■ 前防撞梁細(xì)節(jié)
在前防撞梁細(xì)節(jié)部分,艾瑞澤7的喇叭布置位置更為合理,,蓄電池輸出功率上更具優(yōu)勢,,且在輪拱位置貼覆了隔音棉。兩車在發(fā)動機(jī)艙蓋上均配備了隔音,、隔熱棉,,這點值得表揚。值得一提的是,,逸動 2014款 1.6L 手動尊貴型帶有啟停功能,,因而蓄電池也換用了低溫啟動電流高達(dá)680A的瓦爾塔(VARTA)AGM玻璃纖維隔板蓄電池。2014款艾瑞澤7并沒有配置啟停功能的車型,。
■ 后防撞梁
后防撞梁部分,,二者同為單片沖壓鋼板結(jié)構(gòu)。所不同的是,,艾瑞澤7采用了標(biāo)準(zhǔn)的潰縮吸能盒,;而逸動后防撞梁后方的吸能盒則采用了變截面設(shè)計,可起到引導(dǎo)撞擊力的作用,。
艾瑞澤7/逸動后防撞梁對比 | ||
車型 | 艾瑞澤7 | 逸動 |
防撞梁長度(mm) | 1055 | 1420 |
防撞梁寬度(mm) | - | - |
防撞梁高度(mm) | 75 | 110 |
防撞梁材質(zhì)與厚度(mm) | 單層鋼板/1.43 | 單層鋼板/1.49 |
吸能盒長度(mm)/吸能盒類型 | 90/普通潰縮式吸能盒 | -/有吸能盒,,采用變截面設(shè)計 |
吸能盒與車身連接方式 | 螺栓 | 螺栓 |
保險杠與防撞梁間有無泡沫材質(zhì)填充 | 無 | 有 |
逸動后保險杠與防撞梁之間有泡沫塑料填充物,在車輛低速碰撞時能減輕防撞梁受傷幾率,。艾瑞澤7在相同的位置并沒有類似填充物,。艾瑞澤7的保險杠支架采用的是塑料材質(zhì),,逸動的保險杠支架為鋼板材質(zhì),。
好評理由:
差評理由: