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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

更實(shí)用的Giulia,?阿爾法羅密歐SUV底盤

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  [汽車之家 技術(shù)]  很多人還在為阿爾法羅密歐攜運(yùn)動(dòng)轎車Giulia重返中國(guó)市場(chǎng)的消息而興奮著,,比如我的同事舒寧,,前不久剛剛用一篇文章表達(dá)了他對(duì)這個(gè)品牌深深的情懷(點(diǎn)擊查看),。不過(guò),阿爾法羅密歐并沒(méi)打算讓Giulia在中型車SUV)市場(chǎng)中單打獨(dú)斗,,以Giulia的平臺(tái)為基礎(chǔ),,推出了“難產(chǎn)”多年SUV車型——Stelvio。有消息稱,,這臺(tái)來(lái)自意大利的中型SUV也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),,因此我們也有必要看一下它在底盤懸架方面有哪些特點(diǎn)。

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- 前懸架:雙叉臂結(jié)構(gòu)

  Stelvio和Giulia懸架結(jié)構(gòu)的相似度非常之高,,因?yàn)樗麄兌紒?lái)自阿爾法羅密歐最新打造的Giorgio縱置后驅(qū)平臺(tái),,從前懸架看,,Stelvio采用了雙叉臂結(jié)構(gòu),顯然一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的中型SUV還是需要和“麥弗遜”劃清界限的,。材料方面,,大量輕量化鋁合金的運(yùn)用毫不令人意外,意大利人也許在品控方面比較隨意,,但用料并不會(huì)吝嗇,。

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- 后懸架:多連桿結(jié)構(gòu)

  在后懸架方面,Stelvio采用了與Giulia完全相同的多連桿式結(jié)構(gòu),,但與我們常見(jiàn)的“E型多連桿”有所不同,,阿爾法羅密歐的這套多連桿結(jié)構(gòu)擁有一個(gè)及其粗壯的H型下控制臂,這樣的結(jié)構(gòu)讓我們不禁想到了捷豹XE/F-PACE等車型,,這顯然是一種常見(jiàn)于運(yùn)動(dòng)車型的后懸架結(jié)構(gòu),。

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- 底盤細(xì)節(jié):平整度較好

  Stelvio的底盤裝備了大面積的軟質(zhì)纖維護(hù)板,這對(duì)于提升底盤的平整度,、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能有著積極作用。此外,,這些護(hù)板也可以起到一定的隔音降噪以及防石擊的作用,,這顯然也是中國(guó)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的。

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總結(jié):

  雖然意大利人做事隨性散漫,,但在塑造性能車方面,,他們歷來(lái)都是認(rèn)真的。作為阿爾法羅密歐品牌復(fù)興道路上的重要產(chǎn)品,,Stelvio和Giulia在底盤的結(jié)構(gòu)和用料方面讓人滿意,,而Giulia QV在“真理之環(huán)”上的驚艷表現(xiàn)也證明了意大利人調(diào)校的功力。對(duì)于那些“情懷爆棚”的中國(guó)消費(fèi)者們而言,,唯一需要糾結(jié)的也許就是,,究竟是選擇更純粹的Giulia,還是更實(shí)用的Stelvio呢,?(文/圖 汽車之家 張戈)

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這東西太過(guò)瘋狂,,讓人欲罷不能,,從來(lái)沒(méi)在一輛SUV上有過(guò)這樣的體驗(yàn),這種感覺(jué)本該屬于那些硬核的超級(jí)跑車,。如果你想買一輛有性能有個(gè)性的SUV,,別猶豫,買它吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮,,有型,有性能,,它就像是一頭野獸,,3.78秒的0-100km/h加速成績(jī)已經(jīng)在接近高性能跑車,而紐北最快SUV的名號(hào)也證明了它在操控方面的優(yōu)勢(shì),�,?傮w來(lái)說(shuō)它在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多,,想買輛高性能SUV得考慮下。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    傲嬌的意大利人也會(huì)生產(chǎn)SUV這本身就說(shuō)明了市場(chǎng)的巨大,,但即使如此,,他們還是把SUV做的和跑車一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,,還有神經(jīng)質(zhì)的油門都會(huì)讓人忘記這是一臺(tái)SUV,。同時(shí),它也不便宜,,近50萬(wàn)人民幣換來(lái)的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,,但是,誰(shuí)讓它叫阿爾法·羅密歐呢?

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這款車真的是讓人又愛(ài)又恨,,這家伙光憑外表就能讓你有掏錢包買下來(lái)的沖動(dòng),。當(dāng)你看膩了奔馳寶馬奧迪之后,,這輛非常有個(gè)性的車就顯得更耀眼,。另外以進(jìn)口車的身份來(lái)看,它的價(jià)格并不貴,,比你買一輛合資車型多花不了幾個(gè)錢,。不過(guò)它還需要克服幾個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是低速緩慢行駛時(shí)的頓挫感,,與對(duì)手相比差距挺大,。另一個(gè)就是名字,它需要一個(gè)中文名字,,你是否發(fā)現(xiàn)我整段評(píng)語(yǔ)中都在盡量避開寫它的英文名,,因?yàn)榧入y寫更難念。

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    Stelvio是一款性格很鮮明的車,,如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話,,那么它將是個(gè)不錯(cuò)的選擇,就是要忍受一下細(xì)節(jié)做工僅此而已,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,,那款車很運(yùn)動(dòng),。雖然Stelvio也追求運(yùn)動(dòng),不過(guò)既然如此何必買SUV呢,?所以如果是我的話還是踏實(shí)選個(gè)BBA品牌吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,確實(shí)很有意思,,它雖然不可能成為主流,,但即使小眾也應(yīng)該能成為一個(gè)受人歡迎的車型,想想也是,,這種車要變成成街車就沒(méi)意思了,。

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Stelvio斯坦維

指導(dǎo)價(jià):35.70-44.50萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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