● 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

　　看完了內(nèi)飾后,，M來(lái)到了車(chē)前并打開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，他說(shuō)每次他看完一臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾后,，都會(huì)隨手打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,，看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的樣子，很多人在看車(chē)時(shí)只會(huì)關(guān)注車(chē)輛的外觀內(nèi)飾甚至是車(chē)輛輪胎尺寸的大小,，僅有少數(shù)人會(huì)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋看看里面的情況,。其實(shí)在他看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的情況也能反映出一個(gè)車(chē)企在經(jīng)營(yíng)自己品牌時(shí)是否用心,。

　　很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)并不會(huì)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙查看,，只在試駕后便不再去了解發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況了�,？蓪�(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的防護(hù)罩并不會(huì)使每臺(tái)車(chē)增加很多的成本,，至于是否安裝，只能取決于廠商對(duì)自己品牌經(jīng)營(yíng)的態(tài)度，沒(méi)有絲毫的技術(shù)難題,。所以以后在看車(chē)時(shí),，你也可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，看看里面的情況,，做到心中有數(shù),。

● 常人不會(huì)注意的細(xì)節(jié)

　　也許有些人在看到這里后會(huì)說(shuō)，以上這些我在看車(chē)時(shí)都會(huì)關(guān)注,，那么接下來(lái)的這些常人不會(huì)注意的細(xì)節(jié)估計(jì)您在之前的看車(chē)經(jīng)歷中很難會(huì)注意到,，這也是M告訴我這些是他會(huì)特別留意的地方。

車(chē)門(mén)鉸鏈的結(jié)構(gòu)

　　車(chē)門(mén)鉸鏈結(jié)構(gòu),，顧名思義就是車(chē)門(mén)與車(chē)身鏈接的方式,。目前常見(jiàn)的鏈接方式分為兩種，為別為鑄造式結(jié)構(gòu)與沖壓式結(jié)構(gòu),。

　　其實(shí),，我覺(jué)得沖壓式和鑄造式結(jié)構(gòu)均能滿(mǎn)足車(chē)輛車(chē)門(mén)安裝的需求，只不過(guò)鑄造式結(jié)構(gòu)理論上更為結(jié)實(shí),，能夠有較大的承重,。在發(fā)生碰撞后也更加不容易變形，能夠有更大的概率完成車(chē)門(mén)的開(kāi)啟,。但M說(shuō)他會(huì)認(rèn)為使用鑄造式結(jié)構(gòu)的車(chē)輛相比沖壓式結(jié)構(gòu)具有更高的制造工藝,，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)從他這里獲得更高的分?jǐn)?shù)。

車(chē)門(mén)整體性

　　其實(shí)車(chē)門(mén)是否是整體式在幾年前確實(shí)是一個(gè)討論的比較火熱的話(huà)題,，但最近幾年由于整車(chē)廠在生產(chǎn)制造過(guò)程中,，更多的將焊縫隱藏了起來(lái)，使得消費(fèi)者對(duì)這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越不關(guān)注了,，不過(guò)M說(shuō)他仍然會(huì)關(guān)注車(chē)門(mén)是否為一體式結(jié)構(gòu),。

　　近年來(lái)由于降低生產(chǎn)成本,，有些之前使用一體式?jīng)_壓結(jié)構(gòu)車(chē)門(mén)的車(chē)上也漸漸能看到焊接式結(jié)構(gòu)的車(chē)門(mén)出現(xiàn),，所以M對(duì)車(chē)門(mén)是否為一體式的關(guān)注我個(gè)人也認(rèn)為有必要,，因?yàn)槎�者間在成本上確實(shí)有一定的差別,，并且一體式?jīng)_壓結(jié)構(gòu)車(chē)門(mén)從視覺(jué)和觸覺(jué)上都會(huì)給人更高級(jí)的感覺(jué),。

● 似曾相識(shí)的關(guān)注角度

　　在看過(guò)了前面的這些細(xì)節(jié)后,，M蹲下身體開(kāi)始查看車(chē)輛的前后懸架結(jié)構(gòu),，這一幕在我看來(lái)特別的親切,，因?yàn)樵诿看诬?chē)展時(shí),，我們汽車(chē)之家科技都會(huì)對(duì)新推出的車(chē)型進(jìn)行車(chē)展底盤(pán)的拍攝與評(píng)價(jià),，如果您有興趣可以點(diǎn)擊底盤(pán)解析查看相關(guān)文章。

　　最后,，M圍著車(chē)走了一圈,，時(shí)而停下腳步摸摸車(chē)身不同配件間的縫隙,，我問(wèn)他這是不是在看車(chē)輛的裝配水平，他驚訝的看著我,，說(shuō)在他印象中很少有媒體會(huì)關(guān)注車(chē)輛的裝配問(wèn)題,。如果您對(duì)如何查看車(chē)輛的裝配有興趣，也可以移步我們同事的文章《“大家來(lái)找茬”質(zhì)檢員告訴你新車(chē)怎么挑》來(lái)一探究竟,。

　　看完了這些后,，M笑著說(shuō)他對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)分已經(jīng)完成。我問(wèn)他對(duì)這臺(tái)車(chē)評(píng)價(jià)如何,，他笑了笑并沒(méi)有正面回答我的問(wèn)題,，他說(shuō)對(duì)一輛車(chē)的整體評(píng)判基本上就是基于上述項(xiàng)目的得分與失分項(xiàng)積累的過(guò)程，并沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　同樣是逛車(chē)展,，有的人只是為了看看各式各樣的豪車(chē)；有的人是為了去看靚麗的車(chē)模,；而有的人卻是真正的去看汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,。同樣一臺(tái)車(chē)，來(lái)參加車(chē)展的各行各業(yè)的神秘人都或多或少的會(huì)在某一方面看的更深,。這次我們通過(guò)投資人的眼光,，看看通過(guò)哪些條件來(lái)靜態(tài)評(píng)判一臺(tái)車(chē)的好壞。而在未來(lái)的車(chē)展中,，我們也將為您帶來(lái)更多的不一樣的參展角度,。（文/圖 汽車(chē)之家 苗帥）

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