柯達的氛圍。
VisionC的設計最終能夠保留多少,?Dalibor認為他的外觀設計也許最多能有90%被保留下來,而Marwan認為在他負責的內飾方面,,還要取決于與工程師們的博弈(fight),、以及碰撞安全等因素。但不論如何,,概念車上的設計為未來設計語言的發(fā)展提供了寶貴的資源和參考,,也體現(xiàn)著設計師對于車型設計趨勢的思考和探索,。
編輯總結:
在交談的最后,,我想請Dalibor和Marwan聊一聊設計的靈感來源,。這一次,內向的Marwan反而搶先開口:“作為一名設計師,,靈感的來源可以來自生活的方方面面,,比如自然風光、動物,、家具甚至女性的軀體,,都可以在進行創(chuàng)作時提供新的思想和角度。因此,,作為設計師,,要常常保持有好奇心。此外,,對于斯柯達這樣擁有悠久歷史的品牌,,還需要經常對它歷史上的一些經典車型進行回顧和揣摩,才能將品牌的文化和精髓傳承下來,�,!�
與此同時,我發(fā)現(xiàn)他們兩個人都佩戴了同一個品牌的腕表:沛納海,,那標志性的表冠護橋設計令人過目不忘,。當被追問為何有如此默契的選擇時,Dalibor表示,,選擇沛納海正是看中了這個品牌對于家族經典元素的傳承,,就好像他們在進行車輛設計時,不論有多少前衛(wèi)和創(chuàng)新的元素,,最后的作品終究會是一輛純正的斯柯達汽車,。
以上是來自汽車之家編輯部的一些關于斯柯達及VisionC概念車設計的觀點,您可以在留言中發(fā)表自己的看法,,也可以點擊以上每位編輯的頭像進入編輯博客與每個人進行互動,,我們期待和您一起聊設計!(文/圖 汽車之家 張戈)
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