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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

后懸架差別大 途勝/奇駿底盤(pán)對(duì)比解析

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前懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比

  [汽車(chē)之家 底盤(pán)解析]  今年9月份,,北京現(xiàn)代全新途勝正式上市。這款韓系緊湊型SUV自上市以來(lái)獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),,月銷(xiāo)量達(dá)到10000臺(tái)以上,一定程度反映了消費(fèi)者對(duì)該車(chē)的關(guān)注。汽車(chē)之家后臺(tái)的競(jìng)品車(chē)系數(shù)據(jù)顯示,,關(guān)注北京現(xiàn)代全新途勝(下稱“途勝”)的網(wǎng)友也會(huì)非常關(guān)注另外一臺(tái)熱銷(xiāo)緊湊型SUV——東風(fēng)日產(chǎn)奇駿(下稱“奇駿”)。究竟這兩臺(tái)分別源自韓國(guó)和日本的緊湊型SUV在底盤(pán)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上有什么不同呢,?下面我們就通過(guò)實(shí)拍對(duì)比來(lái)一探究竟,。

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■ 閱讀提示

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■ 我們進(jìn)行底盤(pán)解析對(duì)比的車(chē)型

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■ 底盤(pán)全景圖

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  本次拆解對(duì)比,看點(diǎn)主要集中在前懸架、后懸架以及底盤(pán)細(xì)節(jié)三個(gè)部分,。這次底盤(pán)解析的兩款車(chē)型前懸架部分均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,;后懸架部分均采用多連桿獨(dú)立懸架。當(dāng)然,,出自不同品牌的這兩款車(chē)在懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及底盤(pán)做工細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的,。下面讓我們通過(guò)拆解對(duì)比驗(yàn)明真相。

■ 前懸架對(duì)比

  這兩臺(tái)緊湊型SUV采用的都是麥弗遜式獨(dú)立前懸架,。這種前懸架擁有質(zhì)量輕占用空間小的特點(diǎn),。兩者前懸架各主要部件均采用的是鋼制部件。

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  我們也留意到兩車(chē)在副車(chē)架后方設(shè)置了加強(qiáng)件,。途勝的加強(qiáng)件連接了副車(chē)架與車(chē)身底部的多根縱梁,,除了起到增強(qiáng)底盤(pán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外,還起到了一定的撞擊力導(dǎo)向作用,。奇駿的加強(qiáng)件連接了車(chē)身左右兩側(cè),,主要是起到增強(qiáng)車(chē)身抗扭剛度的作用。

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后懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比

■ 后懸架對(duì)比

  途勝和奇駿則采用了能夠更好地平衡操控性與舒適性的多連桿式獨(dú)立后懸架,。下面我們來(lái)看看這兩款車(chē)的后懸架結(jié)構(gòu)上有怎樣的區(qū)別,。

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  兩款車(chē)雖然均采用了多連桿式后懸架,但在結(jié)構(gòu)上有較大的區(qū)別,。奇駿在設(shè)計(jì)上更注重舒適性而途勝則更注重增大車(chē)內(nèi)空間,。兩款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)均屬于適時(shí)四驅(qū),依靠多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)前后軸的扭矩分配,。奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)能夠手動(dòng)切換至兩驅(qū)模式,,而途勝則不能。

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其他細(xì)節(jié)對(duì)比

■ 其他細(xì)節(jié)對(duì)比

  從前面的文章中,,我們可以看到兩車(chē)的前懸架在結(jié)構(gòu)上有很多相似的地方,,而后懸架的結(jié)構(gòu)差別較大。下面我們來(lái)看看兩車(chē)在底盤(pán)細(xì)節(jié)方面有些什么不同,。

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編輯總結(jié):

  途勝的定位為城市型緊湊SUV,,注重車(chē)輛的易用性以及車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性,年輕時(shí)尚的外觀以及相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于年輕用戶有較大吸引力,。奇駿的售價(jià)要比途勝稍高一些,,因此在配置上也更為完善,全景影像,、并線輔助,、車(chē)道偏離預(yù)警和陡坡緩降等功能均有所配備,更適合對(duì)車(chē)輛配置有較高需求的用戶,。途勝和奇駿均采用了麥弗遜式前懸架,,兩者在結(jié)構(gòu)上較為相似,。兩車(chē)前懸架的副車(chē)架、控制臂以及車(chē)輪軸承座均采用的是鋼制材質(zhì),。兩車(chē)的后懸架雖然都被稱作是多連桿式后懸架,,但兩者結(jié)構(gòu)和布置形式有著較大的差異。途勝的后懸架布置更注重增大車(chē)廂空間,,而奇駿的后懸架布置更注重提升車(chē)輛的舒適性,。底盤(pán)防護(hù)方面,途勝帶有發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板而奇駿則沒(méi)有配備,。途勝車(chē)身底部靠前的位置噴涂有防石擊涂層,靠后位置安裝有樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板,。奇駿車(chē)身底部防護(hù)主要依靠防石擊涂層實(shí)現(xiàn),。兩款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)均屬于適時(shí)四驅(qū),依靠多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)前后軸的扭矩分配,。而奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)手動(dòng)功能更多一些,,除了具有自動(dòng)模式和鎖止模式外,還能夠切換至兩驅(qū)模式,。途勝的四驅(qū)系統(tǒng)則不能手動(dòng)切換至兩驅(qū)模式,。(圖/文 汽車(chē)之家 常慶林 攝 汽車(chē)之家 張戈)

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