體驗新一代7系 淺談寶馬未來自動駕駛
■ 寶馬的高度自動駕駛技術
寶馬的自動駕駛技術被定義為高度自動駕駛Highly Automated Driving（HAD）。類似于奧迪把實現(xiàn)自動駕駛分為四個階段,，寶馬把它的實現(xiàn)自動駕駛分成三個階段,，分別是普通駕駛輔助、高度駕駛者輔助和高度自動駕駛,。相比高度駕駛者輔助系統(tǒng),，高度自動駕駛不再是執(zhí)行單一任務,，它是所有的駕駛輔助功能的集合。
在歐洲,，諾基亞旗下的HERE公司是在高精度地圖領域頗有建樹,，它也是包括寶馬在內(nèi)的很多汽車廠商首選的合作伙伴。據(jù)悉,，近日奔馳,、寶馬和奧迪聯(lián)合收購了HERE公司的股份，這有力地證明了汽車廠商想要布局未來的自動駕駛汽車,，獲取高精度地圖是非常重要的一步棋,。
為了自動駕駛在中國成為可能，寶馬在中國做了大量的本地化工作,。例如與百度合作開發(fā)高精度地圖，寶馬看重的是百度地圖在中國的地域和政策優(yōu)勢以及百度作為一家搜索引擎公司背后的大數(shù)據(jù)資源,。
◆ 寶馬自動駕駛試驗車
未來困擾自動駕駛技術發(fā)展的也許不是大數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴},，甚至不是高精度地圖的開發(fā)，更有可能的是政府法規(guī)的限制,。所以,，寶馬和其他開發(fā)自動駕駛技術的公司一樣，必須要向政府做各項制約的澄清,。
總結：
如果你真實地體驗過新一代寶馬7系的高度駕駛者輔助之后,，也許你會更加相信自動駕駛的夢離我們越來越近。從“0”到“1”是最難的,，而“1”到“100”也許會越來越順利,，自動駕駛已在路上。（圖/文 編輯 汽車之家 夏志猛）
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