[汽車之家 車展啟示錄] 法國偉大的軍事家拿破侖·波拿巴有句名言———不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵,,不過這句話在這個其他領(lǐng)域企業(yè)紛紛宣布踏入汽車圈的今天不太適用了,。似乎,它們的目的并不是想制造一臺傳統(tǒng)意義上的好車,。那么,,它們涉足汽車領(lǐng)域真的只是燒錢、玩票的行為,?進入汽車領(lǐng)域究竟意欲何為,?就讓我們一起看看它們各自的“底牌”吧。
在歷史的年歷翻至公元1969年時,,上面赫然出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)誕生的字眼,。當(dāng)年的發(fā)明者、使用者們都不曾想到47年后的今天,,我們居住的這顆藍(lán)色星球都因這項發(fā)明而改變,,我們的距離被前所未有的縮短,信息的傳遞時間變成以秒為單位�,,F(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)的觸角開始伸向了已有百年歷史的汽車領(lǐng)域,。
從早先的蘋果公司宣布研發(fā)自動駕駛汽車,,到已經(jīng)被辟謠的小米汽車,以及正在造車路上的奇點,、博泰,、和諧等等這些中國、外國公司,,跨界造車的概念對于普通人而言已不再是聞所未聞,。
■ 角色的轉(zhuǎn)換:從互聯(lián)網(wǎng)人到互聯(lián)網(wǎng)汽車人
隨著眾多IT、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)宣布涉足跨界進入汽車設(shè)計,、研發(fā),、制造領(lǐng)域后,越來越多曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)人變成了互聯(lián)網(wǎng)汽車人,,這不僅是頭銜上增添幾個字的悄然改變,,更是產(chǎn)業(yè)布局,或者說是未來全新行業(yè)誕生的標(biāo)志,。
書面語言解釋互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺,、信息通信技術(shù),把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來,,在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài),。簡單地說就是“互聯(lián)網(wǎng)+XX傳統(tǒng)行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)XX行業(yè)”,,當(dāng)然實際的效果絕不是簡單的相加!
那么,,汽車+互聯(lián)網(wǎng)會產(chǎn)生什么,?這是個一個目前沒人能夠準(zhǔn)確預(yù)見的全新未來,它給普通人帶來的將不僅僅是身邊交通工具的改變,,更是出行方式的重新定義,,甚至是人們獲取信息的新方式。正是因為看到了互聯(lián)網(wǎng)+的未來,,因此越來越多的企業(yè)嘗試以自己的理解,,融入全新的汽車設(shè)計、研發(fā),、制造環(huán)節(jié),,渴望成為進入這片藍(lán)海的先驅(qū)者。
在新概念,、新產(chǎn)品推向市場后,,勢必會為企業(yè)帶來新的營收增長點,開發(fā)新市場也有利于幫助企業(yè)獲得全新用戶群,,從而促進現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售,,種種的好處促使企業(yè)們跨行業(yè)進入汽車領(lǐng)域。
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