◆ 凱迪拉克CT6
凱迪拉克CT6在剛剛結束的紐約車展上正式發(fā)布,,預計將于今年年底在北美地區(qū)發(fā)售并將于2015年底或2016年初實現國產。凱迪拉克CT6采用了概念車Elmiraj的設計理念,長寬高分別為5184mm/1879mm/1472mm,,軸距達到3109mm。該車的定位介乎于寶馬5系和7系,。
小結:
凱迪拉克CT6采用的是前多連桿后多連桿的懸架形式,前后懸架大量采用鋁合金部件,。多連桿式前懸架能夠提供比麥弗遜式前懸架更好的側向支撐力,,使得車輛擁有更好的操控性能。
◆ 新款雷克薩斯ES
在本屆上海車展上,,雷克薩斯推出了ES的中期改款車型,。和老款相比,新款ES外觀造型更為年輕時尚,,而內飾則變化不大,。該車型與老款一樣,屬于第六代的ES,,代號為XV60。由于只是換代車型,,因而其懸架結構與老款基本一致,。
小結:
新款雷克薩斯ES采用的是麥弗遜式前懸架以及雙連桿麥弗遜式后懸架,懸架結構和豐田現款凱美瑞是一致的,。新款雷克薩斯ES底盤上采用了大量的護板來提升車輛的空氣動力學性能,。
◆ 奧迪-TTS
在本屆上海車展上,我們還看到了新一代奧迪 TTS的身影,,下面我們就來看看這款新車的下盤功夫如何,。
小結:
這一代的TTS還安置了四驅系統(tǒng),懸架結構很緊湊,,看起來十分有科技感,。相比普通版本TT,這款車的性能會更好一些,。
好評理由:
差評理由: