看完了內(nèi)飾后,,M來(lái)到了車前并打開了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,他說(shuō)每次他看完一臺(tái)車的內(nèi)飾后,都會(huì)隨手打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的樣子,,很多人在看車時(shí)只會(huì)關(guān)注車輛的外觀內(nèi)飾甚至是車輛輪胎尺寸的大小,僅有少數(shù)人會(huì)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋看看里面的情況,。其實(shí)在他看來(lái),,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的情況也能反映出一個(gè)車企在經(jīng)營(yíng)自己品牌時(shí)是否用心。
很多人在買車時(shí)并不會(huì)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙查看,,只在試駕后便不再去了解發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況了,。可實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的防護(hù)罩并不會(huì)使每臺(tái)車增加很多的成本,,至于是否安裝,只能取決于廠商對(duì)自己品牌經(jīng)營(yíng)的態(tài)度,,沒(méi)有絲毫的技術(shù)難題,。所以以后在看車時(shí),你也可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,看看里面的情況,,做到心中有數(shù)。
● 常人不會(huì)注意的細(xì)節(jié)
也許有些人在看到這里后會(huì)說(shuō),,以上這些我在看車時(shí)都會(huì)關(guān)注,,那么接下來(lái)的這些常人不會(huì)注意的細(xì)節(jié)估計(jì)您在之前的看車經(jīng)歷中很難會(huì)注意到,這也是M告訴我這些是他會(huì)特別留意的地方,。
車門鉸鏈的結(jié)構(gòu)
車門鉸鏈結(jié)構(gòu),,顧名思義就是車門與車身鏈接的方式。目前常見的鏈接方式分為兩種,,為別為鑄造式結(jié)構(gòu)與沖壓式結(jié)構(gòu),。
其實(shí),我覺得沖壓式和鑄造式結(jié)構(gòu)均能滿足車輛車門安裝的需求,,只不過(guò)鑄造式結(jié)構(gòu)理論上更為結(jié)實(shí),,能夠有較大的承重。在發(fā)生碰撞后也更加不容易變形,,能夠有更大的概率完成車門的開啟,。但M說(shuō)他會(huì)認(rèn)為使用鑄造式結(jié)構(gòu)的車輛相比沖壓式結(jié)構(gòu)具有更高的制造工藝,相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)從他這里獲得更高的分?jǐn)?shù),。
車門整體性
其實(shí)車門是否是整體式在幾年前確實(shí)是一個(gè)討論的比較火熱的話題,,但最近幾年由于整車廠在生產(chǎn)制造過(guò)程中,,更多的將焊縫隱藏了起來(lái),使得消費(fèi)者對(duì)這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越不關(guān)注了,,不過(guò)M說(shuō)他仍然會(huì)關(guān)注車門是否為一體式結(jié)構(gòu),。
近年來(lái)由于降低生產(chǎn)成本,有些之前使用一體式?jīng)_壓結(jié)構(gòu)車門的車上也漸漸能看到焊接式結(jié)構(gòu)的車門出現(xiàn),,所以M對(duì)車門是否為一體式的關(guān)注我個(gè)人也認(rèn)為有必要,,因?yàn)槎唛g在成本上確實(shí)有一定的差別,并且一體式?jīng)_壓結(jié)構(gòu)車門從視覺和觸覺上都會(huì)給人更高級(jí)的感覺,。
● 似曾相識(shí)的關(guān)注角度
在看過(guò)了前面的這些細(xì)節(jié)后,,M蹲下身體開始查看車輛的前后懸架結(jié)構(gòu),這一幕在我看來(lái)特別的親切,,因?yàn)樵诿看诬囌箷r(shí),,我們汽車之家科技都會(huì)對(duì)新推出的車型進(jìn)行車展底盤的拍攝與評(píng)價(jià),如果您有興趣可以點(diǎn)擊底盤解析查看相關(guān)文章,。
最后,,M圍著車走了一圈,時(shí)而停下腳步摸摸車身不同配件間的縫隙,,我問(wèn)他這是不是在看車輛的裝配水平,,他驚訝的看著我,說(shuō)在他印象中很少有媒體會(huì)關(guān)注車輛的裝配問(wèn)題,。如果您對(duì)如何查看車輛的裝配有興趣,,也可以移步我們同事的文章《“大家來(lái)找茬”質(zhì)檢員告訴你新車怎么挑》來(lái)一探究竟。
看完了這些后,,M笑著說(shuō)他對(duì)這臺(tái)車的評(píng)分已經(jīng)完成,。我問(wèn)他對(duì)這臺(tái)車評(píng)價(jià)如何,他笑了笑并沒(méi)有正面回答我的問(wèn)題,,他說(shuō)對(duì)一輛車的整體評(píng)判基本上就是基于上述項(xiàng)目的得分與失分項(xiàng)積累的過(guò)程,,并沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。
編輯點(diǎn)評(píng):
同樣是逛車展,,有的人只是為了看看各式各樣的豪車,;有的人是為了去看靚麗的車模;而有的人卻是真正的去看汽車工業(yè)的發(fā)展,。同樣一臺(tái)車,,來(lái)參加車展的各行各業(yè)的神秘人都或多或少的會(huì)在某一方面看的更深。這次我們通過(guò)投資人的眼光,,看看通過(guò)哪些條件來(lái)靜態(tài)評(píng)判一臺(tái)車的好壞,。而在未來(lái)的車展中,我們也將為您帶來(lái)更多的不一樣的參展角度。(文/圖 汽車之家 苗帥)
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