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車展啟示錄:19款新車底盤結(jié)構(gòu)大起底

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  [汽車之家 底盤解析]  2015廣州車展依舊在琶洲國際會議展覽中心舉行,。雖然今年中國車市增長放緩,,但車企們并沒有停下發(fā)布新車的步伐,。2015廣州車展上有更多的新能源車型發(fā)布,。中國品牌也推出了眾多外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)有競爭力的新車。在環(huán)保概念以及靚麗設(shè)計的背后,,這些新車在底盤技術(shù)上有什么改變與創(chuàng)新呢,?或許通過本屆廣州車展熱門新車的“裙底”實拍,,我們會得到一些啟示,。

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注:由于底盤結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,文中各車型所用底盤結(jié)構(gòu)也不盡相同,。因此,,全文各車型的介紹順序依次為前懸架、后懸架,、底盤其它細(xì)節(jié),。

小型SUV

長安汽車 長安CS15

  長安CS15是長安汽車旗下的一款全新小型SUV。該新車的車身尺寸要小于長安CS35,,軸距為2510mm,。新車搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為107馬力,,峰值扭矩為145�,!っ祝c發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5速手動變速箱,未來還將搭載雙離合變速箱,。

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長安汽車 長安CS15 2016款 基本型

長安汽車 長安CS15 2016款 基本型

長安汽車 長安CS15 2016款 基本型

昌河汽車 昌河Q25

  昌河Q25是在北汽紳寶X25車型基礎(chǔ)上改變了外觀設(shè)計而誕生的一款車型,,其內(nèi)飾除了顏色外與X25基本保持一致。新車車身尺寸長寬高分別為4095/1750/1545mm,,軸距為2519mm,。該車將搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱,。

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昌河汽車 昌河Q25 2016款 基本型

昌河汽車 昌河Q25 2016款 基本型

昌河汽車 昌河Q25 2016款 基本型

◆ 綿陽金杯 智尚S35

  智尚S35是綿陽金杯旗下的一款小型SUV,。新車的長寬高分別為4025/1725/1644mm,軸距為2500mm,。該車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率102馬力,峰值扭矩為135�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動變速箱。

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綿陽金杯 智尚S35 2016款 1.5L 手動精英版

綿陽金杯 智尚S35 2016款 1.5L 手動精英版

綿陽金杯 智尚S35 2016款 1.5L 手動精英版

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX3

  東風(fēng)風(fēng)神AX3是東風(fēng)乘用車旗下的一款全新小型SUV,,其預(yù)售價格區(qū)間為6.97-8.77萬元,。新車車身尺寸長寬高分別為4518/1740/1562mm,軸距為2620mm,。新車將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)供消費者可選,,其中1.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率116馬力,而1.4T發(fā)動機(jī)最大輸出功率140馬力,。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或6速自動變速箱。

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東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX3 2016款 1.5L 手動致酷型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX3 2016款 1.5L 手動致酷型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX3 2016款 1.5L 手動致酷型

江淮汽車 江淮iEV6s

  江淮iEV6s是江淮汽車旗下的一款純電動小型SUV,。該車預(yù)計在明年3到4月份正式投向市場,。新車長寬高分別為4135×1775×1560mm,整備質(zhì)量1310kg,。江淮iEV6s的純電動系統(tǒng)的電池組采用了18650型鋰電池,。在快充模式下,車輛僅需1小時就可充滿80%的電量,。該車綜合續(xù)航里程253km,,60km/h等速巡航里程達(dá)300km。新車最高時速為130km/h,,百公里加速時間為11秒,。

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江淮汽車 江淮iEV6S 2016款 基本型

江淮汽車 江淮iEV6S 2016款 基本型

江淮汽車 江淮iEV6S 2016款 基本型

小結(jié):

  小型SUV作為SUV車型的一個分支,受到國內(nèi)不少用戶的喜愛,,市場份額也日益攀升,。車小易于操控,、通過性優(yōu)于一般轎車以及售價比較實惠是小型SUV的幾個特點。上文解析了5款中國品牌小型SUV新車底盤,。這些新車底盤并沒有因有限的成本而忽略對質(zhì)量的把控,。市面上在售的小型SUV大多采用的是扭轉(zhuǎn)梁式后懸架,該懸架結(jié)構(gòu)雖不利于舒適性設(shè)定,,但通過合理的結(jié)構(gòu)布局以及采用長行程減振器來增加懸架行程,,能夠?qū)崿F(xiàn)不錯的通過性和舒適性,滿足一般用戶日常用車的需求,。

向編輯常慶林提問
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