轎車方法造商用車參觀開瑞開封工廠

高帥鵬

2016年10月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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開瑞開封工廠概況/發(fā)動(dòng)機(jī)分裝線

　　[汽車之家工廠揭秘] 在擁有兩千七百多年歷史的八朝古都河南開封，這里不僅因名吃灌湯包子而聞名,，也不是因古時(shí)曾就職于此的名臣包拯而盡人皆知,，如今一座現(xiàn)代化的汽車制造工廠卻將我們吸引至此,，而這座工廠就是奇瑞旗下的開瑞汽車開封生產(chǎn)基地。借助2017款開瑞K50/K50S上市的機(jī)會(huì),，我們參觀了開瑞開封工廠的總裝車間,，在奇瑞強(qiáng)大的轎車生產(chǎn)背景下，重點(diǎn)打造七座車和商用車的開瑞能夠得到哪些加持,，請(qǐng)您跟我一同走進(jìn)本次的開瑞開封工廠總裝車間之旅。

開瑞開封工廠內(nèi)外飾分裝線/檢測(cè)線

全文總結(jié)：

　　在奇瑞汽車的全新發(fā)展策略下,，質(zhì)量問題被提上了全新的高度,，那么對(duì)于源頭的制造廠而言,，更是將產(chǎn)品質(zhì)量放在了首位,。通過對(duì)開瑞河南開封生產(chǎn)基地總裝車間的參觀,，可以看出開瑞對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提升所作出的努力,，不僅是在硬件的投入,，包括對(duì)一線員工近乎無情的管理也可見一斑,。在對(duì)開瑞汽車高層領(lǐng)導(dǎo)的對(duì)話中也了解到,，在“低成本”與“高質(zhì)量”兩個(gè)看似矛盾的抉擇面前，開瑞汽車堅(jiān)定的選擇了“高質(zhì)量”的發(fā)展路線,，用奇瑞造轎車的技術(shù)積淀造七座車、造商用車,，這樣的理念在目前同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者中也是較為領(lǐng)先的,，以轎車法造七座車,、商用車的開瑞,，相信其未來會(huì)有更加出色的表現(xiàn),。（文/圖/攝汽車之家高帥鵬）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：剎車成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)開瑞K50手動(dòng)舒適型
評(píng)測(cè)編輯-柳偉：	開瑞K50外形和空間表現(xiàn)都較為中規(guī)中矩,。奇瑞的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,，加速成績(jī)處于同級(jí)別車型的中上等水平。剎車表現(xiàn)雖然是前半段不明顯,，但最終的成績(jī)都非常不錯(cuò),，在同級(jí)別車型中處于中上等的水平。只是全系車型僅有頂配的豪華型配有安全氣囊,，作為一款偏家用的車型,，做法實(shí)在不妥,。
評(píng)測(cè)編輯-王亮：	從以往開瑞汽車的產(chǎn)品來看,，開瑞K50在外形設(shè)計(jì)和用料做工方面有了一定的進(jìn)步,。內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家，布局簡(jiǎn)單規(guī)整,。中低速行駛時(shí),，動(dòng)力輸出的平順性還可以，基本夠用,。變速箱入擋也較為順暢,。鑒于前置前驅(qū)的形式，噪音的控制在同級(jí)別車型中也值得肯定,。
評(píng)測(cè)編輯-李店斌：	開瑞K50作為一款低價(jià)位MPV車型,，整體表現(xiàn)處于同級(jí)別中上等水平。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都較為中規(guī)中矩,，動(dòng)力方面,，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)表現(xiàn)一般，但與變速箱的匹配做的不錯(cuò),，開起來比較順滑,，剎車踏板偏硬，初段表現(xiàn)不能給駕駛者信心,，此外,，其在安全方面還有提升的空間。

轎車方法造商用車 參觀開瑞開封工廠

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