[汽車之家 技術(shù)]  當(dāng)意大利人還沉浸在昨夜喧囂,，宿醉未醒之時,，德國紐博格林北環(huán)賽道準備區(qū),，銀色貨柜車上悄然倒退駛下了帶有偽裝的超級跑車。對周圍的居民而言,，這不過又是普通的一天,，但對Sant'Agata Bolognese小鎮(zhèn)上那家與法拉利賭氣，從而開始制造超跑的公司而言是一個值得銘記的日子,。計時器上顯示的6分52秒01不僅是車手Marco Mapelli創(chuàng)造的紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)車記錄,，還是一個新時代開始的標志,。這是一個屬于亞平寧半島的驕傲,，也是一份由主動空氣動力學(xué)創(chuàng)造的奇跡。

　　歐洲是汽車的發(fā)源地,，這里有得天獨厚的文化積淀,，賽車運動因此有著廣泛且深入的受眾群體,。雖然你可以很輕松的在歐洲找到眾多歷史悠久,，且直至今日仍經(jīng)常舉辦世界頂級賽事活動的場地,，但是似乎在廠商以及車迷心中位于德國科隆南部約70公里的Nürburgring（紐博格林）才是產(chǎn)品的試金石,。

　　在這條被譽為真理之環(huán)的賽道上,，證明自己的最好方法簡單而直接,。超越對手、刷新紀錄就能加冕為王,，為了這個目的廠家們可謂手段用盡,。成功背后到底是用了黑科技，還是耍了令人不屑一顧的小手段,，很快都會成為車迷以及媒體津津樂道的焦點,。

　　接到任務(wù)的研發(fā)部老大Maurizio Reggiani認為這臺車應(yīng)該沿用Superleggera的大名,，但其他董事會成員都認為它應(yīng)該更傾向于性能,，而不是輕量化，因此他們行使了一票否決權(quán),。胳膊擰不過大腿,，最終誕生了今天的主角——蘭博基尼Huracan Performante。

　　有了一個響亮的名字,，挑戰(zhàn)圈速的事兒在意大利人看來已經(jīng)成功了大半,。日內(nèi)瓦車展前不久，一則《6分52秒01,！量產(chǎn)車紐北最速新記錄誕生》的新聞一下子占據(jù)了所有汽車媒體的重要版面,，主角就是蘭博基尼Huracan Performante。不經(jīng)常關(guān)注圈速記錄的朋友可能對這個數(shù)字沒有太多概念,，下面這組表格可以便于您快速理解,。 

　　這份榜單中出現(xiàn)的車型我相信都是如雷貫耳，售價更是隨便拎出一臺都能在北京二環(huán)邊買套房子,。名列前茅的除了超跑,，就是掛著量產(chǎn)車名號，生產(chǎn)數(shù)量還沒你手指頭多的家伙,。從上面不難看出Huracan Performante一舉超過了德國死對頭的在售旗艦,，甚至六親不認的連自家大哥也斬落馬下。有了這樣的圈速背書,，研發(fā)負責(zé)人Maurizio Reggiani著實可以在一段時間里睡個踏實覺了,。那么問題現(xiàn)在來了，意大利人到底做了什么,？

- 想要玩得瘋,，必須得“玩風(fēng)”

　　無論是“上古時代”那些現(xiàn)今多住在博物館或私人收藏家恒溫車庫的經(jīng)典超跑,，還是近些年叱咤風(fēng)云拔得頭籌的現(xiàn)代超跑。通過“增肌”,，或者更直白的說增加發(fā)動機功率,、扭矩從而獲得更快加速實力以及極速的方法屢試不爽,。從早些年間的增大排量，到現(xiàn)在的發(fā)動機與電機聯(lián)合驅(qū)動,，從手段上看先進了不少,，不過追本溯源的說其實二者之間的區(qū)別也僅是手段上的不同。這次意大利人表示自己獲勝的秘密并非盲目改變動力,，他們的秘訣是“玩風(fēng)”。

　　眾所周知,，風(fēng)阻研究在現(xiàn)代汽車研發(fā)中所占比例甚高。對一般家用車而言,，更低的風(fēng)阻系數(shù)是其炫耀的資本。不過對于超級跑車而言,，這個系數(shù)卻并非越低越好,。那些礙事兒的家伙可以被反過來利用，為車輛穩(wěn)定性做貢獻,。傳統(tǒng)的超級跑車要經(jīng)歷相比民用量產(chǎn)車更長的風(fēng)洞測試期,，以求得到高下壓力而又不過大影響加速性能的結(jié)果,。不過一切事物都是可以改變的,，空氣動力學(xué)設(shè)計為何不能改變呢？為什么不能實時改變呢,？

　　在風(fēng)洞中無數(shù)次將吹亂的頭發(fā)打理完畢后,，意大利人想到了答案。與其費時費力的研發(fā)出一套平衡各種狀態(tài)的系統(tǒng),，為什么不做出一套能隨著狀態(tài)不同而靈活改變的新技術(shù),？這次他們沒用很多時間討論技術(shù)命名,，表決同意后他們一溜煙小跑著去專利局注冊了,。

　　與那些習(xí)慣死守秘密,，有些“小家子氣”的德國工程師不同,，意大利人樂于將他們的最新研發(fā)成果擺在臺面上,，因此在日內(nèi)瓦車展上你不難看到蘭博基尼展臺上除了看著就像是潛在客戶的人，還出現(xiàn)了眾多看著就像是工程師的對手,。