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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

不是沒(méi)有故事的新同學(xué) 聊柯迪亞克設(shè)計(jì)

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柯迪亞克外形解讀

  目前我們看到的國(guó)內(nèi)版柯迪亞克,,其在歐洲版的基礎(chǔ)上又融入了諸多中國(guó)人喜愛的設(shè)計(jì),,所以我們從中既能感受到玻利維亞的那股自然野性,也能從中發(fā)現(xiàn)不少適合我們的元素,。

柯迪亞克與熊

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  "C"字形的尾燈也是斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì),,從2001年相對(duì)圓潤(rùn)的單體造型、到2012年層次感更強(qiáng),、到2018年的立體展望,,其發(fā)展歷程由單一維度向多維度延展,給人以更加動(dòng)感、形象的視覺沖擊,。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

柯迪亞克與自然

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

柯迪亞克與中國(guó)

  波西米亞有著自己的傳承,,而中國(guó)也是文化底蘊(yùn)相當(dāng)豐厚的國(guó)家,如此深邃的文化偶爾會(huì)被歪果仁誤讀,,比如我們之前見過(guò)的第九代雅閣,。而中國(guó)版的柯迪亞克是中外共同打造的,所以不會(huì)出現(xiàn)類似的偏差,。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

『第九代雅閣』

  “中國(guó)是一個(gè)喜愛別致但討厭浮夸的民族,,設(shè)計(jì)方面加入一些鍍鉻裝飾是個(gè)不錯(cuò)的選擇,但在數(shù)量與位置的選擇上我們十分小心,,要在平庸與浮夸中找到‘別致’的平衡點(diǎn)并不是那么簡(jiǎn)單,。最后我們選擇了下面幾個(gè)地方�,!彼箍逻_(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)回憶起初衷,。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  聊到斯柯達(dá),我們并不避諱大眾的產(chǎn)品平臺(tái)化,。最近幾年,,產(chǎn)品平臺(tái)化確實(shí)讓其嘗到了不少的甜頭,新品層出不窮,,但其中似乎少了點(diǎn)什么,。套娃式的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常容易讓人產(chǎn)生審美疲勞,比如我們剛剛提到的途觀L,。而柯迪亞克,,雖然其品牌斯柯達(dá)歸屬于大眾集團(tuán),但它的造型風(fēng)格卻跳出了“大眾傳統(tǒng)”,,這種個(gè)性化的設(shè)計(jì)能夠給予我們一份新鮮感,。

★ 編輯點(diǎn)評(píng):

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  關(guān)于設(shè)計(jì)的解讀其實(shí)是一個(gè)仁者見仁的事,正如上圖一般,,有的人看到的是一個(gè)小比例的油泥模型,;也有人窺探到了背后的萬(wàn)萬(wàn)千千。發(fā)現(xiàn)美是一種能力,,而對(duì)于產(chǎn)品的造型,,相信大家更傾向于用直覺去感知,設(shè)計(jì)內(nèi)涵再多,,也不如一句“我就喜歡”,。不知這款具有波西米亞血統(tǒng)與斯柯達(dá)家族設(shè)計(jì)的柯迪亞克,在上市后與您會(huì)有怎樣的一面緣,?(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇,;部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計(jì)層面做了修改,來(lái)改善消費(fèi)者審美疲勞的問(wèn)題,。在駕駛層面則與老款車型相當(dāng),,還是屬于一臺(tái)比較好開的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,,2022款柯迪亞克和老款車型也有著接近的表現(xiàn),,如今可選擇的中型SUV非常多,柯迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)力可能就是價(jià)格了吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    整體來(lái)說(shuō)新款柯迪亞克就是換了個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,整體顯得年輕了一些,對(duì)于預(yù)算不多且想買海外品牌中心SUV的消費(fèi)者有一定吸引力,。但除了設(shè)計(jì)外,,新車整體表現(xiàn)并沒(méi)有什么提升,競(jìng)爭(zhēng)力還是一般,。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,,平順性有提升,,在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了,。它還有著很實(shí)用的配置表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,車身尺寸在同級(jí)中不算大的,,第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求,。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比,售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀L實(shí)惠很多,,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,,是追求性價(jià)比消費(fèi)者的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車開起來(lái)更加方便,、安全,。7座車型雖然第三排載人略顯局促,但是短途乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題,,放倒第三排座椅以后,,載物能力相當(dāng)可觀。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺(tái)比較寬闊,,可以滿足家庭用車的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景,。

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    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車型,雖然從動(dòng)力參數(shù)與測(cè)試績(jī)來(lái)看,,它與2.0T車型的確存在明顯差異,,但實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)它的綜合表現(xiàn),特別是駕駛感受并沒(méi)讓我們失望,。日常行駛,,動(dòng)力響應(yīng)積極且充沛,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯(cuò),。懸架風(fēng)格較途觀L明顯偏硬一些,,更有運(yùn)動(dòng)味道�,?傊�,,它是一款開著還不錯(cuò)的車,但配備方面則是這車的一大軟肋,。22萬(wàn)的5座兩驅(qū)豪華版沒(méi)有氙燈和電動(dòng)座椅,,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    動(dòng)力好,,開著輕松,,車身靈巧操控敏捷,空間還特大,,再算上好看的外形和內(nèi)飾,,其實(shí)柯迪亞克挺討我喜歡的,。扣分主要在結(jié)合價(jià)格和配置,,它與對(duì)手相比,,性價(jià)比要略低一些。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這款售價(jià)21.98萬(wàn)元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。動(dòng)力、空間,、配置都沒(méi)有讓人有太多可挑剔的地方,,但接近22萬(wàn)元的售價(jià)還是有些偏高,性價(jià)比不足,。如果能夠降低指導(dǎo)價(jià)或者增配,,那還是可以考慮的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀L而言有著更為靈活的空間布局,,同時(shí)在一些人性化配置上也做得比較到位,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力,,測(cè)試成績(jī)也十分喜人,,日常駕駛動(dòng)力和底盤調(diào)校相比途觀L更偏運(yùn)動(dòng),相信能獲得不少年輕消費(fèi)者的喜愛,,如果其整體的價(jià)格區(qū)間能和途觀L拉開合理差距的話,,還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,,它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,,靈活度很高的車內(nèi)空間布局,并且各項(xiàng)功能的操作都很順手,。該車整體駕駛感屬與途觀L差異不大,,懸架較之更硬朗一點(diǎn)。如果該車上市后能與途觀L有一個(gè)合理的價(jià)格落差,,它還是很值得購(gòu)買的

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,科迪亞克無(wú)疑要比途觀L更有吸引力,年輕的外觀造型,,靈活的車內(nèi)空間,,當(dāng)然還有豐富的配置,這些都能夠在科迪亞克上見到,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人驚嘆,,日常駕駛動(dòng)力輸出和底盤調(diào)教又充分考慮到了舒適性,總體來(lái)說(shuō)這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。不過(guò)我推薦各位購(gòu)買5座版本,,這個(gè)尺寸的7座SUV后排空間都不會(huì)太好,,這也是個(gè)實(shí)際問(wèn)題。

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柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

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