[汽車之家 技術(shù)體驗(yàn)]  提到車內(nèi)高級(jí)音響，我想如今的消費(fèi)者或者說(shuō)車迷朋友應(yīng)該不再陌生了,。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,，人們的生活節(jié)奏也隨之提速，或許對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),，在家亦或者是去音樂(lè)廳享受音樂(lè)的頻次或許會(huì)越來(lái)越少,。而相對(duì)的,，如今人們每天花費(fèi)在通勤上的時(shí)間變得越來(lái)越多，而每天上下班所獨(dú)處的車廂,，或許就成為了你聆聽音樂(lè)頻率最高的地方,。

　　也正因?yàn)橛兄�這樣的現(xiàn)實(shí)需求，如果越來(lái)越多的車企也將原本多出現(xiàn)在家族高端車型上的品牌音響逐步下放到了中大型車上,。今天我們文章的主角,，就是前不久正式上市的沃爾沃S90上，它所裝備的那套B&W音響（Bowers & Wilkins 寶華韋�,。�,。

Bowers & Wilkins寶華韋健為沃爾沃90系列車型提供高端音響系統(tǒng)

　　今年（2016年）正值Bowers & Wilkins寶華韋健成立50周年，沃爾沃90系列車型則是這兩個(gè)品牌的首度合作,，他們?yōu)槲譅栁諼C90,、S90、V90以及V90 Cross Country這四款車型上所裝備的B&W音響提供一攬子解決方案,，當(dāng)然根據(jù)車型結(jié)構(gòu)的不同,，在揚(yáng)聲器位置布局與音場(chǎng)設(shè)定上會(huì)有所不同，但大方向基本一致,。因此本文所展示的車型也將以上述四款為主,。另外值得一提的是，在剛剛上市的國(guó)產(chǎn)S90長(zhǎng)軸距版車型上,，除最低配車型外,，其它車款均能選擇B&W音響，選裝價(jià)格為2.58萬(wàn)元（頂配智尊版為標(biāo)配）,，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜歡自由選擇還是挺人性化的,。至于標(biāo)配音響用得也不差，擁有10個(gè)揚(yáng)聲器,，功率為330瓦,。

　　話題回歸沃爾沃90系列上的B&W音響，XC90,、S90,、V90以及V90 Cross Country他們采用的都是19個(gè)揚(yáng)聲器、1400瓦有效功率,，擁有獨(dú)立低音炮和空間轉(zhuǎn)換技術(shù),，并且支持FLAC和WAV無(wú)損格式。

　　提到B&W音響,，雖然它的歷史并不算長(zhǎng),，從1966年在英國(guó)創(chuàng)立到如今也就50年時(shí)間，但它在成立之初創(chuàng)始人之一的John Bowers“忠于聲音本真”的信念一直貫穿其全系產(chǎn)品，并且旗下產(chǎn)品主打高端市場(chǎng),。1993年該品牌推出的鸚鵡螺音響（Nautilus）不但造型突破創(chuàng)新,，而且它的仿真音場(chǎng)與音質(zhì)還原度更是受到業(yè)界高度評(píng)價(jià)，甚至被譽(yù)為“金錢可以買到的最好的聲音”,。除此之外,，B&W另一個(gè)為人所熟知的就是在1974年，它的中音揚(yáng)聲器開始采用凱夫拉材質(zhì)的音盆,，獨(dú)特的黃色揚(yáng)聲器也成為了它的另一個(gè)品牌標(biāo)志,。而上面說(shuō)到的B&W的當(dāng)家法寶，在沃爾沃全系90系列車型上可謂如數(shù)出現(xiàn),。

　　當(dāng)然,，為劇院或家庭等室內(nèi)環(huán)境提供音響設(shè)備是一回事，因?yàn)樗�的環(huán)境相對(duì)比較空曠揚(yáng)聲器的位置布局可發(fā)揮的空間更大,，而為車輛設(shè)計(jì)音響則完全是另一回事情,，由于車輛的空間有限，而且更多的得考慮使用的便利性,、安全以及儲(chǔ)物等等眾多因素,，因此最終能留給音響廠商發(fā)布的區(qū)域其實(shí)并不多。因此最好的解決方案就是在車輛開發(fā)伊始就確認(rèn)音響提供商,，并同步參與車輛的整體設(shè)計(jì)與開發(fā)，最終才能呈現(xiàn)出理想化的效果,�,；�于SPA平臺(tái)的全新沃爾沃90系列以及如今越來(lái)越多的廠商，也都采用了類似的理念,。

鸚鵡螺+鋁制高音揚(yáng)聲器

　　位于中控臺(tái)頂部的高音揚(yáng)聲器是B&W的一個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì),，目光所及的是一個(gè)直徑25mm的鸚鵡螺高音揚(yáng)聲器，其下還有一個(gè)直徑100mm的凱夫拉材質(zhì)錐形中音揚(yáng)聲器,，共同組合成了中控臺(tái)頂部揚(yáng)聲器,。它的位置設(shè)定與前擋風(fēng)玻璃的角度之間經(jīng)過(guò)精密計(jì)算，能讓音波形成很好的反射區(qū),，在保證音色豐富的同時(shí),，也能讓聲音顯得更純凈，減少因?yàn)榉瓷涞犬a(chǎn)生的雜音,。而這一切的理念就是對(duì)品牌座右銘“忠于聲音本真”的堅(jiān)持,。

　　在1993年時(shí),，B&W的工程師創(chuàng)新性的開發(fā)了鸚鵡螺音響，它改變了原有音響箱體采用直邊的共響區(qū)域,，而是讓聲音產(chǎn)生螺旋擴(kuò)散的效果，從而減少高音的共振與失真,，而如今這個(gè)設(shè)計(jì)被用在了全車共7個(gè)高音揚(yáng)聲器上,。高音揚(yáng)聲器采用鋁質(zhì)材料,，它更輕、更堅(jiān)固,，它可以做到聲音的破音點(diǎn)在人耳能辨識(shí)的音頻范圍之外,，以提供更悅耳、更純凈的高音效果,。

凱夫拉材質(zhì)中音揚(yáng)聲器

　　除了“鸚鵡螺”,，凱夫拉材質(zhì)的音盆除了視覺效果獨(dú)特外，實(shí)際作用更是B&W工程師引以為傲的地方,。凱夫拉是美國(guó)杜邦公司研制的一種芳綸纖維材料,，這種新型材料密度低、強(qiáng)度高,、韌性好,、耐高溫、易于加工和成型,，其強(qiáng)度為同等質(zhì)量鋼鐵的5倍,但密度僅為鋼鐵的五分之一,。由于凱夫拉品牌產(chǎn)品材料堅(jiān)韌耐磨、剛?cè)嵯酀?jì),，具有刀槍不入的特殊本領(lǐng),。在軍事上被稱之為“裝甲衛(wèi)士”，因此被廣泛用于諸如防彈衣等軍需品的制造,。凱夫拉材料運(yùn)用在車輛揚(yáng)聲器上,，能夠在破壞駐波方面達(dá)到與阻擋子彈類似的效果。

　　當(dāng)然,，說(shuō)這些技術(shù)的可能有點(diǎn)太玄乎了,，直接了當(dāng)?shù)恼f(shuō)就是：采用凱夫拉材質(zhì)的中音揚(yáng)聲器能夠減少失真率、防止破音并提高音響的離軸擴(kuò)散性能,，說(shuō)得更直白就是音場(chǎng)效果能變得更寬,。因此位于前后門以及后部車頂上的中音揚(yáng)聲器都采用了凱夫拉材質(zhì)的揚(yáng)聲器。其中門上的部分,，外部采用銀色鋁制面板罩,，配上若隱如現(xiàn)的黃色揚(yáng)聲器，視覺效果很別致,。

采用航空材料的氣流低音炮

　　低音揚(yáng)聲器,，它采用了名為“Fresh Air Subwoofer”氣流低音炮。它能與車外空氣聯(lián)通提供工作效率,，并形成更大的“空箱”效果,。

　　據(jù)悉該揚(yáng)聲器還采用了航空材料，最大聲壓級(jí)可達(dá)123dB，超低頻擴(kuò)展可達(dá)到10Hz,，從而給車內(nèi)營(yíng)造出更空曠的音場(chǎng)空間感,。

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　　良好的硬件固然是好音質(zhì)的保障,，但如何在車內(nèi)這樣相對(duì)狹小的空間內(nèi)營(yíng)造出類似劇院甚至音樂(lè)廳的效果,，這就考驗(yàn)音響工程師們的調(diào)校水準(zhǔn)了。音響工程師與車輛工程師在沃爾沃90系列車型開發(fā)之處就會(huì)相互配合,，并在車輛上預(yù)留符合B&W音場(chǎng)設(shè)定需求的安裝位置,，并且在整個(gè)新車的測(cè)試過(guò)程中也會(huì)同步參與音響方面的調(diào)校。更值得一提的是,，沃爾沃在國(guó)內(nèi)也專門設(shè)置有調(diào)音崗位以及配備有響應(yīng)的設(shè)備,，因此國(guó)產(chǎn)的沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版車型的揚(yáng)聲器位置包括音場(chǎng)設(shè)定也并非照搬進(jìn)口標(biāo)軸版車型的設(shè)定，而是與車輛一樣在最初開發(fā)時(shí)同步納入規(guī)劃的,。

　　說(shuō)到這里,，差不多聊完了沃爾沃90系列車型上B&W音響的基本硬件配置，總體來(lái)說(shuō)無(wú)論是鋁質(zhì)高音揚(yáng)聲器,、鸚鵡螺設(shè)計(jì)還是凱夫拉中音揚(yáng)聲器等,，所做的一切都是本著“忠于聲音本真”的理念。

　　而對(duì)于目前不少汽車音響上比較流行的“主動(dòng)降噪技術(shù)”以及“有損音源模擬補(bǔ)償技術(shù)”,，來(lái)自B&W的工程師表示,，他們并沒有使用。同時(shí)在交談中,，B&W的工程師表示上述這兩類技術(shù)在車內(nèi)的確可以在一定程度上改善人耳對(duì)音響效果的第一印象,，但通過(guò)這些“虛擬或補(bǔ)償”技術(shù)所產(chǎn)生的音樂(lè)并不“真”。而這就與B&W所堅(jiān)持的“忠于聲音本真”的信念相違背,，因此他們并沒有采用這類技術(shù),。與此同時(shí),，“主動(dòng)降噪技術(shù)”是通過(guò)利用特定的揚(yáng)聲器發(fā)出與噪音反相位的聲波用于抵消噪音,，這套系統(tǒng)對(duì)于大部分來(lái)說(shuō)可能效果非常明顯，但對(duì)于特定敏感人群或許會(huì)引起不適,，因此B&W的音響產(chǎn)品,，并不帶有類似功能。

　　當(dāng)然,，好的音響效果自然離不開優(yōu)質(zhì)的音源,。在這方面，沃爾沃上的這套音響的多媒體主機(jī)支持的格式非常多樣化,，并且可以與手機(jī)相連播放音樂(lè)應(yīng)用軟件內(nèi)的歌曲,。而且在如今這樣的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，無(wú)損音樂(lè)的獲得變得相對(duì)容易，無(wú)需再去音像店買CD了,，直接手機(jī)包個(gè)音樂(lè)軟件的會(huì)員,，每月付十幾錢也就搞定了。憶往昔一張卡帶都需要9.8元,，一張CD動(dòng)不動(dòng)就50元左右的價(jià)格,，如今付費(fèi)音樂(lè)的價(jià)格的確不算貴。

關(guān)于沃爾沃上的這套B&W音響更多開發(fā)歷程,，請(qǐng)點(diǎn)閱以下視頻：

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提供多種聲場(chǎng)設(shè)定

　　為了滿足不同用戶以及聽不同音樂(lè)的效果，沃爾沃90系列上的這套B&W音響提供了“演播廳Studio”,、“獨(dú)立舞臺(tái)individual Stage”以及非常獨(dú)特的“音樂(lè)廳Concert hall”三種模式選擇,。對(duì)于這三種模式的各自用途，我也咨詢了B&W的音響工程師,。

　　對(duì)方工程師表示,，設(shè)定這三種模式主要是為了方便車主在收聽音樂(lè)時(shí)使用最合適的效果，同時(shí)又能盡可能的降低操作復(fù)雜度,，其中演播廳模式官方宣傳是“營(yíng)造出你在錄音棚,，猶如歌手現(xiàn)場(chǎng)錄音的感覺”，當(dāng)然這種說(shuō)法可能比較玄乎,。比較直接的說(shuō),，同時(shí)也是音樂(lè)工程師給出的建議是這個(gè)模式比較適合日常收聽廣播、或者是流行音樂(lè)等,。

　　“獨(dú)立舞臺(tái)”模式的翻譯同樣比較有意境,，但看它的英文名稱“Individual Stage”似乎就更容易理解一下，這個(gè)模式主要強(qiáng)調(diào)的是“個(gè)性化設(shè)定”,。它的官方說(shuō)法是“營(yíng)造出歌手在你面前演唱的感覺,，打造出專屬于你的獨(dú)立舞臺(tái)”這句話的關(guān)鍵詞是“專屬”。在這個(gè)模式下,，車主可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)“強(qiáng)度”與“環(huán)繞感”兩種設(shè)定,，經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)我感覺區(qū)別還是挺大的。

　　“音樂(lè)廳”模式是沃爾沃90系列上的這套B&W音響最引以為傲的一個(gè)功能,，它的音場(chǎng)效果模擬了你坐在哥德堡音樂(lè)廳中現(xiàn)場(chǎng)聽音樂(lè)會(huì)的效果,。為此，沃爾沃與B&W雙方工程師都在哥德堡音樂(lè)廳進(jìn)行了實(shí)地聲音采集,，利用了超過(guò)800個(gè)監(jiān)聽設(shè)備收集不同位置的聲音,，最終為車內(nèi)乘客模擬出在音樂(lè)廳中間位置的聆聽效果。

　　最后簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)收聽不同音樂(lè)或者節(jié)目適合用什么模式,。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,，我也咨詢了沃爾沃以及B&W的音響工程師,，他們官方的答復(fù)自然是根據(jù)自己的喜好選擇合適的模式……（此處省略N字）總結(jié)一下中心思想就是：如果你平時(shí)主要收聽廣播或者談話、脫口秀類的節(jié)目,，用“演播廳模式”比較好,，它更注重聲音的呈現(xiàn)，相對(duì)而言環(huán)繞和回響的效果會(huì)弱化一下,，收聽語(yǔ)言類節(jié)目會(huì)更清楚,。如果是聽流行音樂(lè)、搖滾音樂(lè)等,，則比較適合使用“獨(dú)立舞臺(tái)”模式,，它的表現(xiàn)力和震撼力更強(qiáng)。而“哥德堡音樂(lè)廳”模式更多的適合聽古典樂(lè),、交響樂(lè)等,，它所營(yíng)造出的環(huán)境效果的確與同級(jí)別、同樣裝備有品牌音響的豪華車型在感官上有明顯區(qū)別,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　看到這里,，或許對(duì)于音響感興趣的朋友，應(yīng)該會(huì)對(duì)沃爾沃90系列車型上所用的這臺(tái)B&W音響能有一個(gè)粗略的了解,，正如B&W的品牌理念以及本文中出現(xiàn)多次的一句話“忠于聲音本真”是這套音響系統(tǒng)的追求,。而這一點(diǎn)B&W品牌，在音響界可謂一直享有良好的口碑與極高的地位,。而將話題回歸到我們眼前剛剛上市不久的沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版車型,，它除了最低配外，其余車型都能選裝（頂配智尊版為標(biāo)配）,，選裝價(jià)格為25800元,，雖然從數(shù)值來(lái)說(shuō)的確并不便宜，但它的效果的確可以令人為之興奮,。因此,，如果您平時(shí)對(duì)音響有一定追求，喜歡聽高品質(zhì)音樂(lè)的朋友,，我建議您可以考慮選裝該配置,。（文/汽車之家 盛元珺）

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