■ 人人為我 我為人人

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，企業(yè)間的合作關(guān)系似乎離我們過于遙遠(yuǎn),，大家真正關(guān)注的還是未來導(dǎo)航能不能變得更好用,。高德未來的目標(biāo)之一就是令導(dǎo)航更為好用，具體的說首先它會(huì)變得更加鮮活,。

　　也就是說,，消費(fèi)者使用軟件的的過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將上傳至云服務(wù)器中，根據(jù)高德的計(jì)劃,，這些信息,、數(shù)據(jù)將成為開放內(nèi)容供各大車企使用，未來一個(gè)分享的時(shí)代即將到來,。雖然目前車企間還存在信息,、技術(shù)壁壘，不過在時(shí)代浪潮的推動(dòng)下,，其勢必將被打破,。

　　盡管21世紀(jì)的第二個(gè)十年剛剛走了一半多一點(diǎn)，不過我們能夠察覺到云技術(shù)正在與移動(dòng)通訊互聯(lián)產(chǎn)品發(fā)生著奇妙的化學(xué)反應(yīng),。通過對(duì)信息的采集與分析,，它不再是無用的枯燥數(shù)字，而是成為了可供分析的數(shù)據(jù)滲透至各個(gè)產(chǎn)業(yè),，地圖導(dǎo)航系統(tǒng)就是其中之一,，當(dāng)然對(duì)于使用者而言，這僅僅是未來改變的一小部分,。

■ 僅僅是鮮活就夠了,？

　　對(duì)于使用者而言,，信息更新速度更快還不夠,，最基本也是最重要的便是導(dǎo)航準(zhǔn)確性,，這也是兩家企業(yè)合作后的另外一項(xiàng)重點(diǎn)——高精度地圖,。從若干年前的紙質(zhì)地圖到現(xiàn)在的電子地圖,，繪制內(nèi)容正在變得愈加豐富，這無疑增強(qiáng)了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性,。隨著地圖采集技術(shù)的不斷發(fā)展，精確至厘米、毫米的高精度地圖正在成為新時(shí)代的主流,。要知道，獲益的可不僅僅是需要精確定位信息的軍方,，身為普通消費(fèi)者的我們同樣能夠享受到技術(shù)發(fā)展帶來的紅利,。

　　如果將近兩年最受消費(fèi)者關(guān)注的新技術(shù)進(jìn)行排名的話，自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑會(huì)名列前茅,，得益于技術(shù)發(fā)展,，目前我們?cè)谑忻嫔弦呀?jīng)能夠購買到搭載第二級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)車型，（注：此處使用SAE對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行的級(jí)別分類）,。當(dāng)然,，受限于技術(shù)限制，部分已售出的帶有自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車出現(xiàn)了致人死傷的交通事故,，令人惋惜的是,，其中一部分原因是這些車型沒有使用高精度地圖。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及不僅需要研發(fā)層面的突破,，在法律法規(guī)層面同樣存在制約,，出現(xiàn)事故后的責(zé)任判定便是障礙之一。目前,，世界上絕大部分國家對(duì)其仍舊保持觀望態(tài)度,，走在前列的歐洲、美國目前也僅允許在部分地區(qū)的開放道路上進(jìn)行相關(guān)測試與小范圍推廣,，我國法律法規(guī)目前還未開放相關(guān)內(nèi)容,。

　　另一方面，或許有人擔(dān)心內(nèi)容豐富程度呈幾何級(jí)數(shù)增長的高精度地圖,，其所需的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間也將是海量的,，高德官方表示從目前已進(jìn)入測試后期的產(chǎn)品看，這種擔(dān)心是多余的,，高精度地圖所需的存儲(chǔ)空間甚至將少于現(xiàn)有地圖,。

■ 30萬“粉絲”的堅(jiān)實(shí)后盾

　　若干年前，提及高德人們總是將其與導(dǎo)航聯(lián)系到一起,，經(jīng)過結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略調(diào)整的高德人更喜歡稱自己為地圖供應(yīng)商,。沒錯(cuò),，導(dǎo)航服務(wù)僅僅是他們產(chǎn)品線上的一環(huán)，隱藏在這背后的是地圖數(shù)據(jù)支持,。聽起來似乎有些深?yuàn)W,，實(shí)則不然。今天當(dāng)你在網(wǎng)上選擇了外賣后,，為送餐小哥快速準(zhǔn)確指示您所在位置,，并規(guī)劃路線的地圖數(shù)據(jù)是來自高德；未來想玩Pokémon GO抓精靈,，您同樣需要地圖,；用新買的智能手表規(guī)劃鍛煉路線同樣會(huì)用到地圖。根據(jù)高德官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)字,，目前已經(jīng)有30萬App正在使用高德提供的地圖信息,。

　　支持高德的不僅是這至少30萬的軟件開發(fā)公司，還有像你我一樣的普通使用者,。根據(jù)第三方提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，高德以累計(jì)提供了20億次導(dǎo)航規(guī)劃，總里程達(dá)到30億公里,，每月有超過9億部設(shè)備正在使用它們提供的數(shù)據(jù)......未來免費(fèi)開放高精度地圖,，將使這一目前就已經(jīng)驚人的數(shù)字再次呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)的增長。到那時(shí),，競爭將變得更加激烈,，各家軟件開發(fā)公司對(duì)自身產(chǎn)品的打磨細(xì)致程度才是決定勝負(fù)的關(guān)鍵，作為使用者的我們無疑將獲得更多的便利,。

全文總結(jié)：

　　從行軍,、打仗用的羊皮地圖，到繪制細(xì)膩的紙質(zhì)地圖再到今日幾乎人人會(huì)用到的電子地圖,，這個(gè)誕生多個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物正在隨著時(shí)代進(jìn)行不斷蛻變,。我們習(xí)以為常的地圖將會(huì)隨著云技術(shù)的應(yīng)用，變得更加貼合實(shí)際路況,，同時(shí)地圖技術(shù)的進(jìn)步將會(huì)更大促進(jìn)其他領(lǐng)域,、行業(yè)的發(fā)展。版本更迭后,，或許仍舊是志玲語音提示您前方路況,，不過更重要的是其背后隱藏的全新規(guī)劃。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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