[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  榮威純電動(dòng)SUV概念車(chē)——Vision-E在本屆上海車(chē)展上正式亮相,。這款概念車(chē)是榮威品牌在設(shè)計(jì)道路上的一個(gè)新的里程碑，采用了眾多榮威品牌首次采用的設(shè)計(jì)元素來(lái)強(qiáng)化車(chē)輛的設(shè)計(jì)感，如給人以高性能運(yùn)動(dòng)感的后驅(qū)比例設(shè)計(jì)。Vision-E在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的進(jìn)化為我們揭示了未來(lái)榮威SUV車(chē)型的設(shè)計(jì)方向,，下面我們馬上來(lái)看看這款Vision-E設(shè)計(jì)上有何特點(diǎn)？

● Vision-E概念車(chē)展現(xiàn)上汽下一代車(chē)型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

　　榮威Vision-E概念車(chē)有個(gè)未來(lái)感十足的中文名字,，叫做“光之翼”�,！肮狻贝�表電��(dòng),、科技，代表榮威品牌對(duì)純電動(dòng)時(shí)代的未來(lái)愿景,。純凈之光,、律動(dòng)之光、未來(lái)之光是Vision-E概念車(chē)三大設(shè)計(jì)概念,，這在下文將有更詳細(xì)的講解,。

　　這些年來(lái)，上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)上的積累與沉淀讓Vision-E概念車(chē)在設(shè)計(jì)上得以更進(jìn)一步,，目標(biāo)自然是希望Vision-E的量產(chǎn)版車(chē)型能像RX5那樣得到消費(fèi)者青睞,，成為“爆款”。

● Vision-E概念車(chē)百公里加速不大于4秒

　　從目前公布的信息來(lái)看,，Vision-E概念車(chē)采用的是雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu),，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間不大于4秒，續(xù)航里程不小于500公里,，性能表現(xiàn)比肩不少超級(jí)跑車(chē),。

● 純凈之光：榮威也來(lái)玩漆面,，克萊因藍(lán)彰顯時(shí)尚貴族氣息。

　　金屬漆已屬漆面工藝中的“陳詞濫調(diào)”,，雙層色漆,，有色清漆逐漸成為高端車(chē)身份的象征。市場(chǎng)上的車(chē)型中,，在漆面上推廣得較為成功的莫過(guò)于馬自達(dá)的魂動(dòng)紅漆面,，實(shí)際上這是一種有色清漆+金屬色漆工藝的展現(xiàn)。通過(guò)產(chǎn)品造型和特殊漆面的配合,，營(yíng)造出一種流動(dòng)光影效果,，這就是馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的一種主要表達(dá)形式。

　　藍(lán)色自古以來(lái)都是稀有,、高貴的形式而存在的,。遠(yuǎn)古時(shí)期，洞穴壁畫(huà)幾乎都是以紅色,、黃色,、大地色為主，因?yàn)檫@些顏料可以從植物,、動(dòng)物以及礦石中獲得,。而色彩如天空、海洋般的藍(lán)色顏料則是求之不得的,。

　　在當(dāng)代,，由于克萊因藍(lán)獨(dú)特的風(fēng)格受到熱烈的追捧，在藝術(shù)節(jié),、時(shí)尚界以及設(shè)計(jì)界,，源源不斷地有以克萊因藍(lán)為主基調(diào)的作品推出。

　　汽車(chē)作為一種立體感較強(qiáng)的產(chǎn)品,，光靠漆面去展現(xiàn)外觀的美感遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，車(chē)身造型設(shè)計(jì)的配合尤為重要。律動(dòng)之光設(shè)計(jì)理念很大程度上配合了這種克萊因藍(lán)漆面設(shè)計(jì),，這將在下一部分為大家介紹,。

● 律動(dòng)之光：用線(xiàn)條營(yíng)造光影律動(dòng)

◆ 造型特點(diǎn)

　　設(shè)計(jì)師為了突出Vision-E的豪華感，把此前應(yīng)用在榮威750上的“中軸線(xiàn)”設(shè)計(jì)放到了Vision-E之上,。Vision-E的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋正中央便有了一條明顯分隔左右兩側(cè)的線(xiàn)條,。

　　Vision-E上最為突出的設(shè)計(jì)，也是首次采用的設(shè)計(jì)特征是那條從前輪拱一直延伸到后輪拱的腰線(xiàn),，這條腰線(xiàn)采用雙拱式設(shè)計(jì),，被稱(chēng)為“雙驅(qū)腰線(xiàn)”，兩條拱起的曲線(xiàn)正好與輪拱造型相呼應(yīng),，表現(xiàn)出四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型的驅(qū)動(dòng)力與爆發(fā)力,。

　　這種發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)的設(shè)計(jì),，我們一般可以在后驅(qū)車(chē)型上看到。因?yàn)楹篁?qū)車(chē)型一般會(huì)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也因此會(huì)比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)更長(zhǎng),，在美學(xué)上也營(yíng)造出視覺(jué)重心后移的感覺(jué)。一般橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型受制于發(fā)動(dòng)機(jī),、懸架,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布置等原因，前輪中心到前車(chē)門(mén)前緣的距離是有所限制的,。純電動(dòng)車(chē)全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解開(kāi)了多年以來(lái)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)形式對(duì)外觀造型的制約,，讓造型師的想象空間的得以放大，成就更為極致的造型效果,。

◆ 空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　Vision-E的風(fēng)阻系數(shù)為0.27（Cd值）,，對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的風(fēng)阻系數(shù)在同級(jí)車(chē)型中處于領(lǐng)先的地位,。更低的風(fēng)阻系數(shù)有利于降低車(chē)輛的油耗水平,。有數(shù)據(jù)表明，純電動(dòng)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01,，行駛里程就能增加5km,。相對(duì)于轎車(chē)車(chē)型，SUV的風(fēng)阻系數(shù)存在天然的劣勢(shì),，Vision-E是如何優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能的呢,？

◆ 燈光設(shè)計(jì)

　　在幾年前，出色的大燈設(shè)計(jì)一直是外國(guó)品牌的專(zhuān)利,，如奧迪和寶馬的大燈設(shè)計(jì)就一直受到消費(fèi)者的追捧,。Vision-E概念車(chē)的目標(biāo)是向世界宣布——中國(guó)品牌設(shè)計(jì)的大燈與外國(guó)品牌相比毫不遜色。

　　隨著LED照明技術(shù)的普及,，其體積小、亮度高,、發(fā)熱低的特點(diǎn)使得以前難以實(shí)現(xiàn)的藝術(shù)效果得以實(shí)現(xiàn),，燈帶設(shè)計(jì)就是一個(gè)突出的例子。Vision-E也采用了目前很多新車(chē)上采用的流水燈式轉(zhuǎn)向燈,，賦予車(chē)輛更多的表情及更強(qiáng)的擬人感,。

● 未來(lái)之光：內(nèi)飾材質(zhì)與科技配置讓你洞見(jiàn)未來(lái)。

　　Vision-E的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感,、未來(lái)感十足,，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于冰川融雪，表現(xiàn)的是冰川融雪時(shí)凝固的一刻,。此外,，該車(chē)內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也值得我們細(xì)細(xì)品味,，下面我們一起來(lái)看看。

全文總結(jié)：

　　榮威在Vision-E上加入了很多首次采用的元素,，如后驅(qū)轎跑車(chē)身比例,、雙驅(qū)腰線(xiàn)、豪華中軸設(shè)計(jì)以及筋藏肉瑩曲面設(shè)計(jì),。據(jù)了解,，文中提到的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車(chē)輛外觀造型以及漆面色彩很大機(jī)會(huì)會(huì)沿用到量產(chǎn)車(chē)上而不作太大改動(dòng),，內(nèi)飾在保留主要設(shè)計(jì)元素的前提下將會(huì)采用更符合量產(chǎn)要求的設(shè)計(jì),。以Vision-E為藍(lán)本的量產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在明年上半年推出，量產(chǎn)車(chē)究竟能否像概念車(chē)一樣給人以驚艷的感覺(jué),？概念車(chē)的配置又有多少能落實(shí)到量產(chǎn)車(chē)之上呢,？明年Vision-E的量產(chǎn)版亮相后便能見(jiàn)分曉，讓我們熱切期待吧�,。▓D/文/攝/汽車(chē)之家 常慶林）