[汽車之家 技術(shù)] 生活在當(dāng)今這個時代,,對于世人而言既是一種幸運(yùn),,也是一種不幸。說其幸運(yùn),,是因?yàn)楹芏嘣?jīng)想都不敢想的事物,,如今已經(jīng)變得與我們?nèi)绱丝拷徽f其不幸,,是因昨天你還充滿興致把玩的電子產(chǎn)品,,或許今天就已變得索然無味�,?萍嫉娘w速發(fā)展,,同樣帶動了汽車工業(yè)的巨大變革,車載互聯(lián),、自動駕駛,、便攜式汽車電子設(shè)備如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),在本次的CES展上便上演了這樣一出你方唱罷我登場的開年汽車電子大戲,,不知身為旁觀者的您是否已經(jīng)在這場創(chuàng)新盛會中迷失了自己呢,?沒有關(guān)系,今天就由我們來為您詳細(xì)盤點(diǎn)下在此次展會上出現(xiàn)的與汽車相關(guān)的全新技術(shù),,希望能對您了解未來汽車發(fā)展趨勢有所幫助,。
展會背景介紹
CES國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會由美國電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(簡稱CEA)主辦,旨在促進(jìn)尖端電子技術(shù)和現(xiàn)代生活的緊密結(jié)合,。該展始于1967年,,迄今已有48年的歷史,現(xiàn)已成為全球各大電子廠商發(fā)布產(chǎn)品信息,、展示技術(shù)實(shí)力及倡導(dǎo)未來生活方式的窗口,,而隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,這個長久以來由IT企業(yè)主宰的展會也吸引了越來越多的汽車企業(yè)參與其中,,且展會上所發(fā)布的汽車電子技術(shù)所占比例也呈逐年上升趨勢,。
2015 CES消費(fèi)電子展盤點(diǎn)技術(shù)分類 | |
自動駕駛與駕駛輔助技術(shù) | 奔馳F 015自動駕駛概念車 |
NVIDIA駕駛輔助/自動駕駛模塊 | |
寶馬駕駛輔助系統(tǒng) | |
德爾福自動駕駛 | |
車載互聯(lián)交互系統(tǒng) | 大眾手勢操控系統(tǒng) |
福特SYNC® 3車載互聯(lián)系統(tǒng) | |
安吉星基于4G網(wǎng)絡(luò)的“AtYourService”服務(wù) | |
可穿戴汽車電子設(shè)備 | 現(xiàn)代智能可穿戴操控 |
寶馬智能可穿戴操控 | |
奧迪智能可穿戴操控 | |
其它智能汽車電子技術(shù) | 奧迪矩陣式激光大燈照明系統(tǒng) |
寶馬光伏發(fā)電的EV/PHEV充電服務(wù) |
我們將文中所涉及的汽車電子技術(shù)按自動駕駛與輔助技術(shù),、車載互聯(lián)交互技術(shù)、可穿戴汽車電子設(shè)備及其它智能汽車電子技術(shù)分為四大類,,并逐類進(jìn)行盤點(diǎn),,以便您在閱讀時思路更加清晰,且更便于您查找自己所感興趣的技術(shù)門類,。
■ 自動駕駛與駕駛輔助技術(shù)
● 奔馳F 015自動駕駛概念車
中國汽車行業(yè)在近幾年來一直保持較快的增長,,也導(dǎo)致了國內(nèi)一線城市交通擁堵情況日趨嚴(yán)重。每天開車在車流中緩慢前行的滋味我想生活在大城市中的你我應(yīng)該深有體會,。而自動駕駛技術(shù)的成熟讓我們駕車出行的體驗(yàn)完全改變。奔馳在2015電子消費(fèi)品展上發(fā)布的F 015 Luxury in Motion概念車(下稱“奔馳F 015”)搭載奔馳最新研發(fā)的自動駕駛技術(shù),,為我們詮釋了未來的自動駕駛生活,。
自動駕駛在這幾年風(fēng)頭正盛,不論是老牌車企還是IT巨頭都想在自動駕駛領(lǐng)域有所突破,。而在2015電子消費(fèi)品展上我們看到的奔馳,、寶馬、奧迪等知名車企的自動駕駛汽車已經(jīng)不再屬于紙上談兵的概念車范疇,,而是能夠在實(shí)際道路上長距離自動駕駛的成熟產(chǎn)品,。相信在未來幾年,自動駕駛就能進(jìn)入到歐洲消費(fèi)市場,。但話說回來,,自動駕駛汽車還是需要道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配合及人們具備較高的交通安全意識才能運(yùn)行順暢。對于基礎(chǔ)建設(shè)還不完善的中國來說,,要想自動駕駛汽車安全上路,,我想還需一段相當(dāng)長的時間。
一句話點(diǎn)評:
對于我這種熱愛駕駛的人,,自動駕駛車子,,我退休后可能會買一臺。
好評理由:
差評理由: