[汽車之家 技術(shù)體驗]  提到自動駕駛,，很多人的第一想法“這一定是在討論一部科幻電影”,。我們最熟悉的莫過于市場反響最火爆的《變形金剛》系列電影，男主角那輛酷炫的“大黃蜂”就經(jīng)常上演著各類自動駕駛的鏡頭,。當(dāng)然,，在電影中汽車是有生命的，不過我們都知道汽車人只是個虛擬的存在,，那么自動駕駛技術(shù)是否也同樣離我們很遙遠呢,？

　　2015年3月28日，沃爾沃在北京進行了一場自動駕駛測試,，值得一提的是,，這也是全球首個自動駕駛項目“Drive Me”首次從瑞典來到中國，同時沃爾沃也是在國內(nèi)公共開放道路上進行自動駕駛測試的汽車廠商,。我作為汽車之家的編輯,，很榮幸的受邀參加了此次測試體驗活動。

● 沃爾沃Drive Me自動駕駛技術(shù)：

　　沃爾沃汽車的“Drive Me”項目是中國和瑞典兩國政府的未來可持續(xù)交通研究項目,，也是兩國政府間的合作項目——中瑞交通安全研究中心的重點課題,。

　　 該項目于2013年12月于瑞典啟動，目標2017—2018年向選定的租賃客戶提供100輛配有沃爾沃自動駕駛的汽車在選定道路上進行自動駕駛測試,。測試功能包括依照現(xiàn)實需求實現(xiàn)高度自動駕駛,、允許輔助駕駛、僅限于指定道路,、環(huán)境制約等問題,。

● 為何要發(fā)展自動駕駛？

　　沃爾沃車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)目前可以提供社交,、電子商務(wù),、手機端和車機端App、自動駕駛、智能服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約功能,。通過大數(shù)據(jù)分析,，上傳至云端進行采集并分析。

● 測試車輛及地點

● 自動駕駛環(huán)節(jié)

　　整個自動駕駛環(huán)節(jié),，駕駛員全程沒有操作油門,、剎車及方向盤，車輛實現(xiàn)在北京六環(huán)高速上自動駕駛,，試乘過程中,，車輛保持的很平穩(wěn)，剎車不突兀,。出于國內(nèi)法規(guī)及安全考慮,，本次測試并沒有進行自動變線的體驗。

● 沃爾沃與Google在自動駕駛方面比較

相同點：（硬件）

　　在基礎(chǔ)技術(shù)元素上,，基本都采用雷達、激光雷達和高清攝像頭和高精度數(shù)字地圖等,，并將其集中至汽車車身這一載體上,。

不同點：（不會剝奪駕駛樂趣）

　　Google開發(fā)自動駕駛的車是無人駕駛車輛，目前來看大多是小型車,、軌道車方向,，希望沒有人為干預(yù)，主要用于執(zhí)行任務(wù)或運輸貨物等,。而沃爾沃方面則表示,，不希望喪失車輛原本的駕駛樂趣，可以實現(xiàn)雙向駕駛,，即車主想開車時可以自駕,，在不想開車時由車輛本身進行代駕。