[汽車之家 技術]  在每一次的國際大型車展上,，聚光燈都會聚集在各種靚麗的新車上,，新車、參展商,、媒體和觀眾，組成了車展上的一道道饕餮盛宴,。而在這些燈光的背后,，還有著這樣一個神秘的群體，他們既不是參展商,，也不是媒體從業(yè)人員,，更不是普通來看展的觀眾,，他們來到車展，同樣是抱著工作目的,，但他們的相關工作卻對整個汽車行業(yè)的進步起著不小的作用,。

　　那么這些神秘的“觀眾”為何會來到車展現(xiàn)場呢？他們與普通觀眾又有什么區(qū)別呢,？因為這個群體在日常生活中會以不同的身份出現(xiàn)在與汽車相關的領域中,。所以今天我們換個角度，通過這些神秘客的視野來看看他們是如何看車展的,。

　　關于這些工程師的故事,，我們會在以后的文章中為大家介紹，而今天我們要跟隨的神秘客,，則是一位投資人,。有些人可能會覺得奇怪，為什么車展還會迎來投資人的關注呢,？出于對方的要求,，在這里我不能將他的工作信息以及照片透露出來，所以我們在文章中就以M來稱呼他,，在此請讀者諒解,。第一次見到M是在去年廣州車展上的WEY展臺，其實一開始我并未看出M是投資人,，因為在媒體日會有很多西裝革履的人出現(xiàn),，而他吸引我注意的則是我無意間拍到的一張照片。

　　隨后我上去和他搭訕,，但他對我這樣一個亞洲面孔的攀談沒有流露出太多的興趣,，所以在廣州車展我并沒有完全了解M此行的目的。然而巧合的是,，在上周于美國底特律開始的北美車展上,，我又再次看到了M的身影，在跟他交談后他也想起了我們之前的謀面,，所以這才有了帶您“換個角度”看車展的可能。

　　而通過來到車展看看具體的產品,，能夠讓投資人對企業(yè)有更好的認識,，而不僅局限于類似PPT的文字資料上，這樣更全面的了解對他們制定怎樣的投資策略有著很大的幫助,，避免將資金投入到類似“PPT造車”這樣的公司,。

　　作為汽車領域投資人的M接觸過很多汽車行業(yè)內的大咖以及很有份量的設計師、工程師等人,，自然他也從這些人身上學會了一身認車的本領,，練就了一雙火眼金睛,。所以從某種程度來說,，通過M的眼光看車我們可以看的更深,，看的更專業(yè),。那么當一臺全新的車型擺在M的面前時,，他會如何來看呢,？

● 外觀

　　無疑,，當你接觸一臺新車時,，留給你的第一印象一定是外觀的好看或者不好看,。不過在談到外觀時,，M并未使用好看或不好看等詞語來描述,，而是用了一個詞：Comfortable（舒服的）。也許是看出了我對這個詞的疑惑,，M對我更詳細的解釋道：一臺車外觀設計是否渾然一體,、車身與車輪之間配合的整體性是否協(xié)調，都會最終體現(xiàn)在給人的舒適感上,。

　　然而就像一千個人心中有一千個哈姆雷特一樣,，每個人對于協(xié)調的感覺也不一樣，那么會有一個固定的標準么,？如果非要說有一個標準,，那就是黃金分割。

　　說起來雖然容易,，但僅靠雙眼便看出是否接近黃金比例,，這是需要許多年和無數(shù)次看車的經歷才能積累的經驗，而在看過了車輛整體的比例后,，再根據(jù)車體的每個部分看單個的比例結構感,，也就是將車身分為許多小的部分，看看這些小部分的具體的比例結構,。

　　經過了這些觀察后,，M說已經對這臺新車的設計有了一個基本的了解，內心也會給一個大致的分數(shù),。接下來就要走入車內,，看看內飾部分分數(shù)如何了。

● 內飾

　　內飾方面,，在M看來,，是否大面積的觸摸屏使用并不能代表內飾的好壞和高檔與否，而只能代表內飾的科技感,。那么什么樣的內飾才能打動M呢,？用料是一個不能忽視的存在。

　　用料的材質與縫線的整齊與否,，都是能夠體現(xiàn)出一臺車內飾是否用心,、是否高檔的地方，而這兩種特征卻也正是表露在外能夠一眼見到的地方,。所以以后看車,，不要再把觸摸屏大小和氛圍燈有多少顏色當成內飾的重點，也可以參考M的做法,，多看看大多數(shù)人不太重視的地方,。