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加入更多輕量化設(shè)計拆長安1.5T發(fā)動機

汽車之家編輯

劉東

2017年01月26日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家發(fā)動機拆解] 近年來隨著渦輪增壓技術(shù)的普及,，我們看到越來越多的車型搭載擁有該項技術(shù)的發(fā)動機。但由于受到國家政策法規(guī)（如購置稅）因素的影響,，小排量渦輪增壓發(fā)動機更是備受親睞,，一時間成為眾多廠商紛紛開發(fā)研究的新對象。譬如我們今天要為您介紹的這款長安藍芯Bluecore 1.5T發(fā)動機,。

　　搭載在長安CX70T上的這款1.5T發(fā)動機的最大功率可以達到150馬力,，峰值扭矩為230牛·米（2000-4000rpm）,。根據(jù)廠家的介紹,，搭載此款發(fā)動機的長安CX70T手動擋車型可實現(xiàn)百公里7.6L，自動擋車型百公里7.9L的油耗表現(xiàn),。在參數(shù)方面與同級別競品相比其功率基本保持一致,，扭矩要更高一些。

『長安CX70T』

部分競品車型1.5T發(fā)動機數(shù)據(jù)對比
車型名稱	長安CX70T	海馬S5	寶駿560	哈弗H6
發(fā)動機型號	-	GN15-TF	LL5	GW4G15B
最大功率（Ps/rpm）	150馬力/-	163/6000	150/5500	150/5600
最大扭矩（N·m/rpm）	230/2000-4000 rpm	223/1800-4000rpm	230/2000-3800 rpm	210/2200-4500rpm

●強動力的來源——渦輪增壓器

　　渦輪增壓發(fā)動機實現(xiàn)了較強的動力輸出和低油耗的結(jié)合,，通過我們拆解發(fā)現(xiàn),，這臺1.5T發(fā)動機主要以小慣量渦輪增壓器、進,、排氣正時系統(tǒng),、電子節(jié)氣門等來實現(xiàn)更好的動力輸出。而其渦輪增壓器來自日本IHI,，電子節(jié)氣門和供油油軌均來自博世,，在供應(yīng)商方面讓人放心。此外這款發(fā)動機千公里的機油消耗≤20ml（國家標準為300ml）,，遠低于國家標準,。

　　該發(fā)動機的渦輪增壓器來自日本IHI，是全球知名的供應(yīng)廠商,。此外我們可以看到發(fā)動機具備DVVT技術(shù),、筆式點火線圈,、電子節(jié)氣門等，以提升發(fā)動機的燃燒效率,。而靜音鏈條的應(yīng)用能夠進一步減少發(fā)動機噪音,，降低后期維護成本。

向編輯劉東提問

文章標簽：發(fā)動機拆解

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